EdK

Had jij toendertijd ook niet een uitdraai van JD met 140 Pk ??

tsja logisch toch ? die witte auto stond niet goed in zijn parkeervak en dan schat je alles meteen verkeerd in

Nee snelle je zat in de achteruit of ook wel de R van Race genoemd

Jaja die heb ik vaker gehoord............. goed schat doe ik schat sorry schat je hebt gelijk schat.....................

Dat mogen we hopen

Wat is dat nou weer voor onzin......

haha, Nee dan zul je het altijd ontkennen dat je hem wel gebruikt........... Zit hij er in dan ga je hem vroeg of laat gewoon gebruiken, al zou het komen doordat je vrouw er op bepaald lovend over praat en opmerkt, Menno dit hadden we jaren eerder al moeten nemen............

kort samengevat je gaat bewust het milieu extra belasten .??

Ja het weer is hiermee nog minder veranderlijk. Hier is t elke dag weer van wat gaan we nu weer lezen en meemaken

als ik bij tvs lees dan zou t moeten LET OP!! Wilt u uw motor en DSG beiden optimaliseren, doe dit dan in combinatie. Uw auto rijdt veel beter als beiden op elkaar afgestemd zijn. Verkeerde samenwerking tussen motor en DSG kan tot schade lijden!

http://www.dsg-dokter.nl/ lees hier maar eens Kees. en volgens mij kun je daarna weer door naar JD

Hartelijk welkom hier op t forum Enne ga je je nu ff wassen ? Al die verf die afgeeft op je Skoda....

Wel je hebt massel want de Lidl heeft skispulllen in den aanbieding

En in welke hoedanigheid ? Ik heb het namelijk ook als ik contact aanzet en te lang wacht met starten Zodra ik contact aanzet en meteen start dan heb ik die melding niet. Maw bij mij was t even aanpassen en was van t probleem af Nu heb jij alleen wel diesel en moet dus voorgloeien en die tijd kan net te lang zijn. Dus even contact opnemen met je leverancier want die zal je andere weerstanden moeten leveren dan. En je hebt ze wel paralel aangesloten ? En is het op één lamp of beide ?

Ja menno nu hoor je t is van een ouwe l......

loop maar naar binnen toe

tuurlijkkkkkkkk man je trapt er met open ogen in

coffeeshop is zeker sindsdien gesloten ??? geen klanten meer........

Wel ziet er goed uit , en nu de EHBO box weer bijvullen ? Of geen last gehad van scherpe randen die de toppen van uw vingers verwonde ?

jaja, van 11% naar 5% is ook light maar toch alcohol.....................

Zo vroeg al aan de drank, Snelle ???

Je zal maar 27 geworden zijn...........................zoooo wat voel je je dan toch oud............ PC-Fre@k van harte gefeliciteerd en als je ons allen nou uitnodigt hebben we meteen weer een mooie meeting...

Vervangen van Leds is soms net roulette en gelukkig nog net geen russisch. Maar als leidraad kun je het volgende wel aanhouden. Voor alle binnenverlichting kun je leds nemen die geen canbus melding hebben , dit omdat ze buiten de canbus melding om zitten. Als je hierin twijfelt dan is het gewoon een kwestie van gloeilamp eruit halen contact aanzetten en kijken of je melding in dashboard en maxidot krijgt. Alle lampjes die buiten zitten op de auto hebben een canbus melding en moeten van het type led met canbus zijn. Alleen wil dit nog steeds niet inhouden dat je vrij bent van weerstanden, bij mij kan het zo wezen dat ik geen weerstand nodig heb en jij gebruikt excact dezelfde lampen en blijkt dat je ze wel nodig hebt de weerstanden. Vandaar dat ik ook in eerder bericht zei van wissel eerst je lampen voor leds om zonder weerstand Mocht je de melding dan toch krijgen dan zal je de weerstand tussen de 2 draden van de lam moeten plaatsen (paralel dus ) En binnen verlichting is bij mij een combinatie van 2 leveranciers, de hemellampjes en die in de kofferbak zijn vervangen door lampen van superskoda. ( zie onder Yeti op www.superskoda.com ) De rest van de verlichting binnen is vervangen door lampen van Led4ucar.nl en met opgave van je forumnaam krijg je daar 10% korting. Stadslicht is bij mij vervangen door 2 leds die ik heb overgenomen van Captain Hook en komen volgens mij van leverancier die hij aangeeft in zijn reactie hier. Dan mijn DLR leds komen weg bij led4ucar en de problemen die sodela had heb ik niet omdat ik de weerstand in lamphuis heb kunnen krijgen ( zwevend ) Dan ben ik met de achterlichten bezig geweest en in één lampunit zitten voor achterlicht een tweetal T10 lampejes en als ik die voor 2 leds vervang dan heb ik een canbusmelding, maar zodra ik deze vervang voor 1 led en 1 lamp dan gaat t goed. Kort samen gevat moet ik met weerstanden werken maar die kan je weer niet kwijt in de lampunit. En nu ben ik binnenkort bezig met de H4 lampen van de koplamp en indien dit goed gaat en de juiste lichtopbrengst gaat geven zonder last voor de tegenliggers dan is dit over een maand als alles meezit hier te lezen op het forum. En ook de leverancier van deze Cree Leds. Een ding is wel zeker er is een boel troep op de markt en het wil ook nog niet zeggen dat dure leds meteen de goede zijn. Dus je orienteren en ervaringen lezen van derde maakt de kans groter dat je de juiste vind voor de juiste prijs.

Die van erik is diesel, mijn uitvoering is euro 95 en kerosine maar je kunt er veel mee verbranden met de juiste sproeiers

yep, die heb ik inderdaad ook nog staan. ideaale branders