EdK

Tsja dan had je toch beter die Dacia Duster kunnen nemen hoor......

Ach @Wasmachineman ik heb van huis uit geleerd een ieder in zijn waarde te laten, vandaar dat ik ook verder niets heb gezegd toen. Vermoede dat je je dan ook meer op je gemak zou voelen...

Mercedes: kou veroorzaakte grote stikstofuitstoot Vandaag, 18:04 Bron: NOS.nl EPA TNO onderzocht vorig jaar de stikstofuitstoot van zes dieselauto's en toen bleek dat de meeste auto's aanzienlijk meer uitstoten dan toegestaan. Na een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur, zijn nu ook de merken bekend. In een reactie laat Mercedes, dat als slechtste uit de test kwam, weten dat de kou tijdens het onderzoek de boosdoener is. "Een analyse heeft aangetoond dat afwijkende praktijkcondities hebben geleid tot afwijkende emissies. In dit geval gaat het om voor testdoeleinden opmerkelijk lage buitentemperaturen." Volgens de fabrikant werkt het systeem in de auto dat de uitstoot moet beperken niet bij de lage temperaturen. Rollenbank Twee andere merken, BMW en Peugeot, stellen dat een auto zich op een rollenbank nu eenmaal anders gedraagt dan op de weg. Opel pleit voor een testmethode die mensen het reële verbruik van een auto toont. Ook Mercedes hoopt dat er snel een "meer praktijkgeoriënteerde testmethode" komt. Een woordvoerder van Audi wil inhoudelijk niet reageren. De auto's de TNO heeft onderzocht zijn twee Opel Zafira’s, een Peugeot 308, een Mercedes Benz C-Class 220, een Audi Q7 en een BMW 530d. Met uitzondering van de BMW stoten ze allemaal veel meer uit dan is toegestaan. Lees hieronder de volledige reacties van de fabrikanten: Mercedes "In algemene zin is het niet ongebruikelijk dat er verschillen zijn tussen laboratoriumtestresultaten en praktijkresultaten op de weg. De tot nu toe gehanteerde testmethodes voor de toelating van een voertuig op de weg zijn in de basis al heel erg oud (bijna 40 jaar) en overheden, wetenschappers en auto-industrie zijn al jaren bezig om een adequate testmethode te ontwikkelen. Momenteel wordt in Europees verband hard gewerkt aan de totstandkoming en spoedige introductie van een meer praktijkgeoriënteerde testmethode waar Daimler zich ook voor inspant. We spreken dan over Real Driving Emissions (RDE), vastgesteld met het de Portable Emission Measurement System (PEMS) waarvan de meetmethodiek met randvoorwaarden op dit moment in de laatste staat van ontwikkeling is. Doelstelling is natuurlijk om de praktijkemissies, waaronder de NOx-emissies verder te verlagen. We verwachten dat deze meetmethodiek binnen redelijke periode wordt geïntroduceerd en onderdeel gaat uitmaken van de toelatingseisen van voertuigen op de weg. Breng graag onder de aandacht dat Daimler AG, het concern waartoe Mercedes-Benz behoort, vele miljarden euro’s investeert in het zuiniger en schoner maken van haar personenauto’s, bedrijfswagens en bussen. Daar hebben we ook een naam hoog te houden. In dat verband noem ik graag de volledig elektrische auto’s (batterij-elektrisch en waterstof), (plug-in)hybrides en auto’s met efficiënte en schone verbrandingsmotoren. Alle in Europa, dus ook in Nederland toegelaten auto’s voldoen aan de geldende wettelijke normen. Daar is géén twijfel over. Dat blijkt ook uit de rapportage van TNO. Met betrekking tot de door TNO geteste voertuigen volgens de nog experimentele PEMS/ RDE norm (Randvoorwaarden moeten nog worden vastgelegd!) zijn afwijkingen tijdens de praktijktesten geconstateerd. Dat gold ook voor de in maart 2015 geteste Mercedes-Benz C 220 BlueTec diesel met Euro 6-techniek. Een analyse van deze test heeft aangetoond dat afwijkende praktijkcondities hebben geleid tot afwijkende emissies. In dit geval voor testdoeleinden opmerkelijk lage buitentemperaturen. Om aan de in de wet gestelde eisen te kunnen voldoen, worden in dit geval onder lage buitentemperaturen emissietechniekbeschermende maatregelen genomen die onder deze specifieke testomstandigheden hebben geleid tot een hogere NOx-emissie. Hierover is recent overleg gevoerd met de specialisten van TNO en de collega’s van Daimler. Los van de opmerking inzake de toename van de NOx emissies, is er dus géén sprake van een afwijkende strategie, maar van afwijkende testcondities die hiertoe hebben geleid." Opel "In eerste plaats benadrukken wij dat het door TNO geteste model én al onze andere modellen voldoen aan de wettelijke Europese verbruiks- en emissie-eisen, zoals vastgelegd in de NEDC-testcyclus (en zoals we de afgelopen maanden al meerdere malen onderstreept hebben, maakt Opel geen gebruik van toepassingen of software die zouden 'herkennen' dat het betreffende model zich in een verbruikstest bevindt). Dat gezegd hebbende, pleiten wij, en met ons vele anderen, voor snelle invoering van testmethoden die de klant ook een reëel inzicht geeft in het verbruik en de emissie van zijn voertuig in de praktijk. De gebeurtenissen en discussies van de afgelopen maanden onderstrepen het belang daarvan. En Opel heeft onlangs aangekondigd daar nú al het voortouw in te nemen. Vooruitlopend op de de nieuwe RDE testprocedure gaan wij bijvoorbeeld al dit jaar starten met het publiceren van verbruiksmetingen volgens de WLTP-testcyclus, die een representatief beeld geeft van het verbruik in de praktijk. Tot slot is enige nuancering in de huidige discussies ook belangrijk. Het beeld wordt geschetst dat de huidige Euro 6-diesels niet schoon of zuinig zouden zijn. Dat is onterecht. Ondanks het feit dat deze diesels in de praktijk meer kunnen uitstoten/verbruiken dan in de tests, zijn ze echt vele malen schoner dan veel oude diesels die nu nog rondrijden." Peugeot "Een test op een rollenbank wijkt af van het werkelijk gebruik op de weg. ‎Peugeot is voorstander van het zo spoedig mogelijk invoeren van testen die het werkelijk verbruik beter representeren." BMW "De BMW Group houdt zich aan de wettelijke eisen in elk land en aan alle lokale testeisen. Wat betreft onze voertuigen is er geen verschil in de behandeling van uitlaatgassen terwijl ze op een rollenbank (ofwel proefstand) staan of op de weg rijden. Tijdens alle TNO rollenbankmetingen waren de NOx-emissies ver onder de limiet van 80 mg/km. De praktijkmetingen van TNO zijn SEMS-metingen geweest, dat wil zeggen dat er met een NOx-sensor is gemeten, niet met (de meer nauwkeurige) PEMS. Volgens een rapportage van TNO zijn tijdens de praktijkmetingen (SEMS) hogere NOx-waarden genoteerd door koude starts of een sportieve rijstijl. Deze waarden zijn nog steeds relatief laag in vergelijk met de resultaten van andere geteste voertuigen." Audi "Wij hebben vandaag de documenten van de desbetreffende TNO-onderzoeken ontvangen. Indien de inhoud daartoe aanleiding geeft, zullen we contact zoeken met de fabrikant die indien van toepassing de woordvoering voor haar rekening zal nemen."

Frank zit er niet mee hoor, kwam verleden jaar augustus / september bij me op klus in Amsterdam in zijn mini jurkje met een topje erover... Alleen tsja die harige benen van hem eronder was dan weer geen gezicht, maar durfde er toen niets van te zeggen...

Nu men het toch weet Menno, maar heb je nu ook die leren string er tegenwoordig onderaan ? Of loop je nog steeds met die hema fuik aan onder je mini jurkje ??

heren trekken jullie je jurk weer ff aan !!! pffff

Koud was het heden ochtend wel hier aan begin van de Gependam te Enkhuizen. Maar goed als je dan even van een warme bak koffie in een warm gedraaide wagen zit , dan is een plaatje als dit plaatje echt genieten.

Dus je krijgt een schadebak van je werkgever ??? Wel lekker begin dan....

En hoe staat het nu met die Skoda 3 van je ?? Heb je hem nu al opgehaald ? Gaan we nu nog in een eigen topic foto met verhaal zien ???

Wel Hebbeding heb ik uiteindelijk niets besteld Via een member alhier die in het groot af en toe inkoopt ben ik terecht gekomen bij Banggood.com. Kan hier met paypal en ideal betalen en dus uiteindelijk één en ander aan LED printen besteld zodat ik bestaande armaturen kan ombouwen van gloeilamp en PL lamp naar LED. En gister dus de bestelling er uit gegooid en vandaag al de bevestiging dat het verstuurd is. Levertijd is 7 tot 21 dagen dus we gaan het wel zien wanneer het aankomt. En als ik tijd en zin heb en de boel is binnen gekomen en ik ga één en ander ombouwen dan zal ik hier wel een verslag in een nieuw topic maken. Bedankt degene die hier en achter de schermen hebben gereageerd op mijn vraag en met tips zijn gekomen

Ga er maar vanuit dat die velgen in werkelijkheid straks een stuk kleiner zullen zijn, en dus een heel ander smoelwerk zal hebben dan. Maar vind het niet echt een Skoda model

Voorkeur bij mij zou toch de dealer blijven en kijken of je nog een bovag garantie mee kunt pakken voor 3 a 6 maanden. Toch een stukje zekerheid voor eerste periode. Particulier blijft gok en garantie is nul na koop.... En op letten is ondwerhoudsgeschiedenis in boekje of bonnen. Uitlaat dus ff knielen of die nog redelijk is of dat je over half jaar er een nieuwe onder mag zetten Banden slijtage .... genoeg profiel en slijtage patroon. Koppeling nog goed, remmen of deze nog goed zijn, maw dikte blokken en reageren tijdens remmen, moet je tot de bodemplaat indrukken om stil te komen staan of reageert deze goed. Tsja en dan even rondje kijken op roest / schade's etc Vocht in koplampen achterlichten. Tijdens rijden ff scherp bochtje nemen om te kijken of de schokdempers nog goed zijn... Tsja het blijft altijd een gok bij een wagen van 2000,00 , je kan een goede treffen en er probleemloos nog jaren verder mee rijden, maar heb je pech dan sta je meer geparkeerd in de garage dan voor de deur. Kunt ook langsgaan bij de ANWB voor keuring om een objectieve mening te krijgen. http://www.daihatsu.nl/nl/occasions Kijk hier eens..... vanaf 800 http://www.suzuki.nl/suzuki/occasions/een-occasion-zoeken?waxtrapp=ulufftDsHcPvCxTcCqBrDEehT&start=30&results=AsHcPvCxTcCRyDhFoRvR&startRange=ayeuvyCsHcPvCxTcCRyDjFIN&endRange=ayeuvyCsHcPvCxTcCRyDjFIN#module_container

Kopen met beurt en APK die niet over maand verloopt..

Zou je graag helpen maar weet het ook niet. Weet niet of je in de buurt van Tilburg woont, want dan is een goede toko die je zeker kan helpen de Tijger https://www.autoshopdetijger.nl/ Gasten bouwen ook in voor redelijke bedragen, maar weten in algemeen waar ze over spreken

@Cordoba onderstaande link zou van het keurmerk zijn en van de webwinkel !? http://www.keurmerk.info/Leden-en-Partners/Lid-Details/10683?s=1

Gaat me ook niet om de prijs , die is op zich wel oké al heb je bij die ali winkels het nog cheaper. Maar gaat me meer om de geloofwaardigheid van deze winkel. Als ik maar een euro voor een product betaal en het word niet verstuurd dan krijg je me pist.......

Tsja verrast worden, zo werd ik onlangs door een neef verrast die zelf bier had gebrouwen en gebotteld. Donker biertje , zoetig en toch licht bitter en onwijs lekker, was blij dat ik bob was maar er een tweede bob was die me in de gaten had en zelf maar van de wijn / port was afgebleven. Uiteraard mocht ik het de volgende dag aanhoren van der dat ze blij was geweest me weer eens in de gaten te houden en zelf maar water had genomen. Maar goed nu had me neef weer een nieuwe voorraad in de maak, dus mezelf alvast uitgenodigd om te komen proeven....... nu de BOB nog regelen.......

Op zich ziet het er inderdaad niet verkeerd uit , maar normaal vind je recensies van webwinkels over het gehele wereld wijde web. En van hun kan ik niets vinden, en dat zet me weer aan het twijfelen.. Vandaar dus ook mijn vraag naar jullie toe... En ja ik heb wel een creditcard, maar die gebruik ik eigenlijk minimaal, en zeker als ik per Ideal kan betalen

Ten eerste mag ik jouw koelkast dan hebben , want het rijtje met bieren mag ik graag drinken op de Arend na die voor mij nieuw is... En hoe edit ik het filmpje, eigenlijk simpel Je klikt in You Tube op delen, die link copiër je hier in je topic Dan moet je één en soms 2 keer op enter drukken en dan zie je je link al veranderen in het filmpje Als dat niet lukt dan moet je soms als je link hebt gekopiërd 1x de backspace toets indrukken zonder een teken te verwijderen en dan hierna 1 of soms 2x de enterknop indrukken. Kwam er heel toevallig met de kerst achter toen ik van Danny wat wilde aanpassen en wat in eerste instantie niet lukte, tot ik per ongeluk de enter toets indrukte en ik het zag verschijnen.

Ja hallo hoe durf je die kattepis nu bier te noemen, ik maar denken dat je een filmpie over Grolsch had geplaatst.... Dus het antwoord op je vraag @MarcoO2 is : NEE dank je

Ben al een tijdje op zoek naar led plaatjes met voeding om enkele buitenlampen om te bouwen. Daar de armaturen nog goed zijn, maar ik van het gezeur van PL lampen wisselen af wil zijn, ben ik op zoek gegaan naar iets met LED. En ja op ali expres en alibaba en weet ik wat nog meer voor chinese websites kwam ik wel het één en ander tegen. Maar nu ben ik in mijn zoekwoede de website http://www.mijn-hebbeding.nl Tegen gekomen die bijvoobeeld het volgende heeft wat ik zoek http://www.mijn-hebbeding.nl/Webwinkel-Product-120894959/7W-White-750LM-DIY-LED-Ceiling-Panel-Light-Lamp-Board-+-Driver-100-240V.html alleen als ik dan naar recensies van deze website zoek dan vind ik helemaal niets. Ze staan wel ingeschreven bij webshop keurmerk, maar wat geeft mij dit aan zekerheid ? Is er één van jullie die deze toko kent en dus ervaring met ze heeft ? Is er zonder problemen te bestellen ?

Welkom hier

Ach voor de veren kun je nog ff bij @antera langs als het echt gaat hinderen met deze veertjes. Tsja zoals al een opgemerkt, ik ben niet zo'n seat fan maar ziet er leuk uit en wel mooi kleurtje...

Wel laten we hopen dat je deze herinneringen niet weer krijgt met je nieuwe wagen..... Alhoewel we dan wel weer leesvoer hier hebben .....