EdK

Dank voor je Info @Fabia123alleen deze keer gaat dit het niet worden. Dealer zit ruim een uur van me woonplaats af, Maar gister even proefrit gemaakt in de Monte Carlo en zit zelfde mediacenter in en moet zeggen dat het redelijk snel begrijpbaar was. Ben 3/4 uur weggeweest voor proefrit en kwartier daarvan ben ik lekker op parkeerplaats gaan staan om te spelen met mediacenter. Want op zich was er best veel in te stellen maar sprak allemaal redelijk voor zich zelf.... Alleen dat lane assist is een dingetje waar je wel heel erg aan moet wennen. Het gevoel in je stuur dat iets het even overneemt en corrigeert , dat gaat echt tegen je natuur in.

Heb de ruimte uiteraard bekeken en tsja uiteraard is hij kleiner dan de combi, maar tov de hatchback F3 is hij weer iets groter. Dus ja in 90% van de gevallen is hij groot genoeg de ruimte, en voor die 10% moeten we dan maar improviseren en eventueel in ergste geval de Caddy van de werkgever even meenemen na gevraagd te hebben. Zonder reservewiel en de onderplaat erin is het wel een megadiepe bak. Maar goed reservewiel van de F3 gaat erin en dat spuitbussie met compressor gaat eruit en dus in de F3.

Tsja wie wil er naast zijn Skoda RR nog wat anders .....??? 😂

Past in elk geval wel bij de kleur haar ......

Maw je begint stuk van meubilair te worden daar..... Koffie was nu wel te behappen hoor, alleen toen ik vroeg om de gevulde koeken ....... tsja die hadden ze niet. Maar misschien in Mei, want al te kennen gegeven dat ik geen bloemen of de fles wijn bij oplevering wilde hebben. En tsja ze leveren tegenwoordig zelfs af aan huis als ik dat gewild had. Maar verteld dat ik hem wel kwam halen, meteen leuke rit terug voor het inrijden.. Nu ff kijken of ik de manual online kan downloaden

Noemde ze naam daar en was er één die huilend wegliep.....😂 Hoorde hem nog zeggen "hoe ouder hoe gekker " .............

Het had zomaar geheel anders kunnen gaan lopen maar binnenkort is de nummer 5 er dan toch. Liep al tijdje voor iets anders en was op zich erg gecharmeerd van de Fabia 4 alleen de prijs was me te hoog voor wat ik kreeg en ja de station uitvoering was niet meer. Dus ben ik toch ook eens gaan kijken bij andere merken en Hyundai Bayon heeft zeker meegespeeld. Maar collega zijn schoonpapa die er één heeft had toch na begin periode van fijne wagen steeds wat kleine min puntjes. En die herkende ik van me H100 bedrijfswagen die ik bij me vorige werkgever had. Toch hier in dorp eens bij die dealer gaan kijken en een ritje gemaakt (week of 2 terug) en ja kreeg weer gevoel van de H100 dat ik gehoordempers moest kopen. Dan had ik nog steeds het gevoel dat als ik er tegenaan leunde dat er een deuk zou achterblijven in het blikwerk.... Dus uiteindelijk weer weggegaan zonder offerte oid, had er geen lekker gevoel bij. En op een dag na het werk en gegeten te hebben zat ik weer wat te zoeken op internet en kwam daar een Fabia4 tegen bij dealer in Heerenveen. Was deze al eerder tegen gekomen maar hij bleek nu in prijs verlaagd te zijn... En was een Fabia Business Edition met winterpakket en navi pakket en nog wat extra's En door die prijsverlaging werd het wel erg aantrekkelijk, en was ook nog eens een voorraad wagen. En ja de kleur ....... ik moest zo en zo naar andere kleur toe omdat de koffiekleur en bij Skoda geheel eruit is ( snik snik ) En deze is zilver metalic en bij aankomst kon ik de kleur zeker waarderen, maar blijft wel even wennen.... En ja , dan komt het neer op de onderhandeling en die viel in eerste instantie wat tegen ( de inruil) maar na wat overleg en heen en weer gepraat en een telefoontje van de dealer kwamen we toch redelijk op het bedrag uit wat ik in gedachten had. En toen ik vroeg of er een reservewiel bij zat en dit niet zo bleek te zijn, stelde hij voor om het reservewiel van me Fab 3 over te leggen in de Fab 4. En dus het spuitbussie met prut en compressor met schuim inleg in de fab 3 te deponeren. Tsja wie ben ik om daar niet mee accoord te gaan ?? Dus begin Mei dan kan ik hem gaan ophalen en de Fab 3 gaan inleveren..... En dus gaan we weer het wensenlijstje samenstellen voor Superskoda voor één en ander aan snuisterijen. Antera eens contacten voor achteruitrij camera en VAG Techniek met hun fabrieks update is nog niet mogelijk. Die had ik van de week al eens gemaild en kreeg antwoord terug dat de Fabia 4 met zijn 1.0TSI nog niet is gekraakt en dat de update of stage tuning derhalve nog niet mogelijk zijn.... Zijn europees wel druk bezig mailde ze me maar niemand is het nog gelukt .... Dus het is nog 1-0 voor VAG , maar 1-1 zalhet uiteindelijk wel gaan worden

28-4-2023 is er een contract getekend dat deze wagen in Mei 2023 ingeleverd word bij de dealer....... Ingeleverd na 6 jaar en 67K+ op de teller......

Moet hier even op terug komen. Had deze week even contact met VAG Techniek mbt de fabrieks update en tunen (stage1) van de Fabia 4 En dag er op zoals ik gewend ben van hun alweer een mail terug ! Helaas is men met druk bezig om de module voor de 1,0TSI te kraken ! Tot heden is het nog niemand in Europa in de tunerswereld gelukt , en derhalve kunnen ze het dus ook nog niet aanbieden. Mocht je het toch willen dan kun je bij hun op de lijst komen, en zodra men de software gekraakt heeft dan neemt men contact met je op ! Men kon dus ook niet zeggen wanneer men verwacht te komen met een fabrieksupdate of een Stage 1

Ja maar dan ben je een bedrag kwijt waar je een knappe 2e hands voor koopt Dus dan kun je beter wat aanschaffen en eind zomer / herfst de boel weer verkopen. En ja lenen dat gaat ik zeker niet doen, zou de K75 op foto zo voor langere tijd kunnen lenen hoor. Maar is voor mij een NOGO Als er wat mee gebeurd dan kost het niet alleen geld maar kan ook uitlopen op eindigen van een vriendschap.... Maar goed ben lekker beetje aan rond kijken, en voor het dagje met me neef die 60 is geworden en de rest van de motorrijdende familie (M/V) kan ik wel de K75 lenen. Want de jarige jop mag zijn eigen model en merk kiezen die hij wil rijden.....

Waaraan Menno ?? Hoe ouder hoe gekker ??

Zo even wat instructies voor de rit begon..... Bron: me nichtje

Gister de paasbrunch met familie en tevens werden er een paar verjaardagen die dag meegenomen. Dus op naar lelytown en na een heerlijke brunch begint een neef van me over hoe lang het nu is geleden dat ik voor laatst heb gereden.? Tsja dat is in 2001 / 2002 ergens geweest. Wel neef heeft het beetje ruim financieel en heeft een Harley staan voor de mooie dagen en een 2e hands BMW K75 S voor de slechte dagen. En voor ik in de gaten had stond ik met motorjack aan en een helm is de hand en een 5 minuten later reed ik op de K75 hun straat uit. En tsja de eerste meters waren even wat onwennig, maar oh oh wat pak je het toch ongelooflijk makkelijk op !! En na enkele kilometers was het alsof het een maand terug was dat ik voor laatst had gereden. Moet ik wel zeggen dat de K75 een fiets is waarvan ik er ook 2 heb gehad in de jaren dat ik reed. Maar BMW had altijd een eigen systeem mbt de knipperlichten en werd door velen gehaat, maar viel me op dat ik dit eigenlijk blindelings weer bediende. Bochten nam ik de eerste kilometers nog beetje blokkig, maar daarna ging het me steeds beter af ! Maar nog niet als vroeger, maar dit was bewust omdat ik de banden niet ken en zijn limieten hiervan eerst wil weten. Maar man man wat heb ik genoten dat half uurtje rijden in de omgeving van Lelytown, het vrije gevoel kwam weer boven... Dus ja word toch steeds moeilijker om punten te vinden om te zeggen van het was een mooie tijd die motortijd, maar moet er nu mee stoppen.

Even wat updaten. Zit nog steeds in dubio ! Collega al gezegd van dat ik er nog niet uit ben. Kun je hem verkopen dan gewoon doen, en ben ik zover dat ik uiteindelijk besloten heb er voor te gaan en je hebt hem nog dan is die mij Heb je hem in tussentijd verkocht dan is dat jammer voor mij. Maar eerst maar eens het weekend motorrijden met neven aan me voorbij laten gaan. En dat zal dan huren worden, en als die dag me zo goed bevalt dan de knoop echt doorhakken Misschien dat ik me wel zo onzeker er op voel dat ik beslis om het bij dit weekend te laten en dat de periode dat ik wel reed een mooie tijd is geweest. Als alles meezit gaan we morgen ( 1e paas ) een datum bepalen met elkaar tijdens de Paasbrunch wanneer ons evenement gaat plaatsvinden. En dan even kijken of ik een leuk fietsje kan vinden om te huren ( niet te zwaar en niet te licht ) Maw het loopt nog steeds , maar ben er nog niet over uit.

@jpn hou er rekening mee dat de kabel op zich niets zegt over met welk vermogen je kunt laden ! Je kunt nu wel een 32A kabel kopen maar dat wil geheel niet zeggen dat je dan met 22KW opeens kunt laden met je SKoda ! Spelen meerdere factoren mee ! Eerste is de laadpaal zelf ! Kan 22KW op staan maar wil geheel niet zeggen dat hij ook laad met 22KW Als er van de stroomleverancier een restrictie is met stroom afname in het gebied dan kan het zelf zijn dat maar laad met 5,7KW Bijna alle laadpalen zijn software matig in te stellen kwa maximaal laden. Maar het ligt ook aan de auto zelf of die 11 of 22 aankan ! Zag dit toevallig laatst bij MG auto's met de MG4 ! Hebben een 3 tal uitvoeringen met accu's en hierbij ook verschillende maximale laadprocedure ! Begint al met laden via 1 fase of 3 fase Maw staar je niet blind op de kleur kabel en de hierbij het laden van 11 of 22Kw Kabel word meegeleverd aan de hand van wat de wagen aan de hand van hoeveel vermogen er door die aders heen word gegooid

Zelf de doorzichtige en meteen mee besteld bij aankoop van me Fabia ! Maar is bij dealer toen gemonteerd / geplakt En van dat zwarte randje dat ken ik wel maar is ook redelijk snel met wassen weer verdwenen. Mijn ervaring met zo'n bescherming als op foto was dat er tussen de strook en de kofferbak opening juist vuil ophoopte dat je na wassen in wasstraat als nog moest weg wassen. Voordeel van folie vind ik dat het gewoon beschermd maar dat je gewoon je mooie lakkleur van de hele wagen blijft zien...

Koelen cq bevriezen is vaak een probleem om dit goed te kunnen doen. Je auto het vriesvak inrijden schijnt niet te passen... Wat ik en me collega veel doen is heet stoken, vaak heb je 2 verschillende materialen waardoor je 2 verschilende uitzettingen van materiaal hebt en waardoor je de boel relatief makkelijk(er) losdraait ! Vloegel als je van de motorfiets een uitlaaat moest vervangen en de bouten/moeren bij het blok losmoesten , was de kans op afbreken vrij groot. Wat we/men dan deed was ff goede rit maken en dan meteen de dopsleutel na de rit erop en losdraaien. In 9,9 van de keren kwam de boel dan zonder te breken los ! Kijk wel uit want iets heets vastpakken resulteerd in meeste gevallen dat je blaren op je handen krijgt bij niet opletten !!!

Ben bang niet alleen kwa aansluitingen al zal dat nog redelijk makkelijk op te vangen zijn. Maar gaan ze passen in de sparingen ? Hoeft maar iets groter of kleiner te zijn of andere ophangpunten en het gaat niet passen.... Maar ik ga het volgen, want ben wel erg benieuwd waar je tegenaan gaat lopen of juist geheel niet

Tsja dat noem ik blonde vragen...... Is men mee geboren en zal ondanks correctie niet veranderen....

Heb jij massel dat domme vragen niet bestaan maar domme antwoorden wel...........

Je kunt er nog van genieten hoor ! You Tube staat er vol mee ! Avond vullend voor meerdere avonden , en er dan achter komen dat ze het vaak bij het rechte einde hadden...

En dan te denken dat hij het in 1973 al heeft aangegeven om in 2023 te overlijden na inleveren van 25 brandstof bonnen !!!

Ja en heb je dorst dan hang je een beker onder de uitlaat en heb je een beker water na xxx Km rijden.... toch ??? niet dan !! 😁

Welkom hier, en ja je foto's even verkleinen en dan posten. Als we alle foto's van 10Mb zouden toelaten dan moeten we een datacenter bouwen voor ons forum !

Als ik op MIB2GP google dan kwam ik op deze unit terecht ! Linkje is van KMS maar meerdere layouts van voorzijde gevonden op die manier https://kms-apeldoorn.nl/reparaties/seat/ibiza/6f-vanaf-2017/mib2gp-navigatie Maar nu de foto ook gezien te hebben van de voorzijde en de tekst DAB gezien te hebben is dit wel zeker dat dit een DAB aansluiting moet wezen zoals ik al vermoedde in mijn eerste bericht met GPS/DAB+ En wat betreft de externe DAB antenne aanschaffen ! Laat je even goed informeren voor een goede kwaliteit DAB+ antenne ! Er is veel bagger spul op de markt hierin. Heb in mijn vorige wagen (YETI) een Zenec unit gehad met externe DAB+ unit. En heel veel ellende gehad met de juiste antenne te vinden, leuke (niet) was dat na eerste gemonteerd te hebben ik voor de deur prima ontvangst had. Maar al rijdend ik op ene moment prima ontvangst had en volgende moment het bagger was ! Uiteindelijk wel een antenne gevonden ( plak op raam) waar het mee is verbeterd, maar is nooit 100% geworden. Nu in me Fabia 3 combi ook DAB en zeerrrrrrrrrrrr tevreden over ...... Maar moet bij zeggen dat als DAB signaal nu slecht word dat hij auto overgaat op FM. Of dat bij jouw unit ook het geval zal zijn dat is afwachten tot je alles hebt aangesloten en kunt gaan testen.... Dan nog even een verzoekje !! Stel je even voor in "Wie ben ik " dit word door vele leden zeer op prijs gesteld !