Rosinfield

nee hoor, er moet nog even doorgespaard worden. Er komt ook nog een verbouwing aan.

welkom!

Welkom, Jeroen!

Het schijnt ook minder snel kapot te gaan of slijten. Is ook wat waard natuurlijk

Vond dit wel een leuke review, anders dan andere: http://www.motormaniacs.nl/toyota/toyota-auris-touring-sports-dynamic-1.8-hybrid-auto-test.php

Ja, dat is allemaal wel leuk en ik verwacht ook dat het idd minder sportief en minder "beleving" is. Maar eerlijk gezegd rijd ik ook met Henk steeds rustiger gewoon van A naar B. Dat soort zaken (sportiviteit en beleving) is toch eigenlijk ook meer iets voor een ander type auto. Ik had Henk aangeboden aan Porsche om tegen een Macan te ruilen (prijsvraag). Helaas werd die gewonnen door een patjepejer met een fraaie BMW ;(

welkom, Pepijn!

"Sportieve" rijders zullen het niet prettig vinden, denk ik. Daartoe schaar ik me al heel lang niet meer

Ja, daar zijn de meningen over verdeeld. Anderen vinden hem juist weer heel fijn rijden die automaat. Het is natuurlijk iets anders dan een getrapte. Minder storingsgevoelig ook;)

ja, ziet er niet verkeerd uit, vind ik ook

Nee. Alleen hybride.

nee, Civic heeft geen automaat en Insight geen station

ja, slaat natuurlijk helemaal nergens op zo'n naam. Net als Rapid

A.s zaterdag een proefrit. Daarna meer

Dat euvel zie je ook nogal eens voorbij komen. Zit kennelijk op een kwetsbare plek, hetgeen wordt bevestigd door het verkrijgbaar zijn van een beschermroostertje

Die Belgen deinzen nergens voor terug hoor

wie weet laten ze hem en passant ook ietsje later opschakelen;)

Dat betekent dat de dsg tuning dan wordt overschreven, dus dat je dan terug moet naar het tuning bedrijf Denk wel dat ik me die moeite dan ga besparen ivm aanschaf andere auto tegen die tijd. Is hij meteen weer origineel

ruim €700 reparatiekosten binnen 4 jaar, noem ik pech. Maar ik was blijkbaar verwend

lies, damned lies and statistics. Helaas begrijpen de meeste mensen helemaal weinig of niets van statistiek en kansberekening.

Dat laatste lijkt me een stereotyperende generalisatie van het type "Marokkanen zijn crimineel". Sterker nog, ik denk idd dat een goed manager liefst niet te veel kennis van zaken moet hebben, maar uiteraard wel gebruik moet maken van dergelijke kennis bij zijn medewerkers. Maar dat terzijde. Wat betreft de cijfers, die moeten uiteraard niet in absolute zin maar statistisch worden geduid. Uiteraard kun je met een als betrouwbaar bekend staande auto veel pech hebben en v.v. voor een notoir onbetrouwbare. Het gaat uiteraard om de kans op pech.

Het lijkt me idd beter gewoon te vertrouwen op het praktijk-oordeel van de wegenwachter

Dat betwijfel ik. Zolang het werkt werkt het. Bij mij duurt het ruim een jaar zo'n cyclus. Je ziet er ook niets aan waarschijnlijk. Tot de boel er mee stopt. Gewoon een kwestie van slecht materiaal en/of op een onhandige plek ivm vocht. Net als die condensor ivm steenslag

Bij mij dat hij ruikt naar hond

o ja, dat loopt wat anders ivm de tijd/kms verhouding Tjonge, nog bijna nieuw die auto van jou. De mijne heeft er meer dan 2 x zoveel opzitten