Rosinfield

Uiteraard kan dat. Maar dat betekent dan dat ik bv 100 ipv 120/130 moet gaan rijden. En dat gaat me te ver, vind ik niet prettig. Ik weet dat het in tijd weinig uitmaakt, trouwens time is on my side and I couldn't care less. Aan de andere kant weet ik dat ik nog veel makkelijker een stuk minder zuinig zou kunnen gaan rijden als nu het geval is. Daar zouden nog eens de snelheidsboetes bovenop komen. Maar dat doe ik als fatsoensrakker sowieso niet.

Dan lees je niet goed, Erik. Ik denk niet dat ik veel verkwist en dat ik, gezien het soort ritten dat ik maak, zuinig rijd met mijn Yeti. Het kan natuurlijk zuiniger, maar dan verzand je al gauw in het vrachtwagen-volgen e.d. En het moet wel leuk blijven natuurlijk. Als je helemaal geen brandstof wilt verkwisten, moet je de auto vaarwel zeggen, denk ik. Zoals wel vaker zie je de zaken (te) zwart-wit en vergeet je dat er (ook in dit geval) nog de nodige grijs-schakeringen tussen zitten. Laat ik het zo zeggen, ik weet dat ik aan die 13.7 vast zit en ben daar tevreden mee. Dat wil niet zeggen dat het me niets uit maakt. Ik weet ook dat het in Nederland van tijd tot tijd regent. Niet leuk, maar ik houd me daar verder niet mee bezig. Such are the facts of life.

Premier Wildebras dan? Of het pechmannetje?

Ik ben er dus ook niet (meer) mee bezig. Weet hoe (on)zuinig ik rij en dat valt voor een dergelijke auto nog best mee. Verder tank ik bewust BP Ultimate omdat dat een stuk lekkerder rijdt met een getunede motor. Kost wat meer, maar what the fuck. Anderen roken, drinken, snoepen en eten vlees. Zoals gezegd, ik ken het verbruik nu en de brandstof wordt echt niet goedkoper door er bij stil te staan. Ik vind het wel zo relaxed op deze manier eigenlijk.

ook met een DSG kun je sportief, vlot, minder vlot of heel rustig rijden. Al naar gelang de cerebrale aansturing van de rechtervoet. Ik rijd vlot, eigenlijk nagenoeg alleen het stuk van Amsterdam naar Friesland, week in week uit. Rijd daarbij altijd de max snelheid en kom zo niet verder dan die 1 op 13,7. Daarom ben ik ook gestopt met SM en het letten op verbruik.

Je weet toch wel dat jij extreem zuinig rijdt? Bereken maar eens tot welk percentiel van de tsi 105 pk rijders je in de SM-verdeling behoort. Zal ongetwijfeld, naast rijstijl, mede te maken hebben met het soort ritten dat je rijdt.

what else is new.... En de volgende keer mag de oppositie weer winnen. En dan kan premier (?) Rumoer het uiteraard allemaal niet waar maken, zijn ook diens stemmers teleurgesteld en wordt er wederom stuivertje gewisseld. Zo voorspelbaar allemaal.

In ieder geval altijd nog beter dan wanneer je zak genaaid moet worden

Ik begrijp wel wie hij bedoelt en voel me erg vereerd

Zolang het om relatief kleine bedragen gaat, niet zo.n probleem. Wel als je iets als een auto in en impuls zou kopen

Er zijn natuurlijk tal van redenen om voor deze of gene auto te kiezen. Deels van rationeel/praktische aard, deels op emotie gebaseerd

Ja, mooi. De serie zelf trouwens ook. Tijdje geleden nog eens opnieuw bekeken, zeer de moeite waard. Hier staat Mozart's Requiem op, past ook goed bij het weer

Of hij is verslaafd aan keuze-stress

wordt een collectors item hoor, de huidige Yeti! Ik koop er binnenkort ook nog 1 extra om te bewaren tot deze op is!

Eigenlijk vind ik het wel weer een pluspunt voor de Yeti dat werkgevers deze blijkbaar wat te buitennissig vinden Wijkt kennelijk teveel af van het ideale representatieve burgermansmodel

Ik geloof nooit dat de auto rechtdoor blijft rijden wanneer je het stuur los laat

Nou, erg mijn best gedaan, maar ik kan niets negatiefs ontdekken. En gratis koffie wifi en set ruitenwissers

Zit nu bij CG Leeuwarden mijn hart vast te houden

Ook dat, oneffenheden aan de rechterkant. Maar linker bochten neem je dus ook sneller. Zal des te meer gelaten dus als je gewend bent de bochten wat vlot te nemen

Ook al maak je net zoveel linker als rechter bochten, dan slijten de rechterbanden dus meer

Meer slijtage in linker bochten die sneller gaan, dat is het punt

Hier niet, maar ik heb alleen maar goede ervaringen. Meerdere reparaties en vervangingen. Heb dat ook te bestemder plekke aangegeven, dacht ik

De eerste van al die duizenden?

2 uur werk