-
Aantal items
174 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
13
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Galerij
Alles dat geplaatst werd door FABJE
-
Ik heb voortaan maar 1 bestemming: Camping La Roubine schoon schoon schoon schoon.ruime plaats uitstekende service en goede bewaking. 22:30 stil zijn......familie camping!! Aan de rivier, voor kinderen die van beestjes houden, het einde.
-
Wat jullie nu net ff niet zien op de foto, is dat je aan elke kant dus twee onderdelen hebt. Een kleine zwarte centreerschijf aan de onderzijde van de veer en de veer zelf die je wel ziet. Grote diameter dus (part-2 zie pdf ) onder leggen, voor de rest redelijk die veren spullen begeleiden. Met twee man gaat het makkelijker. Op de foto van links onder(van achter gezien) zie je de bout zitten horizontaal, die de vering en schokbreker dus op zijn plekhoud. Die draai je het beste los met twee ring sleutels, aan de bout draaien, dat lost makkelijker. Bij oude meuk eerst FF de bout laten schrikken, met een horizontale hamer tik.(hou evt dan een vuist hamer tegen de achterzijde, zo sla je de boel niet krom) Heb gelijk even de los liggende remleiding weer vast gemaakt, die hadden ze weer gemist in de (fantastische) skoda garage. Met dien verstande natuurlijk, dat de auto op een brug staat. Je hebt hier echt behoorlijk ruimte onder de auto voor nodig. Ik heb er een fijn adresje voor... :D free of charge... 24 Sept eerste APK nodig en grote beurt. Laat deze jongen dat vandaag nu fijn geregeld hebben. Beun...20.-/die mij ook nog eens alles bij brengt en uitlegt. Volgens mij gaat dat veel foto's opleveren... Heb ik nog ruimte moderators??
-
Zit eigenlijk mijn huiswerk te maken,.....maar ff nog een verprutste foto uploaden. Gelijk maar FF een korte beschrijving dan? Of was de gebruiks aanwijzing duidelijk van de veren boer?
-
Hoi somebody, ik heb opweg naar frankrijk heel wat Fabia combi's gezien die echt stevige caravan hadden. Hangt idd van het merk af en gewicht. Maar het kan zeker ook achter jouw Pausmobiel Eriba bv heeft echt helemooie caravans, super modern en heel compact. Als je zelf geen 1.75 meter ++++> bent kan dit wel een optie zijn. Voor drie groot zat. In Frankrijk leef je buiten je tent/klapkrat/sleurhut. Begin met een goede Campingstoel en koelkast er naast, oja nog FF naar de Lidl voor Bergadler bier....bakplaat aan,...who needs a caravan.. succes!!
-
Hoi Guys, weet 1 van jullie hoe ik het beste de bougies van mijn Fab kan vervangen. Ik krijg die 1e stekker er maar niet af, zit er ergens nog een clipje of iets dergelijks die het vasthoud? zie foto's. De meest rechtse heeft een korte bekabeling, krijg die huls wel wat omhoog, maar die stekker wil van geen kant wijken. Verder heb ik lopen lezen en lezen, maar kan totaal nergens vinden hoeveel remvloeistof ik voor het remsysteem verversen moet kopen. Het is kwaliteit: FMVSS 116 DOT 4. Als iemand wat weet dan hoor ik het graag.
-
HOI GUYS, Heeft FF geduurd hoor, maar eerst ff opvakantie geweest en niets verloren.....De wegligging is er echt door verbeterd, die extra veren zijn perfect. Hierbij de foto's zoals belooft. De veren zijn op hun plekgebleven, daar had ik nog even angst voor, maar het zit strak. Binnen in de auto merken we niets van evt ingeleverd comfort. Sterker nog met extra belading levert het meer comfort, juist voor de langereis naar frankrijk prima. Ook bij uitwijken bleef de auto zeer stabiel, voor de rest heerlijk gehad met onze klapkrat op vakantie.
-
Hoi Guys Dit klusje met die hulp veren ging zo snel dat ik geen kans had foto's te maken. Maar het positieve is. Het Is Geweldig rijden met die vouwbak!!!!! Het is met een hefbrug tot je beschikking een peuleschilletje. Draai de schokbreker bouten los, dame omhoog op de brug. Ik heb die complete veren er met 10 min per kant ingezet. Het past precies, prima kwaliteit van de Hulpveren shop. Ik maak nog FF een paar shots van hoe ze er nu inzitten.
-
Skoda garages die rekenen met zgn handling fee. die krijg je pas te horen als je ze onder druk zet. Ik heb het met de banden gedaan, toen kwam de aap uit de mou, 20.- /twee banden extra voor heen en weer lopen en aanratelen/vastdraaien. plus dat de aangeboden banden natuurlijk 15-20 euries duurder zijn. Heb nu een garage die neemt 45/uur, OOK als ik zelf mijn onderdelen ingekocht heb.....mag met alles bij hem komen, zolang het maar past . Die banden legt hij er op voor 12.7/st incl btw incl ventiel en balans lood. Daar kan je ook alleen maar blij van worden, kan je niet voor naar de kwikfit... Hij doet het binnen een 1/2 uur. Dus dan weet je dat de merkdealer idd zeer fors rekend. Klopt wel dus die 60-70/uur.
-
goed werk idd, alles er uit? echt service! Er zijn dus nog wel garages die dit kunnen. Bij mij in twente kan je de crisis echt goed merken, veel bedrijven staan op omvallen en hebben elke aanleiding tot factuur nodig. er zijn zelfs huizen die al 3 jaar te koop staan.
-
Thx Guys, Ga ik ook doen, heb die hele zogenaamde skoda garantie eens gelezen die je dan hebt zo lang je naar die skoda garage gaat. Na 2 jaar, als je wat hebt moet je de onderdelen zelf betalen, service, misschien dat je het krijgt. Daarnaast heb ik full anwb. Aan de andere kant heb ik nu een garage gevonden die merkloos is en zeker zijn vak verstaat, denk dat het hem gaat worden. Hij rekent nl zonder de verzekering toeslag en zonder handling toeslagen. Een distributie riem incl. alles doet hij voor 400.- In het nieuwe tarieven boekje doet de skoda garage dit voor 500.- (heb een 1.4). Banden, daar zet hij geen 23.- extra bij op per twee banden. Als je 10jaar bij iedere handling, per onderdeel teveel betaald, denk ik dat ik toch wel twee totale beurten incl onderdelen te veel betaal. Is dat echt die skoda garantie waard? @Skoody Boo, klopt exact met die blower met die van mij, had toen ook stevig doorgevraagd, of het zelfde onderdeel terug geplaatst zou worden. Maar ze belden terug dat het een ander type was, ander nummer. Gewoon een knetterharde productie fout dus.Maar als ik dus bij een merkloze garage was geweest had ik nooit garantie gekregen of coulance....was mijn auto ook niet zwart geweest. De blower maakt nu ook een wat zwaarder geluid, heeft meer kracht. Dit is dus, vooral voor mijn vrouw, het made in China gevoel bij Skoda. Als de auto over de garantie drempel rijd, vallen er onderdelen uit. Het zit mij echt dwars die opstelling van de garage, maar ze hebben het wel geheel schoon gemaakt. Maar de prijs is natuurlijk astronomisch. Verder, schroef ik zelf wel alle te vervangen onderdelen er in en uit. Moet alleen het moment weten waar ik de Bougies mee vast zet. Ik strip ze gewoon met zo goed als alle onderdelen, die beurten, sorry zelf al gedaan.
-
Aha, nou Edk, precies de uitspraak waar ik op zat te wachten. Namelijk het volgende, bij onze vertouwde Goritzlehner garage. Opzich prima service hoor, maar met de vervanging van de Blower(scheldwoord aanjager) heb ik toch nog steeds een bijzonder nare na smaak...laten we zeggen in het kwadraat. Ik zeg tijdens afgifte van de auto voor de beurt, goh kijk FF naar de blower, want die doet niets, hoe hard we ook draaien aan de knop, hij beslist zelf of hij aan gaat. Ok, dus wordt terug gebeld nadat ik een mail schrijf over het feit dat mijn auto 3 jaar oud is en nog maar(toen) 40.000km gelopen had. Dat verwachte ik dus niet. Of ik even 300.-euro wil betalen, voor in en uithalen blower die verder onder de coulance regeling valt van de Dealer. Wat kan je dan? alleen maar ja zeggen toch? Krijg ik de rekening, kost het kreng opeens 545.- incl.... Plus!!! bij afhalen van de auto binnen helemaal zwart alsof er een rem voering ontploft was. Ben nog nooit zo kwaad geweest. Heb 4 uur nodig gehad thuis om de auto weer netjes te krijgen. Op het plafond was het ook zwart, kreeg het er niet uit.(15.000 voor een nieuwe auto kost mij 7 jaar) Tja, Wat zou jij doen, ik heb een kwaaie brief geschreven. Krijg nu zogenaamd de olie tegen 50% reductie.....bij de eerst volgende beurt. Maar ze hebben het wel helemaal schoon gemaakt en nieuwe voetmatten er ingelegd. Nog steeds denk hiervan er klopt iets niet. Maar ze hebben echt hun best gedaan. Bovendien zijn ze als ik bel, nog steeds gepiekeerd als ik een prijs opgave vraag ergens van.(niet erg prof. en commercieel als ik het zeggen mag) Hoe ga je daar mee om, andere skoda garage? Ik wil gewoon eerlijk zaken doen, snap wel dat ze iets willen verdienen, maar als ze 40.- euro rekenen voor het verwisselen van de wielen, van voor naar achter met nieuwe banden(handling kosten werd mij gezegt).......??? Tja dan wil je dus bij de volgende beurt de dingen zelf doen, wil geen zwarte auto meer...soms voel je jezelf een te rechte azijn pi...!
-
FF zonder gein guys, mijn Fab heeft er 54000 op zitten moet voor zijn eerste APK in sept. De garage man gaf mij laatst een hint dat dit wel echt geld kost. Maar wat gaat er nu eigenlijk komen? Distributie riem? Koelvl? remmen? Natuurlijk bougies,beetje olie natuurlijk. Laat de banden binnenkort al doen want die zijn slecht aan het worden. Niet bij de merkgarage, wat een verschil in prijs. krijg nu Vredestein Sportac 5 47.5/st 12.7/band opleg loon. Heeft iemand van jullie een overzicht of iets dergelijks, zodat ik meer inzicht kan krijgen, bv bij zoveel 1000km dit, dan dat?. Van die dealer boekjes wordt ik niet veel wijzer, hooguit over het tarief. Thx alvast.
-
Nou verkoper gesproken, konijn uit de hoed! Ik heb maar 4-onderdelen nodig, twee veren en twee schalen. Dit weekeinde naar het dolfinarum, dus wordt het niets...Kan ik nog even sparen...ahum. FF afspraak maken bij de stalling met hefbrug.
-
Ja idd als je dat ziet dan hoop je maar dat het aan je voorbij gaat. Helaas kan ik anders mee praten, mijn vader had een nieuwe Opel Record , weet het kenteken nog uit mijn hoofd, jaren 70 bak. Als je klein bent is zo'n ding enorm groot. Heel af en toe zie ik er nog wel eens eentje, ik kijk er anders naar dan alle anderen. We stonden net stil voor een stoplicht toen er een personen wagen bij ons van achteren door een vrachtwagen daar achter, naar binnen geschoven werd. Ondanks de bagage en veiligheid van toen hebben we het na kunnen vertellen. Je zat natuurlijk niet in de gordels, we lagen allemaal voorin, heb nog wel eens dat als ik schrik in het verkeer dat ik er met mijn vrouw over praat. Een 20 jaar later hadden we samen onze tweede, eerste nieuwe Micra, echt een supersoepel bakje, verliest een Alhambra Seat zijn uitlaat voor ons en ja hoor bij mij de versnellingsbak in. De komplete bakwand weggeslagen. Dan ben je ook weer blij dat je uit kunt stappen. Je bent natuurlijk eerst kwaad, dat zo'n figuur geen onderhoud doet, maar als je dan weer veilig op de vlucht strook staat en er komt ANWB, ben je toch weer heel erg blij dat jij wel weeeeer in het gras staat.... Je kunt jezelf in het verkeer dus geen 100% zekerheid kopen, ik heb huismerk Halfords gekocht= hapro, bevalt prima, gemakkelijk op het dak te plaatsen, ook bij nat weer schuift ze niet. Geen U beugel maar draaiklauwen die zich 100% goed positioneerd tov de dakdrager. Die "zeker" je daarna door de vergrendeling in te duwen(geen krassen van U-bolts op je dak!). Er kan veel in,maar er mag max 75 kg op je dak, met originele skoda dakdragers. Bij ons gaat er altijd zacht spul in, dus de dekbedden, kussens, voetbal, plastic scheppen. Gewoon zaken die volume nemen maar bijna niets wegen.(ook altijd leuk die boodschappen, met pleerollen voor 14 dagen......als of ze het daar niet hebben!) Hij was niet duur en ik vind het een aanrader. Maar er is maar 1 killer en dat is massa, met plotsklapse vertraging op inpackt......shit happens, wees blij met nog enige kreukelzone.
-
@ Skoody Boo, Bedankt voor de tip deze lijken bruikbaar alleen snap ik iets niet. Misschien duidelijker als ik het upload. In de bouw beschrijving hebben ze het over twee onderdelen per veer, echter de foto van de set op de site, heeft meer onderdelen. NL een stuk onduidelijk rubber en 2x 2 stalen schaaldelen er nog bij. Heeft 1 van jullie een idee waar je die moet plaatsen? Hulpverenfoto.pdf onderdelen +montage.pdf
-
Ok ik had al zo'n vermoeden, opzich wel prijzig nog, maar wel beter denk ik.Wel het overwegen waard .Heb in middels een adres waar ik gratis gebruik mag maken van de hefbrug, dat opend mogelijkheden, zullen we maar zeggen . Zodra ik wat heb komen de foto's weer. De kogel druk kan ik inmiddels meten met een disselwegertje, 3.- bij obelink, werkt prima zolang je maar tussen de 30 en 50 blijft(trekhaak mag meer doen 87kg genormeerd). Bovendien mag de Jamet incl bagage 650 kg wegen, leeg is die 420kg. (230kg) dat is best wel veel, maar de dames zullen het wel vol krijgen. Ziet er alleen een beetje goed koop uit die verenset, hou niet zo van de geel verzinkte spullen, dat roest zo snel. Dus niemand heeft ervaring met de inbouw?
-
Hoi jongens FF een hele domme vraag. Heb mijn vouwwagen opgehaald. Ding er voor het eerst achter gehad, mijn benzine meter zakte wel als een wezenloze, de FAB slurpt enorm. Maar ik had nog helemaal geen belading mee, alleen mijn twee kinderen en mijn vrouw...(belading dus ) Ik schrok toch wel enigszins. Die auto zakt enorm op de achteras in. Aangezien de Tour standaard maar 185/60/R14 heeft, ligt die trekhaak op eens, naar mijn mening veel te dicht bij de grond.(belading en drempels worden een probleem) Kan je dit op lossen door achter 15inch wielen te nemen? of moet het opgelost worden met die extra veren zoals ik her en der lees?? Straks moet ik in Juli/Aug op vakantie en dan komen de dames natuurlijk weer met een bergbagage, dak koffer vol, vijf koffers achter in........O, jee. Begin nu al zenuwachtig te worden. of gaan we voor goede verdeling en toch maar vouwwagen overbelasten... Rijd er 1 van jullie al jaren caravan oid en weet je wat meer dan graag reactie.
-
O ja. vergeet geen kogelkraan te plaatsen boven op je expansie vat, dan hoef je bij storing niet zo veel water af te tappen. Heb ik ook gedaan, makkelijk zelf te doen.(zit wildkamp bij je in de buurt? die hebben veel, maar internet is voordeliger) Ik heb een tussen woning met normale isolatie, dus CW4 en die is prima. Kan ik uiteindelijk uitbreiden met warmte boiler op dak. Vijf offertes: Plaatselijk 2stuks/1650.- en 1580.- Regionaal 2 stuks/1790.-/1635.- Landelijk 1 1410.- Voor dezelfde ketel, echt ongeloofelijk.
-
O...Jee daar gaat mijn spaarvarken .....helaas ook na stuk gooien zit er niets in....dan toch maar een cv ketel . Als je er alleen in de 4-wieler er warmpjes bij zit heb je ook niets...
-
He guys, zit in het zelfde schuitje. ook vervangen, wees er als de kippen bij Rameha heeft een actie met 100.- terug na aankoop. Offerte door budget ketel.nl laten maken, dat scheelt zo aanzienlijk veel, daar mogen ze zelfs wat voor verprutsen bij mij. Dus?? gezamelijk inkopen?? Heeft inderdaad wel zin hoor, ben met de buren ingesprek en die willen ook en ja hoor weer wat van de prijs af. Ze geven ook een fatsoendelijke opgave van wat ze doen, ik bedoel dan elk onderdeel. Heb er een aantal gevraagd, maar als je zegt dat je zelf wel die RVS ketel naar de sloop brengt moet je op eens bij betalen..... bandieten!
-
Alleen op de Octavia ruimte voor of ook op de Fab? Oja en dan nog....kwanta costa??
- 14 antwoorden
-
- Octavia
- Kofferklep
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
Nieuwe eigenaar Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI DSG6 Elegance
FABJE reageerde op Baphi's topic in Wie ben ik
Hee super, welkom.......wees gerust....die van mij roest ook!! Waar is die verd.... tectiel spuit nu weer gebleven.... Ziet er goed uit dat busje. Heb je veel onderhoud aan dat ding of is hij al uitelkaar geweest?? -
Hoi, Tjonge kon net ff niet uit maar als ze er volgende maand nog liggen haal ik er eentje, bij de Lidl. Powerfix gereedschap heb ik inmiddels veel van en het blijft mooi. Het kan tegen een stootje. (hun trekbanden die opnieuw open kunnen van powerfix zijn ook ideaal) Ik dacht laat ik jullie ook ff tippen. Groet Fabje
-
Uit het album: Trekhaak FABJE
Dit zit boven (achter)in het spatbord, is vast geschroefd aan de bumper. Links achter gaat nog wel, maar aan de kant van de tankdop moet je met zijn tweeen zijn. Zorg dat voor de flexibiliteit je zo veel mogelijk torxschroeven verwijderd achter het wiel. Er past hier bijna niets, geen ratel geen haakse torx, uiteindelijk maar verloop met stevige dopsleutel gebruikt.