Fabia123

Ja dat denk ik ook. Dacia heeft ook een mooi aanbod tegenwoordig en veel goedkoper als Skoda. Vermoedelijk mikt de marketing afdeling op modellen met veel marge net als veel andere merken maar dan gaan de klanten naar merken die beter betaalbaar zijn.

Misschien proberen ze met de Kamiq de klanten te behoudeñ die nu een Fabia stationcar hebben. Die actiemodellen hadden inderdaad vaak leuke extra's voor gereduceerd tarief. En er komt een nieuw modeljaar aan. Misschien heeft Skoda of een ander merk dan wel een leuk actie model om de verkoop op de krikken.

Als ik het goed begrijp gaat de prijsverlaging in op 1 april, en als het geen slechte grap is gaan we dat zien. Als de grondstoffen energieprijzen omlaag gaan, en er weer voldoende onderdelen zijn dan lijkt mij dat ook logisch als de autofabrikanten hun fabrieken willen laten draaien. De autoprijzen zijn nu echt te hoog. De Skoda Fabia heeft nu teveel dure optie pakketten voor zaken die er in het verleden gewoon op zaten. inderdaad bij het samenstellen loopt de teller te snel op. De kleine lettertjes van de prijsverhogingen wist ik niet. Zijn er op dit forum al mensen die daar ervaring mee hebben?

Is dit het begin van meer prijsverlagingen ? Zijn ze erachter gekomen dat de auto's nu te duur zijn? https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/prijzen-skoda-fabia-en-kamiq-omlaag/

Welkom op dit forum.

Ja zoiets, je kunt ook de voetbaluitslagen of het laatste nieuws aflezen op de Skoda grille. Tegen de tijd dat je de grille kan lezen is de auto al heel dichtbij.

Het lijkt mij leuk als niet alleen het tijdschema achterstevoren doen, maar dat ze ook een keer achterstevoren gaan rijden.

Er komen steeds meer schermen in auto's. Maar nu ook erbuiten. Wat vinden we ervan? https://www.autoreview.nl/nieuws/autonieuws/id/32687/van-deze-skoda-grille-kijken-zelfs-bmw-rijders-op

Ja en stap daarna is de dat je met app een plaatsje kan reserveren op de Skoda autotrein. Lekkere VW bratwurst in de restauratie wagon, en de volgende ochtend in Milaan of Madrid van de trein af en de weg op met de Skoda.

Welkom apst Yeti rijder. Wat mij betreft is de Yeti de meest originele Skoda die er is.

Waar zijn al die knopjes voor?

Deze reis is zeker een aparte combinatie met uitersten, met mooie en voorheen verschrikkelijke plaatsen. Ik hoop dat je een soort reisverslag met ons kan delen.

Wel @Rosinfield Mijn auto is vorige week keurig gerepareerd je ziet er niets meer van. Altijd weer knap hoe de vakmensen dat dorn. Ik had gisteren ook weer een soort aanrijding. Vanuit de berm doken twee vogels op. Ik reed 60 maar toch te snel. Een van de vogel hoorde ik boem doen tegen de voorkant. En zag daarna niets meer. Heb geen schade aan de auto kunnen ontdekken. Schade's, soms jaren niets, en dan weer kort achter elkaar.

Hij heeft in ieder geval goed opgelet voor hij ging fietsen.

Hij was zeker in training voor de tour. En op twee wielen rondjes rijden is moeilijker dan op vier.

Ach ja 226 snelweg kilometers viel niet tegen zo lees ik. Met mijn ouderwetse benzine slurper haal ik gemakkelijk 700 kilometer op een tank, enne de accu is nog kleiner.

@SagawolfDie velgen zien er interessant uit. Minder luchtweerstand en hopelijk ook minder vuil. Ben ook benieuwd wat je met de infotainment gaat meemaken. Bij veel nieuwe of gefacelifte modellen met MIB3 infotainment zijn problemen. De golf 8 en ID3 zijn de bekendste maar ook bij nieuwe of gefacelifte Skoda's hebben problemen. Maar als je vorige auto uit 2003 is dan gaat er een wereld aan nieuwe gadgets voor je open.

Ja en dan heb ook nog de vrachtwagens die zoveel lampjes rondom hebben. Lijkt soms net een kermisattractie.

Wat leuk eindelijk een Fabia 4 gebruiker. Gefeliciteerd@Sagawolf Hoe ervaar je de verschillen met je vorige auto (ik weet niet wat je had). Ik heb zelf een Fabia 3 Style Business uit 2016 met o.a. Sportstoelen (verwarmd) koplampsproeiers, Amundsen navigatie met DAB+, en spatlappen rondom tegen vuil via de banden. Hopelijk kan je met ons je ervaringen delen.

Ik las ik het bericht hierover dat de regels per 1 januari veranderd zijn, maar ik begrijp niet waarom.

Hopelijk zal een techneut wel een oplossing vinden om deze functie uit te schakelen of een draadje door te knippen.

Wanneer je vandaag de dag deze reis maakt heb je onderhoud nodig onderweg, lekke banden, verstopte, filters bijvullen van vloeistoffen enz. Dit lijkt een verhaal te mooi om waar te zijn in 1933. Geen kleppen stellen blijkbaar. Ik weet ook niet wat het Skoda meisje bedoeld met " zonder noemenswaardige problemen" Dat is een rekbaar begrip.

Ja, mee eens, dat dacht ik ook al. Als ze met verlichte letters gaan rijden hebben we geen straatverlichting meer nodig van alle lange namen. Skoda, Seat, of Volvo zal nog wel gaan maar Mercedes Benz, Lamborghini en Mitsubishi geven wel veel licht met al die letters.

Een nieuwe ontwikkeling in autoland. Vanaf dit jaar mag een merklogo lichtgeven. Wat vinden we ervan? https://topgear.nl/autonieuws/volkswagen-facelift-touareg-lichtgevende-logo-s/ Bron Top Gear

De navigatie die af fabriek in de auto zit zet bij mij het geluid van de radio/mp3 uit wanneer de route mevrouw aan het woord is. Misschien een keer proberen?