PC-fre@k

Gaaf overzichtje Fred, wist ik inderdaad ook niet! Overigens wel jammer dat het wat klein is, misschien een idee om het over te nemen in excel > pdf ? (wil ik evt. ook wel doen)

Dat is dus 3 dubbel pech, auto foetsie, opknappen boot was voor niks, iemand gaat flink op zijn kloten krijgen (banden verkeerd/te oud/niet gekeurd/te licht)... Maar nog altijd beter dan dat de gehele kraan om dondert richting het water, de boot zinkt en een hele rits auto's/andere boten incl. de kraan beschadigen/te water raken. Nog geluk trouwens dat de boel niet om de een of andere reden in de fik is gevlogen!

Scooters denken soms alsof de weg van hun is. Wat je ook steeds vaker ziet is van die opgevoerde snorfietsen waarbij ze dus zonder helm mogen rijden. Gok dat ze pas verstandig worden zodra ze iemand zijn/haar voorruit van dichtbij hebben gezien (helaas). Ook snappen ze nog niet echt hoe rotondes werken. Je hebt van die rotondes waarbij de 2 wielers een eigen baan hebben, maar ook waarbij je de baan deelt. En ik zie zo vaak dat ze proberen rechts langs je te gaan... Pff.. Zodra ik 2/3 auto's te gaan heb probeer ik hem dan ook uit veiligheid rechts uit te lijnen... En als je pech hebt gaan ze dan over de stoep

De netten gebruik ik voor klein los grut. Bijvoorbeeld een opgevouwen tas, sponsje, etc. Maar heb er bijv ook zo'n afdekscherm voor de voorruit in liggen. Vakjes links en rechts gaan de kleine tasjes in, de grotere tassen kan ik dan mooi aan een haakje hangen. Haalde pas mijn oma op en die had bijv. 3 tassen bij zich waarvan er een zo zwaar was dat die prima bleef liggen, de andere twee waren net te groot voor de vakjes en je wilt natuurlijk niet de biel pletten. Bovendien heb ik ook nog zo'n rolscherm en kan ik dus niks over de hoofdsteun hangen (nog even los van het feit dat je dan best ver voorover moet hangen). De tijd zal het uitwijzen, heb meerdere keren gedacht, waarom heb ik die haakjes nou niet. Flebiele vak weet ik nog niet of ik het veel ga gebruiken maar als ik toch bezig ben... Die kan je vrij snel ook weer loshalen namelijk.

Bij veel teksten stond ook '...bij ons langskomen...', maar als jij ergens een betere/aanvullende oplossing voor hebt dan horen we het graag

Just to let you know... Ik heb er weer 2 gadgets bij Met name die haakjes ga ik veel gebruiken, ik ben er al veel te vaak tegenaan gelopen dat iemand een tas mee wil nemen die niet in de vakjes past maar ook niet door de kofferbak mag zwerven...

Scooters mogen max 45, en daar dus max 30 Pas nog dat bordje opgezocht om te zien of mijn broertje gelijk had en het ook voor scooters geldt...

Welkom Frank! Mooie wagen ook, we love pictures (als je wilt kan je trouwens ook een eigen gallery album maken)

Intro Dit is een handleiding om het volume van de PDC aan te passen Uitleg De instelling 'Speaker volume for rear parking aid' laat je zelf kiezen hoe luid de pieptoon van de Park Distance Control moet klinken. Met name handig als je de affabriek radio hebt vervangen door een aftermarket radio/navigatie die in tegenstelling tot de CAN-BUS apparatuur het volume niet dempt bij het inschakelen van de 'achteruit'. Voorwaarden Er is gebruik gemaakt van de officiële Ross-Tech Hex-Can-Usb kabel met VCDS 11.2 Beta op Windows 7 x64 Ultimate SP1. Getest op Getest op een Fabia II FL 1.2 TDI Combi Greenline (PC-fre@k) Waarschuwing Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventueele schade als gevolg. Twijfel je? Voer dit dan NIET uit! Maak altijd een backup van de oude instelling (screenshot bijvoorbeeld) en verzamel wat je in de tussentijd allemaal hebt gewijzigd voor het geval je later problemen krijgt. Stappenplan Zorgt dat de kabel op de CAN connector van de auto is aangesloten, de USB kabel is verbonden met de computer en het contact van de auto is ingeschakeld. Hierna kan je VCDS starten. 1. Kies de optie [select] 2. Kies nu [10-Park/Steer Assist] 3. Kies [Adaption - 10] 4. Selecteer het kanaal [speaker volume for rear parking aid] 5. Kies de gewenste nieuwe waarde [stage 1-7], en klik op [Do it!] 6. Controleer (en noteer!) de oude en de nieuwe waarde(n), bevestig met [Ja]. Klik op [OK] om het kanaal opnieuw uit te lezen. Extras Je kunt nu direct (live, zonder de boel af te sluiten/herstarten) testen of het geluidsniveau naar wens is door de auto even in zijn achteruit te zetten. Instellen volume PDC - Skoda Forum Europe.pdf

Kunnen er best eens meer dan 1.500.000.000 zijn! Ik heb ze niet geteld maar zag pas in Almere een auto staan, man die zat echt HELEMAAL onder! Kan zomaar alleen al voor die auto in de duizenden lopen, zal me ook niks verbazen als zelfs de binnenkant van zijn motorkap onder de beesten zit. Maar ja, op zijn kentekenplaat viel het naar verhouding wel mee

Soms is het ook wel erg wazig hoor. Neem nu de A2 vanaf Utrecht naar 's-Hertogenbosch. Tot aan Vianen mag je maar 90 i.v.m. werkzaamheden. Net voor dat je onder de A27 door gaat staan normaal borden einde 100 km/u, deze zijn opzij gedraaid. Ongeveer 500 verderop staat het bord einde 90 km/u. Direct daarna (zeg 200 meter) is er rechts achter het viaduct een gebouwtje (regelunit van het een of ander denk ik) waar de politie met regelmaat staat te flitsen. Weer 500 meter verder staan er borden van Dynamische Snelheid (max 130 km/u dus). Als ik er al geen wijs uit kan worden, wat moet de navigatie dan wel niet denken? Ik bedoel, het zal ongetwijfeld 90 zijn t/m het einde 90 bord. Maar is het daarna dan 100? of 120? of 130? Waarom zou de politie juist daar staan te flitsen als je toch maar 90 mocht...?

Leuk opgezet, en grappig dat het nog werkt ook. Wordt best heet dus.

Na het doormeten van de bekabeling (welke in orde is) mocht De Waal van PON de vlotter van de brandstofmeter vervangen. Tot op heden doet hij het nog, maar eerst maar eens een maandje proberen (na de eerste reset duurde het ook 4 weken)

Mag je dan wel een POI installeren die je waarschuwt voor keramieken koeien op de weg?

Precies wat mij bij gedaan is, gewoon even aan de massa van de adapter kabel die ik toch al nodig had. Hij doet het overigens ook als je hem tegen de behuizing aan houdt maar de monteur vond dit netter/veiliger.

Goede zaak vind ik persoonlijk, ook voor ons die nu privé een nieuwe auto rijden en die later weer van de hand willen doen. Overigens vraag ik me nog altijd af wat die Skoda Mobiliteits Service nou echt dekt, gelukkig nog geen gebruik van hoeven te maken

Moet het dan niet zijn B-ingo F-red zijn?

http://www.mediamarkt.nl/mcs/catentry/IPAD-WI-FI-3G-32GB,10259,116503,155395.html?WT.ac=Mediavandaag+-+dagaanbieding

Zeker, ik wist namelijk niet wat cuppen van de banden was, zo kwam ik hier op.

Welkom! hah, nog een ITer (volgens mij zijn we ruim in de meerderheid!) Oh wacht, het ging om Skoda. Nog een Skoda rijder!

En ik denk cuppen? Dus maar even wat handigs gemaakt...

Daar zit zeker wat in Octa. Ik had het er pas nog over met m'n pa (n.a.v. mijn mislukte berekening) en die kwam ook al met het idee om iedereen één basis bedrag te laten betalen en daarbovenop de rest van het geld via de brandstof binnen te lepelen.