PC-fre@k

Kom mij niet bekend voor van alle tests. Ik weet alleen dat de software wel wat doet met 2 reacties na elkaar door dezelfde persoon, maar daar was hier geen sprake van en nog zie je niet de eerste tekst in het veld (waar ik dit nu type). Even in de gaten houden dus.

Ik kan het ook niet meer reproduceren nu. Op diverse tijden getest, vanaf meerdere plekken op meerdere devices/OS/browers.

Na een uur of wat klussen is er achter de schermen van alles veranderd wat de performance ten goede moet komen. Laten we de komende dagen eens even kijken hoe het nu gaat! (of de vertraging bij het toevoegen van je reactie weg is).

Dit keer herken ik wat jullie aangeven. Had het tijdens het onderhoud ook een paar keer. Maar jij Ed hebt (al langer) momenten dat je helemaal niks kon plaatsen toch?

Korte update. Na mijn laatste onderhoud van Pouw Kampen vooralsnog besloten er nooit meer terug te komen tenzij ik echt niet anders kan door uitval of zo. Samengevat (soort van..): Er zit een service medewerker die echt zo klantvriendelijk als een botte bijl is. Alles is een discussie, of iets wel of niet zo hoort > "wie zegt jou dat dat niet zo bedoeld is", waardoor het kan komen > "dat zie je verkeerd, je moet niet voor ons denken", software doen ze niks mee, en zo verder. Eenmaal op de dag zelf was niet alles af, geen idee wat wel/niet, maar hij moest 6-8 weken later terug voor de accucel (waar 1,5 dag voor staat). Halverwege dag 2 (eigenlijk dag 3 dus al) wordt ik gebeld dat het niet af komt, de auto kan dus niet opgehaald worden. Krijg ik er mooi nog de vinger bij dat het mijn eigen schuld is want ik was te laat (08:31). Nou log ik alles, dus zag dat ze pas om 12:15 de auto van slot haalden... Hmm, blijkt toch iets anders te zijn achteraf. Heb dit allemaal ook besproken met de Service Manager, wat een goed gesprek was. Maar je begrijpt, ik ga er mooi met een boog omheen. Al is maar de vraag of er nog wel klantvriendelijke dealers bestaan, misschien leg ik de lat gewoon te hoog?

Kennen jullie lollipopman? 😄

Inmiddels ruim 4 jaar in gebruik. Grootste issues: Range Laadsnelheid Kortom, de volgende auto wordt een hybride... of een EV, maar dan puur woon-werk... Range is tussen de 240 en 340. 340 haal je alleen bij windstil (of wind mee) weer zonder regen en max 100 km/u Gister naar Den Haag gereden, dat is 135 km enkele reis. Op de terugweg regen en wind, kwam uiteindelijk even goed kilometers te kort dus moet snelladen. Laadsnelheid was lange tijd max 130-135 kw maar ergens na de 3.2 update (of toen een accu cel al aan het flippen was) kwam dit niet boven de 80-90 uit. Sinds ik (met pijn en moeite) eindelijk naar 3.7 ben lijkt dit toevallig weer sneller te gaan. Gister 120-122 Kw. Dat klinkt al beter.

Niet dat het in de tussentijd helemaal niet is gebeurd, maar vandaag zijn er weer een hele rits updates geïnstalleerd! Ook ben ik wat (veiligheids)instellingen langsgelopen die misschien wat te strikt stonden voor het forum 🙂 Hopelijk zorgt dat ook dat het issue met posten uit de wereld is geholpen. Kunnen we nu weer met zn honderden berichten plaatsen 😄

Vroeg of laat is het zover, de auto is al een maand aan het aftellen en dan wordt elke dag begroet met het verzoek om per direct naar de werkplaats te gaan voor onderhoud... Aangezien A-Point Almere echt afgedaan heeft vermijd ik die liever. Dus voor de bandenwissel heb ik de lease zover dat ik dat kan doen bij de plaatselijke Profile Tyrecenter. Voor onderhoud was ik nog op zoek naar een fatsoenlijke garage op redelijke reisafstand. Mijn buurman brengt zijn Seat altijd naar Pouw vertelde hij. Maar ja, de Skoda vestiging zit dan weer een stukje verder weg dan SEAT... Wat blijkt, Pouw Kampen doet sinds kort ook Skoda volledig in onderhoud, zelfs je de Enyaq! Dus ik daar telefonisch een afspraak gemaakt. Overal druk-druk-vol dus ik moest wel een weekje of 4-5 wachten. Geen probleem zolang Skoda het ook prima vind 🙂 Hoewel ik nooit de bevestigingsmail heb gehad (vermoed een te strakke anti-spam/veiligheidseis hah) werd mij telefonisch netjes verteld welke acties er klaarstonden voor de auto en hoe dat ongeveer in zijn werk ging bij hun/de Enyaq. En toen ik begon over de tijdsduur/timing om me te laten afzetten (geen leenauto in leasecontract) kwam het mooiste! Volgens de beste man zit er bij dergelijk onderhoud gewoon een gratis leenauto bij! Nou dat is helemaal mooi, ik vind alles met 4 wielen prima. Op de dag zelf sta ik stipt om 08:00 op locatie. Net als bij alle dealers een overvolle parkeerplaats, maar ik vind een mooi plekje vlakbij de werkplaats. Binnen is het rustig en ik zie 2 bureau's waar ik me kan melden. Bij 1 bureau zit een jongeman die snel zijn vader wenkt dat er iemand staat, tenminste dat had ik er bij bedacht 😉 We nemen de boel door en hij laat weten als de auto klaar is, zou zoals ik al wist wel een volle dag gaan duren. Prima, zolang ik maar een auto mee heb. Dus krijg de sleutel van een VW ID.5 mee... Ik hoor hem nog zo zeggen dat je recht hebt op een klein autootje, dus ik dacht aan een UP of zo. De ID.5 was overigens helemaal niet bijzonder. Vooral bijzonder karig ten opzichte van mijn Enyaq. Maar anderzijds kon ik ook echt niet klagen. Ik zou hem zelf alleen nooit kopen, zeker niet als ik een basis Enyaq en ID.4/ID.5 vergelijk. Na de lunch wordt ik al gebeld dat het hem niet gaat worden omdat de update procudure erg langzaam verloopt (schijnbaar kan dat verschillen op basis van de servers van Skoda?). Dat zat er in en ik heb een auto dus prima. De dag er na is hij wel klaar. Uitgevoerd: Onderhoud (2 jaar) Wisseling 12V accu ('terugroepactie') Aanpassing Camerasysteem (nog niet uitgezocht wat precies) Vervanging wisser achter (die 'schraapte' echt al sinds de aanschaf, dacht dat hoort zo 😛 ) Hoewel de afronden wat rommelig verloopt is het uiteindelijk vlot geregeld. ID.5 weer ingeleverd en alles 'kostenloos' geregeld via de lease. Zo zie ik het graag. De logingegevens die ik moest afgeven (reset nadien uiteraard) voor Skoda Connect waren helaas niet gebruikt. Doordat alles langer duurder was de monteur er niet aan toegekomen omdat alvast te koppelen en rijklaar te maken. Jammer, zeker voor wie daar zelf niet zo handig mee is. Maar ik heb het vervolgens zelf maar even terplekke op de parkeerplaats gedaan. Was ongeveer 5 minuten werk, de instructies op het scherm in de auto sturen je overal doorheen. Maar mijn auto was wel nog even gewassen en gestofzuigd, super! Voor een eerste onderhoudsbeurt ben ik dus best tevreden, geen gekkigheid en gewoon netjes te woord gestaan en geholpen 🙂 Enige minpunt zover, mijn ruitenwissers voor zijn ook slecht. Zeker nu die achter het goed doet merk ik nog beter hoe slecht ze voor zijn (strepen/3x wissen voor er goed zicht is). Snap niet zo goed hoe ze dat dan gemist hebben. Ga ik nog even laten wisselen voor ik op vakantie ga (naar Italië met de Enyaq!). Zijn er meer mensen die weleens bij Pouw (Kampen?) zijn geweest?

Ik heb de gele kabel en kan gewoon laden met 11kW / 3x16A. In theorie kan mijn laadpaal 22kW (als ik het instel en de auto het kon) Nooit een issue gehad ook met de gele kabel trouwens.

Ik heb juist wel rondom camera's (aanvullende optie). 4 in totaal. Daarmee kan je als je het een beetje door hebt op paar cm van de stoep parkeren zonder een paaltje te raken.

De Enyaq heeft ook een noodstop, o.a. als er voetgangers of fietsers van de zijkant komen (buiten je zicht). Maar ook als je inparkeert met een stoeprand achter je. Nader je te snel (en dat is zeg maar inparkeer langzaam...) en de rand is net te hoog? Dan gaat hij VOL in de ankers. Alles in de auto schiet naar achter zeg maar, zo hard remt hij. En dat bij 2km uur of zo. In zo een geval dus een beetje zonde... Buiten dat nog altijd blij met alle foefjes om rondom 'zicht' te hebben. Daarbij heb ik naast PDC rondom (incl. melding als je van rijbaan wisselt), ook de camera achter, voor en de in de spiegels. Dat werkt prima, alleen zit er altijd een irritante balk in het scherm daar waar je wilt zien wat er gebeurd.. (hopelijk opgelost in ME3)

Welkom @Fabia123 je triggerde me meteen om alle software hier weer bij te werken 😉 Wat betreft een app (zoals ik ook in de chat heb aangegeven), dat is er volgens mij al even niet meer. Ze (fabrikant software) hebben vol ingezet op een mobiele versie van de website. Als voordeel zorgt dat ervoor dat alles er hetzelfde uitziet ongeacht je apparaat 🙂

Dit kan niet zover ik weet. Het is ingebouwd in de auto. Jouw data abonnement van je telefoon staat los van de auto. Wireless Carplay (Wifi) moet gewoon samen kunnen werken met jouw eigen databundel. Wifi op de Enyaq (met internet) kan je kopen: https://www.skoda.nl/nieuws/wifi-hotspot-in-de-auto-internetten-zoals-thuis/

Dit kan je zien bij Systeem info. Menu > Setup/Instellingen (of hoe het in NL heet) > Systeeminformatie. Hier zie je het in het Duits. Even verderop laat hij ook zien wat de versie wordt. Hij laat trouwens ook zien wat er anders is in de ME3 update.

Ik heb zo nu en dan hetzelfde, erg irritant zeker bij een lange rit. MIjn vermoeden is in ieder geval dat het de sensor in de ruit is, het doet zich bij mij met name voor als het zicht op beperkter is. Zoals een vieze ruit, bevroren ruit, etc. Alleen na schoonmaken/ontdooien gaat die melding dus niet meer weg. Op mooi weer dagen heb ik dit volgens mij nog niet gehad. Heb ook nog niks gevonden wat dit oplost. Waarschijnlijk 10 min (?) de auto uit en ver genoeg weg met de sleutel zodat de boordcomputer zich helemaal afsluit. Of misschien is er net zoiets als zekering 19 voor de infotainment die offline blijft 😋

Deze handleiding heeft alleen zin bij de genoemde melding in de auto welke je weg moet klikken door op OK te drukken. De app schijnt de laatste tijd wat instabiel te werken, probeer het dus later nog eens. Zekering 19 is dus geen oplossing voor problemen op je telefoon of in de app. Alleen de melding in de auto waarbij deze duidelijk offline is.

Dankjewel jongens!! 😊

Niet gehad, maar wel lange tijd veel voor gelaten ten gunste van directe mensen om mij heen. Ben dus blij dat mensen de mogelijkheid hebben om zich te vaccineren wat sommige mensen erg fijn vinden. De stand van zaken met Corona versus mogelijkheden/regels als geheel dus. Daar ben ik nu blijer mee dan een jaar geleden.

Grappig, juist dat gebeurd aan de lopende band en kan prima met half gas euh stroom. Snelladen zou inderdaad standaard moeten zijn, geen betaalde optie. (lijkt ook zo te worden denk ik)

PON maakt er een potje van inderdaad en het zal ze worst wezen zolang ze het alleenrecht hebben. Ik kan je uit eerste hand vertellen dat de stoelen hier in NL alleen in 1x elektrische variant komen. En wel met 3 geheugen standen, zonder massage functie en alleen voor de bestuurder. Wil je de andere kant ook, dan moet je een hele zwik aan onderdelen en een nieuwe bijrijdersstoel los bestellen.... Reken maar 1000+ euro voor die ene extra stoel. Overigens wel een fijne optie, zeker als je partner een andere instelling nodig heeft. Anders blijf je verstellen 🙂

Ik heb ooit begrepen (van iemand uit het leger - geen idee wat dat eigen toevoegt, maar goed) dat het enige dat echt moet, doodgaan is... Dus ja, ik moet van alles, maar toch ook weer niet 😄 En ik vind trouwens dat veel mensen bepaalde dingen niet zouden moeten doen (20 peuken per dag weg stampen tijdens de zwangerschap bijv. - overbuurvrouw), maar die doen ze lekker wel. En dat hoeft niet, maar dat mag wel helaas. Maar zelf ben je wel een beetje blij met je Corona status Menno? (letterlijk vragen wat je doet is onbeleefd geloof ik) Ik ben wel blij met de mijne in ieder geval. Ben er weleens minder blij mee geweest in ieder geval 🙂

Zo ik let heel even niet op... lekker bezig man @JeSko dankjewel! En inderdaad goed opgemerkt jouw bevindingen, fijn dat je deze opzet kan waarderen. De activiteiten wisselen hier nogal, met name door de beperkte tijd die mensen hier privé in kunnen en willen steken. We zijn dus vooral op zoek naar actieve leden, mensen met leuke ideeën, veel tijd over en liefst een beetje Skoda/VAG kennis 😛 Maar ik ga offtopic.. Ik heb gestemd jongens, anoniem of zo? Merk dat veel mensen tegenwoordig gewoon JA zeggen tegen een vaccinatie of deze er allang in hebben zitten. Zal nooit goed genoeg zijn voor een voor of tegen kamp, maar hé zoveel mensen zoveel wensen, de een rookt, de ander drinkt, is veganist of vreet zich juist lekker vol aan plof-BBQ-vlees... Vergeet haast 5G trouwens, of zonnepanelen, vliegen, F1 zandvoort... Wat is goed of fout en wie mag dat bepalen?

Haha, herkenbaar. Dealers kunnen vaak nog veel dingen te weten komen via een forum als deze 😉 Fijn dat het bij jou ook gelukt is, soms toch wel onhandig als hij langer offline is...

Zekering 19 kan in mijn weten geen kwaad, maar inderdaad als je er niet zeker van bent hoe of wat kan je het prima door de dealer laten doen. Overigens heb ik een paar weken terug weer een dagje geen verbinding gehad, maar dat vanzelf laten oplossen i.p.v. direct weer de zekering er uit. Doe dat dus alleen als hij echt niet meer online lijkt te willen komen.