bakkertje

het ritje naar Duitsland is voor ons maar 10 minuten rijden, dus dat scheelt Ik had ook al voorgesteld inderdaad om ze weg te brengen met de Superb, maar ze willen zelf de vrijheid hebben om te gaan en staan waar ze willen. En op zich snap ik dat wel. Maar een Tiguan 2.0 TFSI 4x4 (die in 7.2 sec op de 100 zit en een top heeft van 235) lijkt me zo ontzettend duur om te rijden, zeker voor die paar keer per jaar dat ze weg gaan / willen. Op de site van autoweek staat een indicatie van de maandlasten en daar komt de tiguan op zo'n 935 euro per maand vs 710 voor de audi die ze nu rijden (en 610 voor een Yeti!). Als je dan gaat tellen, scheelt het 3600 euro per jaar, nou dan wist ik het wel Een Yeti 1.2 tsi mag overigens 1200 kg trekken, dus de caravan mag er leeg achter Het alternatief wat er een beetje tussenin zit is een Touran (Cross, want de gewone vindt men een bus..). De 1.4 TSI met DSG kost maandelijks zo'n 735 euro..

wat ik me bijvoorbeeld afvraag is hoe de hoogte van de BPM nu exact bepaald wordt. Stel je koopt een auto met panorama dak, navigatie, parkeersensoren enz. Dat zijn allemaal opties die erbij komen. Volgens de bpm calculators her en der op het Net moet je deze ook meenemen, maar doe je dat dan tegen de NL prijs? En hanteer je dan de bruto prijs of de netto prijs? (in de netto prijs zit imeers ook BPM berekend en dan zou je bpm over bpm betalen..) Als ik zou moeten kiezen zou ik een Yeti met 1.2 en DSG nemen, die leuk aankleden en als ik dan met de caravan weg zou willen zou ik een auto huren...

Ola allemaal, Heeft er hier iemand al eens een auto zelf ingevoerd (uit bijvoorbeeld Duitsland?). Mijn schoonouders zijn zich aan het oriënteren voor een Tiguan. Een yeti vinden ze overigens ook mooi, maar ze willen perse een automaat die de caravan mag trekken. En gezien de km-ers die ze rijden is een diesel niet interessant. Bij een tiguan kom je overigens op een 2.0 tfsi uit met 170 pk's die een aanhanger van 2200 kg van z'n plek mag trekken Maar goed, aangezien deze bij onze Oosterburen zo'n 12000 euro goedkoper dan hier, maar loont het dan om zo'n auto in te voeren? Oh en andere tips van andere modellen in de reeks yeti tiguan met automaat, benzine en automaat die 1500 kg (of meer) mogen trekken zijn ook welkom!

Het is inderdaad jammer dat het toestel geen afneembaar front heeft. De 2-din tweelingbroer (de Avic-F930BT) heeft dat namelijk wel. http://www.pioneer.eu/eur/products/25/111/241/AVIC-F930BT/index.html Misschien het overwegen waard, 2-din inbouwframe en dan die 930 erin..

Hier in ons dorp zit digitalstreet, daar verkopen ze ook objectieven, http://www.digitalstreet.nl/index.php?cPath=880_23_89 Wel even goed navragen waar ze vandaan komen, als ze uit the united states of AAA komen dan heb je wat uitdagingen als er onder garantie iets stuk gaat Vanuit hier loont het vaak ook om even naar Duitsland te rijden, naar Kleve bijvoorbeeld. http://www.guenstiger.de/Katalog/Objektiv.html

Welkom James! Even voor het beeld, die auto zoals je die omschrijft voor een 16000 euro kost hier in NL 26000 euro (dan zit er wel een Amundsen in). Ik gok dat de overheid in België minder geld weggeeft aan landen als Griekenland Veel plezier met het zoeken en uitproberen!

Pfff... nu zie ik het pas.. Nee, ze is geen lilliputter en je kunt ook niet lopen in de Beetle, wel stralen Een paar knappe wielen zouden het inderdaad wel afmaken, maar dan denk ik dat het 17" wielen worden en als het aan mij ligt zou ie dan ook een cm of 2 lager mogen, maar ja aangezien het de auto is van de vrouw heb ik weinig te zeggen. Er wordt op het moment driftig gezocht naar het originele bloempje dat erin hoort. De magazijnmeester van de VW dealer hier in de regio heeft vanavond weer een aardig verhaal gehad voor tijdens de piepers. "Wat ik vandaag mee gemaakt heb.. Er kwam iemand om een bloem vragen bij de balie..."

Verjaardagscadeau? Het is een bijzonder nette Beetle, die inderdaad hoog genoeg is om ... (vul maar in )

De eerste nieuwe aanwinst is binnen, de New Beetle! Mijn vrouw heeft zelden zo lopen stralen in de auto, heheheh. Hieronder de beloofde foto's (sorry voor de belabberde kwaliteit), met op de achtergrond van de eerste mijn trouwe Octavia.

Tuurlijk komen er foto's van de Beetle. Het Beetle-virus begint bij mrs Bakkertje overigens redelijk toe te slaan, er staat al een model in de servieskast Er is ook al een RVS bloemvaasje besteld en er wordt al nagedacht over kleine aanpassingen (andere wielen, comfort knipperlicht en cruise control staan op de wensenlijst..) Ben wel benieuwd overigens of die cruisecontrol net zo makkelijk te installeren is als bij een TDI. De hendel is voor een paar tientjes te krijgen, ik weet alleen niet of de 2.0 net als de TDI's een elektrische gasklep heeft.. O ooh, er is al wat gevonden:

De contracten zijn rond, de Superb staat bij de dealer of bij Pon (omdat het een voorraad auto is) en 19 augustus mag ik hem op gaan halen! Mijn huidige Octavia blijft daar achter en wordt netjes gereinigd voordat ie naar mijn nieuwe collega gaat. Alles bij elkaar top geregeld! Morgen de Beetle ophalen!

De spanning stijgt hier in huize bakker nog 2 nachtjes en dan kan de Beetle (die de naam Betsie heeft gekregen) opgehaald worden (tevens de verjaardag van onze oudste, die wordt dan 6). Er wordt dus aardig wat rondgestuiterd hiero en iedere dag wordt er een nachtje afgestreept van 2 aftelkalenders (LOL). Wel leuk dat de beide dames zo uitkijken naar deze momenten

zojuist de bevestiging gehad van onze wagenparkbeheerder

Zeker gezien de km-ers die we er mee gaan rijden hoeft ie niet zo praktisch te zijn. De dubbele kinderwagen hoeft ook niet meer mee, dus een verzorgingstas, een buggy en wellicht wat speelgoed veel meer hoeft er niet in te passen De instap naar achteren viel me ook reuze mee. We hebben de proefrit gemaakt samen met de 2 jongsten uit het nest en dat ging prima. Het is gewoon een leuke kar die je niet zo heel veel tegenkomt op de weg.

Het is een lichtblauwe Beetle (zie foto) en het vaasje met bijbehorende bloem zijn nog onderdeel van de onderhandeling geweest :doh2: De vriendin van de zoon van de verkoper heeft blijkbaar ook een beetle en daar zat het vaasje niet meer in, die komt dus alsnog terug.. (lol) Het is een 2.0 Highline (maar dat zijn ze allemaal met een 2.0). De beetle heeft 116 dkm ervaring en is volledig dealer onderhouden, er zit zelf nog mobiliteitsgarantie op. Het olieverbruik is inderdaad 1 van de dingen om in de gaten te houden. Ik heb begrepen dat als er gewoon goede olie ingaat en je jezelf aan de onderhoudsintervallen houdt het allemaal mee zou moeten vallen. Qua praktische bruikbaarheid zal ze der flink op achteruit gaan tov de 5 deurs Golf, maar de glimlach op der gezicht maakt een heleboel goed! Voor het transport van het gezin wordt toch al in 99,9% van de gevallen gebruik gemaakt van de Skoda, dus dat zal wel zo blijven. De NAP uitdraai van de Golf leert dat er gemiddeld zo'n 4000 km per jaar wordt gereden met onze 2e auto

Zow, even een update, m'n nieuwe S2 is inmiddels gebouwd en onderweg naar NL (Waarschijnlijk is ie er al)! Het gaat dan allemaal echt gebeuren. Als het goed is wordt het contract opgemaakt en er is ook een afspraak gemaakt met de dealer over de uitlevering. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit op 19 augustus gaan gebeuren (de dag dat ik verjaar..). Mijn O2 mag ik dan achterlaten bij de dealer die hem dan netjes zal maken voor de volgende berijder. De dealer zou me een belletje geven als de S2 er is zodat ik hem even in het echt kan bewonderen (er zijn nog steeds geen foto's van een S2 in Lava Blue) Inmiddels heeft mevrouw bakkertje ook een andere auto gekocht en in de straat naast ons huis zullen binnenkort 2 glimmende bolides te vinden zijn. Haar keus is gevallen op een New Beetle (uit 99, dus echt new is ie niet ). Aardig detail, nu rijden we beide in een rode auto, dan in allebei in een blauwe.. De Beetle komt bij een handelaar vandaan en kunnen we a.s. zatetdag op gaan halen. Het aftellen is begonnen.. nog 17 dagen...

Sja, zo heb ik inmiddels 2 USB laders van de action versleten. Die kosten daar 1,39 en werken op zich prima, je merkt alleen dat de constructie duidelijk midner is dan van een duurdere uitvoering. Nu zijn ze stuk gegaan door oneigenlijk gebruik (erop gaan zitten enzo). En de plek waar de 12v aansluiting zit bij een O2 is echt niet handig.. Veel van de spullen bij de action zijn gewoon minder van kwaliteit en daardoor goedkoper. Met die gedachte kun je prima dingen kopen daaro!

Nou, om nog maar ff te klagen.. Hij/zij (doorhalen wat niet van toepassing is) wordt week 29 gebouwd, dan naar de dealer, trekhaak en mobridge inbouwen en dan naar mij. Tot die tijd moet ik me echt behelpen in m'n Octavia, want die iz zo karig uitgevoerd in elegance business uitvoering.. Overigens doet de JVC het nog steeds prima. De carkit is na 2 jvc units vervangen door een Parrot, dus ook dat is opgelost Overigens kan ik wel geklaag van de achterbank gaa nverachten, de JVC speelt nu regelmatig wat filmpjes af en dat gaat niet meer lukken op de Amundsen. Ach wie weet wordt die, net als m'n columbus gestolen en komt er weer iets met dvd speler in

Hij wordt blauw inderdaad. Er zijn alleen geen foto's van een hele auto in lava blue, dus dat blijft ff spannend. Op sf.nl vond ik die 3 foto's van die blauwe O2 waarvan de eigenaar denkt dat het lava blue is, maar die waarschijnlijk toch een andere blauw is. Nou ja, morgen 2 weken op vakantie en daarna is het nog een weekje of 4 wachten en dan kan ik zelf foto's maken Wat hebben we het toch slecht!

Ooh, ik ben al zo vrij geweest om de foto's te "lenen". Ik las alleen nu dat het waarschijnlijk toch het oude blauw is.. Ach ja, ik kan de bestelling toch niet meer aanpassen dus ik (en jullie) ga het vanzelf zien..

Op een ander forum (waarvan ik geen link mag toevoegen?) staan foto's van een O2 in Lava blue, erg mooi moet ik zeggen. Ik ben erg benieuwd hoe het op de S2 zal staan, zeker in combinatie met de chromen rand om de ruiten.

Is onderstaande al langs gekomen? Die blijft echt gaaf En als je even de tijd hebt kun je nog voor de onderstaande gaan zitten, ook erg leuk:

welkom hier! De kofferbak van een O2 is zeker ruim genoeg! Bij ons gaan er voor 3 koters en de ouders spullen in voor een weekje Italië dus dat zit wel snor. Zelfs een dubbele kinderwagen slokt ie zo naar binnen. Sterkte nog met het wachten (op de kleine en de auto!)

Lava blue zou er ongeveer als onderstaand uit gaan zien:

Ach ja ik kan me nog een verhitte "discussie" herinneren op het forum van de TDI-club. Daar werd op een gegeven moment een onderscheid gemaakt tussen wel en niet betalende leden. Als niet betalend lid mocht je dan niet meer in bepaalde delen van het forum komen. Maar moderator is toch iemand die aanmodderd?