bakkertje

Het pairen moet je overigens wel doen in de eerste 60 seconden dat de auto aanstaat.

Ik had het bij mijn O2 uit 2008 ook niet, enkel Engels en allerlei andere talen die ik niet spreek. M'n Superb die ik nu rijdt heeft het overigens wel, die staat in het Nederlands..

Gewoon een keer flink in de ho-ijzers en dan is het opgelost. Waarschijnlijk rijd je erg anticiperend en rem je heel gedoseerd en behouden. Gewoon een keer met een gangetje van 50 (zonder verkeer achter je natuurlijk) een keer flink remmen en dan is het weg..

Zover ik weet reageert de regensensor niet zozeer op een druppel op het glas maar het veranderen van het lichtbeeld (breking van het licht). Als je de auto start en er zitten druppels op is dat voor de sensor de "basis" instelling. Zodra je 20 km/uur rijdt raken de druppels in beweging en zal de sensor dus geactiveerd worden. Zover ik weet heeft dat weinig te maken met het opstarten of wat dan ook. Mijn doodeenvoudige oplossing hiervoor is om de gevoeligheid even omhoog en omlaag te doen, dan wist ie sowieso.. @Rosinfield, bij mij staat de wisser altijd op de "intervalstand" de regensensor doet dan de rest, ik hoef me helemaal nergens druk om te maken, regen of geen regen altijd een schone voorruit, luxe hè

Netjes hoor, ziet er netter uit dan de JVC 2-din die ik heb gehad.. Is het geluid er ook op vooruit gegaan? En hebben ze de radioontvangst ook voor mekaar, dat was bij mij destijds nogal een uitdaging waarbij ik de dealer heb moeten leren dat Skoda's een phantoom voedingsadapter nodig hebben als je een aftermarket teostel inbouwd..

Was het maar waar dat de S2 met DSG in de 20% bijtelling zou vallen.. <zucht> Maar ja, dan maar zelf roeren..

Heren het is gewoon een kwestie van de juiste termen in Google gebruiken.. In dit geval heb ik gezocht op koperwerk uit indonesië en tada! Het wordt nu tijd voor een echt moeilijke Iets van een een positieve edge triggered data flipflop met dubbele excetatie als tweedeler (en die bestaat echt :notworthy: )

Zijn het Sirihpotten?

Bij mij staat ie ook gewoon op auto en ac aan, is het niet zo dat de compressor neit ingeschakeld wordt onder een bepaalde buitentemperatuur (ik geloof iets van 6 graden ofzo)? Met dit weer hoeft er niet echt gekoeld te worden en heb ik eerder het "probleem" dat de 1.6 TDI langzaam op temperatuur komt..

Ja die ASF is inderdaad stiekem behoorlijk fijn! Zelf had ik daar nog niet bij stil gestaan toen ik m'n S2 bestelde en kwam er bij de eerste rit in het donker pas achter. Was wel een aangename verassing!

Mocht je nog op zoek zijn naar een momentsleutel, bij avao hebben ze vandaag een kraftwerk momentsleutel in de asnbieding voor 79 euro.. http://www.avao.nl/

Waarschijnlijk is het niet zozeer een defect aan de luidspreker, maar eerder een rammel van het deurpaneel. Dus gewoon even naar de dealer en na laten kijken..

Er hoeft helemaal geen mediabox tussen. Die mediabox is pas nodig om aan al jouw eisen te kunnen voldoen. (een dubbele tuner bijvoorbeeld) Je mag uiteraard kritisch zijn, maar je wensenlijst is ontzettend lang, sterker nog, die is met het huidige aanbod aan technologie niet in 1 kastje te vangen. De functionaliteit van een TV is gewoon beperkt, leuk voor de demo maar niet echt bruikbaar als je het mij vraagt. Een enkele tuner is daarbij wel het grootste gemis, waarom iets opnemen als je het ook dient te kijken om het op te nemen.. Er zijn glasvezelaanbieders die het signaal niet coderen (XMSnet bijvoorbeeld) dan kun je dus met iedere willekeurige DVB-C ontvanger digitaal kijken, ook die in je TV. Het standby verbruik is echt heel laag van de meeste apparaten van tegenwoordig. TV's zitten bijvoorbeeld al vaak onder de 1w.. Dus dat lijkt me niet echt een argument.. Ter illustratie onze TV is eigenlijk niets anders dan een monitor. Die gaat aan op HDMI 1 en that's it. De afstandsbediening van de TV ligt al jaren zonder batterijen in de la, die heb je niet nodig. De enige AB die we wel dagelijks gebruiken is die van UPC en die kun je weer zo instellen dat het geluid van je TV bediend wordt ipv het UPC kastje.. De andere kicke spullen met stekkers (PS3, AC Ryan en receiver) gebruik ik voor extra functionaliteit, die zal ik hoe dan ook moeten bedienen, ik snap niet zo goed waarom je zo zwaar aan tilt aan die extra afstandsbediening? Overigens heb ik om de AB's te minimaliseren een Logitech Harmony gekocht. Daarin kun je activiteiten programmeren als Film kijken, of Nick Jr aanzetten. Met 1 druk op de knop worden dan alle benodigde apparaten ingeschakeld en op de juiste stand ingesteld. Misschien is dat een idee om het je wat makkelijker te maken?

Kijk eens aan! Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst en veel veilige km-ers gewenst! Enneeuh, kom er maar in met die foto's!

In Nederland kon ik er geen vinden met Panorama dak en DSG, ik denk dat de Hollanders die eenmaal in een Yeti zitten er niet meer uit te krijgen zijn Als leenauto heb ik ooit het genoegen gehad die had zowel een DSG als panorama dak.. Maar ja, die zit in de verhuur, die wil je waarschijnlijk ook niet overnemen..

Ik had gezocht op een Yeti met panorama dak, het vinkje automaat durfde ik niet aan te zetten In de herkansing dan.. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wkrub2cm4snv&asrc=fa

Pff, de 2e handse Yeti's zijn best stevig geprijst (maar goed de Yeti bestaat ook nog niet zo lang natuurlijk).. Deze bijvoorbeeld vind ik wel wat.. Zucht, maar vast gaan sparen voor over een jaartje of 5 ...

Nee hoor ik ben totaal niet jaloers op het winterrubber, sterker nog ik rijd er zelfs op. Maar om oude discussie maar niet opnieuw te voeren, we zijn het allemaal eens over het feit dat het weertype bepaalt wat voor banden er eigenlijk onder de auto zouden moeten. Daarnaast kunnen we niet 's morgens uit het raam kijken en voor die dag kiezen welke band we onder de auto willen. Feit is wel dat de winter tot nu toe het rijden op winterbanden niet echt noodzakelijk maakt. Dat betekend dat tot nu toe de zomerband nog altijd veiliger is dan een winterband (ook al is het winter). Dat kan zomaar omdraaien als er vanmiddag sneeuw valt.. Punt is alleen, en dat heb ik al vaker geschreven, mensen die nu op winterbanden rijden beseffen waarschijnlijk niet dat hun remweg langer is dan met een zomerband, want een winterband is veiliger (denkt men). Een winterband is juist helemaal niet veiliger in de huidige weersomstandigheden. Het weer laat het dan ook nog toe om gewoon de maximum snelheid te rijden als je dan niet anticipeert (zoals je dat ook moet doen met zomerbanden in winters weer) heb je een verhoogde kans op ongevallen. Dus hoe dan ook zul je altijd je rijstijl aan moeten passen waarbij het weer in combinatie met je banden bepalend zijn voor je rijgedrag.

Zou onderstaande wat zijn? (voor 25 euro best het proberen waard..) http://link.marktplaats.nl/523539666

Zou je dit ajb ook willen verklaren aan alle bestelbusrijders op de linkerbaan van de snelwegen in ons land? :notworthy: De Beetle van mevrouw bakkertje lust ook een aardige slok met z'n 2.0-8v (bij een rustige rijstijl rijdt ie 1 op 12). Dus wat dat betreft zouden we er met een Yeti op vooruit gaan denk ik.. Als de jeugd te groot wordt om achterin de Beetle te passen dan gaan we wel eens op zoek naar iets anders en ik denk dat de Yeti dan inderdaad op het lijstje komt van mogelijk kandidaten.

Het is inderdaad de onderkant van een oud muziekdoosje!

Hij is inderdaad kapot.. Daarnaast is het ook al oud en ik weet niet of het nog nieuw verkocht wordt. Op de foto kijk je tegen de onderkant aan van het voorwerp

Nope ook geen wasmachine, willen jullie al een hint?

Ik heb ook ooit het genoegen gehad om een Yeti mee te krijgen van de dealer. Dat was destijds ook een 1.2 maar dan met DSG. (en panoramadak) Fijne combinatie! Ben de snelweg toen niet op geweest, maar de vrouw en de kids waren er helemaal weg van. Dus wellicht over een tijdje in plaats van de Beetle een Yeti..

Helaas, jullie zijn nog altijd niet in de buurt. Het ding hoort zeker niet onderwater thuis (dus geen onderzeeer)