Erelijst

Net mijn 4-spaaks multifunctiestuur in mijn MY2010 Superb vervangen voor het 3-spaaks multifunctiestuur uit de nieuwe Superb Facelift. Enkele onderdeelnummers; -Stuur 3-spaaks, leder, telefoon = 3T0 419 091 G -Stuur 3-spaaks, leder, telefoon, DSG = 3T0 419 091 AJ -Airbag 3T0 880 201 G IZY -Bedrading tussen airbag en stuur (nodig, faceliftstuur heeft een ander stekkertje zitten) 5JA 971 584 Stuur komt uit een DSG-auto, ik heb een manueel, is geen punt, gewoon de flippers laten zitten (of zoals ik losdraaien) en werkt perfect. Alle knoppen werken, alle functies werken, alle verlichting werkt. Installatie duurde 5 minuten, geen codering nodig (terwijl ik geen af-fabriek bluetooth had en deze onlangs pas nageplaatst had, dacht dus dat de telefoontoetst niets ging doen, maar ook dat werkt perfect!) Kostprijs? 205€ voor het stuur via allegro.pl (geluk gehad) 392,77€ voor de airbag via de dealer (geen geluk gehad, airbags zijn moeilijk te vinden en schaars) Is het de moeite? Ieder zijn ding. Ik vind van wel, het stuur is veel dikker op de juiste plekken, de "rollers" voor volume en de maxidot zijn van fijn metaal ipv. plastic, en de knoppen voelen positiever aan. Voor de geïnteresseerden, ik heb nog 1 kabelboomp voor de airbag te koop geschikt voor de nieuwe faceliftsturen. Nieuwprijs = 33,28€ bij de dealer, voor 25€ verzend ik het naar BE/NL.

Geen paniek, het was gewoon een observatie van me...mijn volgende mod staat al in de steigers, en ook die zal hier gepost worden :-)

Welkom. Een heel wagenpark en er ook nog een leuke brommer naast Zoals je kunt zien heeft de mijne voorwielaandrijving, bijna 1 pk, en een top van ongeveer 30 a 35 km/u. Is niet gechip. Doet ongeveer 55 km op een liter mengsmering

Ik ben het echt roerend mee eens dat "ieder zijn ding" van toepassing is hier hoor...ik zie ook wel eens aanpassingen verschijnen waarvan ik denk "dit is zo lelijk, echt zonde", (dit post ik dan niet) maar dat is mijn mening. Wat ik niet ga doen is een opmerking posten in de aard van "goh die LED lampjes, staat daar wel een E-keurmerk in? Want anders ga je de gevangenis in hoor!" of "Tsja, winterbanden, ben je zeker dat je alle wielbouten wel hebt aangedraaid met de juiste torque settings met een correct geijkte momentsleutel?" Het is toch frappant dat vooral de Skoda-forums hier last van hebben. Ga je naar een forum zoals autoforum.be, vwpassat.nl, tdiclub oid. dan staan de mensen daar veel opener tegenover mods, aanpassingen en retro-fitten van OEM materiaal. Soms lijkt het hier wel of je alleen maar mag babbelen over je verbruik en de accessoires uit de officiële catalogus van Skoda... Nuja, voor mij is het belangrijk dat ik ooit iemand op het goeie spoor zet, of uit de nood help. Al de rest is bijzaak :-)