Erelijst

Lijkt me toch allemaal wat overdreven, als je vroeger met een bankkaart betaalde, was je ook bekend bij de spoorwegonderneming. En net als het in België ook het geval zal zijn met de OV-chipkaart, kan je ze nog altijd anoniem gebruiken als je contant betaalt. Het is inderdaad wel een beetje spijtig dat je eerst een saldo moet laden. De voordelen van de OV-chipkaart vind ik echt wel groter dan dat kleine nadeel. Zeker voor de pendelaar (en dat is nog steeds het overgrote deel van de treingebruikers), je laadt je abonnement of rittenkaart en daarbij nog een metro- of busabonnement, bovendien kan je er ook nog de parking aan het station mee betalen, enz... Dat ze voor de occasionele gebruiker geen papieren kaart meer ontwikkelen is volgens mij best wel begrijpelijk. Hoeveel denk je dat die ticketprinters kosten aan investering en exploitatie (papier, plus mensen betalen om dat aan te vullen), en dat voor een kleine minderheid die echt niet wil weten van een intermodale kaart? Als onderneming, die al niet kan overleven zonder subsidie van de belastingbetaler, lijkt me dat geen gek idee.

Dat begrijp ik.

Met de strippenkaarten die slechts een jaar geldig waren was je ook verplicht voor te schieten. Met benzine is het natuurlijk nog veel erger, daar zit niet eens de huur van een auto bij in begrepen, zodat je de kostprijs van een auto moet aftikken ook als je maar een paar liter per jaar wilt verstoken.

Maar je kunt wel anoniem reizen.