Auto in Duitsland kopen

[Rosinfield]

Het lijkt voordelig een auto in Duitsland te kopen. Deze toko ( http://www.automotiveimport.nl/ )   doet dat voor je, incl. alle papierwerk en het vervoer, voor €650.

Terwijl je voor een zelfde auto duizenden meer betaalt in Nederland.

 

Heb even gekeken op Skoda.de en voor een Yeti Ambition 1.2 met DSG betaal je €23 600. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend, maar ik vrees dat die beduidend hoger zullen liggen. Het lijkt dus wel de moeite te lonen er 1 uit Duitsland te halen, wanneer je een nieuwe auto wilt kopen.

 

Vraag me alleen af waarom dat dan niet veel vaker gebeurt. Zitten er nog ergens adders? 

[Skoody Boo]

als je importeert komt er nog wat belasting bij

[Rosinfield]

en hoeveel is dat dan om en nabij?

[Sodela]

Misschien is die 23600 al inclusief de BPM....

 

Staffel is te vinden op belastingdienst.nl

 

tussen de 95 gram en 140 gram
basis BPM  0
en € 125 per gram boven de onderste grenswaarde
 
tussen de 140 en 208
basis BPM € 5.625
en € 148 per gram boven de onderste grenswaarde
 
tussen de 208 en 229
basis BPM  € 15.689
en € 276  per gram boven de onderste grenswaarde
 
tussen de 229 gram en hoger
basis BPM  € 21.485
en € 551 per gram boven de onderste grenswaarde

 

Uitgaande van het oude model 1.2 DSGczit je op 149 gram

De basis BPM is dan € 5625 en dan nog 9 x € 148 (1332) = € 6957

 

Daarnaast heb je nog een btw verschil van 2% in D 19% in NL 21% (over het bedrag van de aankoopprijs inclusief de BPM)

[MarcoO2]

misschien dit topic ff doorlezen ;-)

http://www.skodaforum.eu/topic/3154-skoda-importeren-uit-duitsland/?view=getnewpost

[Rosinfield]

ja, dank. Denk dat het hoe dan ook wel de moeite waard is zo te zien. Maar eens zien wat diezelfde Yeti hier gaat doen. 

Inruilen gaat alleen niet natuurlijk, dus zul je je oude auto particulier moeten verkopen.

[Busje]

Als je de prijzen wil vergelijken dan moet je de netto prijzen (zonder de BTW in Duitsland 19%) met elkaar vergelijken. Zijn die in Duitsland lager dan hier dan loont het om een auto uit Duitsland te halen.

Als het om een nieuwe auto gaat dan staat de hoeveelheid BPM op de prijslijst in Nederland. Deze veranderd niet met de prijs van de auto. Er kan nog BPM bij komen, dit is afhankelijk van de extra's, die in Duitsland misschien standaard zijn, en hier niet.  Daar komt dan nog de BTW in Nederland bij. En wellicht nog wat extra kosten als je het importeren uitbesteed.

Even voor de duidelijkheid je betaald over het netto bedrag BTW en geen BTW over de BPM.

Je kunt ook een jong gebruikt auto kopen. Dan schrijf je BPM af over de maanden dat deze oud is. Dat kun je bij benadering uitzoeken op de site van Autoweek, onder het kopje BPM berekening.

14 november 2013 aangepast door Busje