OBD tuning zo duur ?

[SkodaFrank]

Hi Skoda-vrienden,

Met al de PC-techneuten hier op dit forum stel ik mij de vraag (en misschien nog vele andere) waarom er niemand onze fijne Skoda's kan tunen op een veilige manier zonder dat dit €500 of méér moet kosten.

IK lees voor de 1,6 CrTDi +/- €600 10min aan de pc en 5 min op de testbank....?

Ik heb geen kaas gegeten van OBD-tuning maar waarom is dit zo duur?

Wat doet of kent een tuner méér dan de Skoda specialisten hier op dit forum.

Of is het enkel de tuner zijn "testbank" dat het allemaal zo duur maakt.

Er moet toch een verschil zijn in de code's tussen een Octavia 1,6CrTDi die wél getuned is tot 140pk en een versie van 105pk

Ik kijk uit naar de reacties

Skoda-groeten

Skoda-Frank

[EdK]

Komt eigenlijk neer op 2 woorden

Afschrijving en winst maken zodat hij vleeswaren op zijn brood kan kopen

Maar heb je al eens de prijs bekeken van officieele VAG tuning ?

Waarom is die stukken duurder dan de prijzen die jij noemt ?

[oud-lid]

Er zit toch ook prijs verschil tussen een 1.6 tdi en een 2.0 tdi ??

Daarom zal tuning altijd wel een aardig bedrag zijn anders verkopen ze nooit meer die 2.0 tdi toch? Dan gaat iedereen die 1.6 tdi tunen voor een luttel bedragje!

[SkodaFrank]

Hi ,

Cilinderinhoud wordt alsmaar kleiner om zuiniger te kunnen rijden.

2 liter motoren enkel nog nuttig in D. niet in de Benelux.

Prijs die ik hier net vond is toch niet meteen "goedkoop"

Iedereen moet vlees en brood kunnen kopen maar het zou nog beter zijn indien er hier iemand "vlees en brood" wil verdienen zodat "iedereen" mee kan "spelen".

Of is tunen enkel voor de "betere" klasse?

[oud-lid]

Tunen is voor iedereen hoor.

Alleen je hebt te maken met "vraag" en "aanbod"!

Daarnaast is er verschil tussen OBD tuning en een extern kastje.

De een vindt 500 euro duur, de ander vindt 700 euro goedkoop!

Zoveel verschillende mensen, zoveel verschillende wensen.

Ik heb een lease-auto waar ik niet aan tuning doe. Ook is mijn koppel al hoog, 250Nm, hoger kan de dsg-7 officieel niet aan.

Wel zou het aantal peekaa omhoog kunnen gaan van 105 naar 135 ongeveer maar dat = harder rijden dus! Dat doe ik niet vaak meer.

Het koppel omhoog = belangrijker vind ik, want dan kun je sneller inhalen/acceleren bijvoorbeeld.

PS...als je wat info over tuning wilt hebben, kun je het beste contact met hun opnemen via een PM hier. Race Eend is tuner bij JD bijvoorbeeld!

23 september 2012 aangepast door Wasmachineman

[Skoody Boo]

Bij de buren werden twee (iets?) goedkopere opties genoemd die ook een goede reputatie zouden hebben:

- Van Vugt Tuning

- Hartog (heeft Cyrus ook ervaring mee dacht ik)

[MacManiac78]

De bekendere tuners werken veel samen. Enkele van hen tunen middels een piggy-bag (externe ECU) anderen willen hier niets mee te maken hebben. Ik lees hier de term tuningbox ook wel eens. Dat is een doosje met wat weerstanden, daar wil je echt niet aan beginnen!

Duur of niet.... mwah... dat is per persoon verschillend. Met een goede tuning en gelijkblijvend rechtervoet gebruik kan het wat brandstof schelen. Maar als je de handelingen omzet naar geld... dan is het duur ja. Maar als je de tijd voor het ontwikkelen ervan erbij neemt, enz, enz. Dan valt het wel weer mee.

23 september 2012 aangepast door MacManiac78

[EdK]

Skodafrank ik heb je vraag met antwoorden in een nieuw aangemaakt topic gezet

oude waar het stond was

En dit gaat over VCDS en niet over tuning dus vandaar de uitsplitsing.

mvg

de Mods

23 september 2012 aangepast door EdK