Interieur verlichting gaat niet auto.uit

[Snelle]

Normaal gezien als je de wagen opendoet gaat de binnenverlichting branden. Als je de schakelaar in de juiste positie hebt ingesteld zou deze automatisch na ongeveer 30 sec moeten uitschakelen of als je de deuren vergrendelt of de auto sleutel in het kontakt steekt.

In de superb blijven deze branden ook als ik wegrij wil ik de lichten uit dan moet men deze in de stand 0 zetten maar ja dan branden ze niet als je de deuren opendoet. Zie ik hier iets over het hoofd?.

[EdK]

En volgens de maxidot zijn je deuren inclusief de achterklap wel allemaal goed gesloten ?

Zou toch haast zeggen dat er een schakelaartje defect is of een instelling in je BC niet in orde is !?

Nu heb ik geen superB dus kan ook niets controleren, maar je kunt ook niet zoiets instellen in de maxidot ?

[Snelle]

Wel als ik op de maxidot kijk en ik doe een deur open zie je dat maar als ik de koffer open of dicht doe ziet men niet veranderen in de maxidot. Zou het dan aan de koffer liggen?

[EdK]

Als het niet is wat canon eye verteld bij de buren dan zou je het haast gaan denken

Als ik me kofferbak open doe zie ik wel degelijk een verandering in me maxidot

Nu is dat grafisch wel minder groot dan de deuren hoor en in begin had ik niet eens door dat hij dat aangaf

Maar normaal is het niet wat je nu als probleem hebt !

[Snelle]

Tja nieuwe wagen en kan maandag al bij de dealer langs gaan......zucht.

[EdK]

ach je kunt beter nu bij de dealer langs gaan dan voor een service beurt

Die laatste kost meer geld dan waar je nu voor heen moet

Das garantie dus dat kost niets !

[Snelle]

Yes, gevonden sla de klep niet hard genoeg dicht :doh2:

Als ik de klep dicht deed hoorde ik een "blikken" geluid vond dat dit geluid niet paste voor zo een wagen mogelijk sloeg ik de klep te hard dicht en als ik aan de koffer voelde was deze vast.

Nu met in de maxi dot geen beweging te zien de klep wat harder dicht gedaan en dan zag je verandering op het scherm en de verlichting ging uit.

Maar het "blikken" geluid is er nog steeds en natuurlijk luider wel dit is de nummerplaat die tegen de PVC nummerplaat houder trilt dus morgen de nummerplaat eraf en daartussen een rubberen vel plaatsen zodat ze niet meer kan trillen.

Een nieuw auto het is ook niet dat. :dopey_h4h: :dopey_h4h:

[EdK]

Wat dacht je er van om toch de dealer met een bezoek te vereren om het slot even opnieuw te laten afstellen !

[Witte Yeti]

Maar het "blikken" geluid is er nog steeds en natuurlijk luider wel dit is de nummerplaat die tegen de PVC nummerplaat houder trilt dus morgen de nummerplaat eraf en daartussen een rubberen vel plaatsen zodat ze niet meer kan trillen.

Een nieuw auto het is ook niet dat. :dopey_h4h: :dopey_h4h:

Bij de Yeti's hebben we daar helemaal geen last van

[Snelle]

Die hebben geen nummerplaat?

[Witte Yeti]

:wave: jij hebt er wel een maar.... er staat niets op????? :59:

18 februari 2012 aangepast door Witte Yeti

[Snelle]

De verkoper heeft eens gebeld hoe de wagen beviel natuurlijk suuuuuuperb

Hij stelt zelf voor om eens binnen te komen om het kofferdeksel wat bij te regelen indien ik er te veel hinder zou van ondervinden.

[BertG]

Heb een paar maal hetzelfde probleem met mijn Octavia Combi gehad. k Dacht eerst ook dat ik niks abnormaals zag op de MaxiDot. Maar een openstaande, of slecht gesloten achterklep, wordt op de MaxiDot weergegeven door een witte achterklep. Als alle portiers gesloten zijn, verdwijnt het auto-figuurtje. Gewoon wat harder dichtklappen :evo:

[Snelle]

Juist, dat is wat ik nu doe iets harder dichtslaan. De auto in de showroom gaat wel vlotter dicht vind ik iedere demper zal wel wat verschillen zeker.

[EdK]

Denk dat je dealer het slot even opnieuw moet afstellen.

Klep moet gewoon goed en makkelijk dichtgaan

Maar kan ook zijn dat de hoedenplank niet geheel goed zit, dan sluit de klep ook niet altijd lekker ( althans bij de Yeti )

[PC-fre@k]

De wagens hebben ook allemaal van die rubberen voetjes (halverwege de klep zon beetje). Daarmee bepaal je de afstand tussen klep en chassis. Als je die kan indraaien (al dan niet met hulp van de dealer) ben je er ook denk ik. Of het slot moet echt helemaal verkeerd staan dat het niet te compenseren is...

Zelfde geldt voor de motorkap, zitten ook van die rubberen pootjes die je kan indraaien.

Bij mijzelf leek het ook slecht dicht te gaan, maar dat was de rammel van mijn nummerplaat waardoor ik hem zachter dicht deed. 2 likjes kit (misschien van dat olifanten gum spul) achter de plaat (door de dealer) en hij sluit als een zonnetje (doordat ik nu beter kan inschatten hoe hard ik hem dicht doe).

29 april 2012 aangepast door PC-fre@k

[Snelle]

Voor het blikken geluid heb ik een rubberen vlies achter de nummerplaathouder geplaatst en dat is opgelost.

Het sluiten van de koffer is niet het slot maar het zijn de gasveren die wat meer weerstand bieden daardoor moet je wat meer kracht zetten om de klep dicht te gooien. Maar eens je dit onder de knie hebt is het niet echt een probleem. Zoals ik eerder zei de wagen in de toonzaal ging vlotter dicht mogelijk, meer gebruikt een andere temperatuurs omgeving. De dealer had er wel eens na verloop van tijd moeten vervangen maar dat was omdat ze de koffer niet openhielden.

[PC-fre@k]

Haha, ja dat krijg je met die showmodellen. Dan gaan dat soort dingen (zeker bij de Superb, want dat is natuurlijk van de reclame) als eerste kapot.

Temperatuur zal zeker verschil maken. Zie het ook bij mijn gasveer van de motorkap. Die gaat nu weer steeds soepeler omhoog (zonder schok aan het eind), zelfs JD Engineering (Mark) was onder de indruk

[EdK]

Alle nieuwe dingen moeten inslijten, en dus ook gasveren !

Dus Snelle , even snel 1000 keer die klep open en dicht doen en kijken of het dan soepeler gaat !

Kinderen vinden dat een leuk spelletje, dus verantwoord trappetje achter de Superb en laat ze maar spelen.

[Skoody Boo]

of anders een goeie conditietraining voor jezelf

[Snelle]

Voor Chinese vrijwilligers op de M&G.

[Snelle]

Alle nieuwe dingen moeten inslijten, en dus ook gasveren !

En dat is zo werkt nu veel beter moet de koffer niet meer dichtgooien , gewoon dichtdoen.