Skoody Boo

Tja, wat is dan aanvaardbaar. Sommigen houden dan nog rekening met tellerafwijking, maar kan je dat van iedereen verwachten? De flitspaalmarge heb ik dan weer lak aan, die is om de overtreding met zekerheid vast te kunnen stellen, niet om een tikkie boven de max te kunnen rijden. Maar ik ben wel met je eens, als er wat verschijnt in de spiegel moet er gas bij, zo nodig tot de max toegestane snelheid. Soms resulteert dat in 2 smaken, 90 of 130, wat de idioterie van die snelheidsverhoging maar weer aangeeft. Nog zoiets, op het punt waar ik uit mijn werk 130 mag, begint juist vaak de congestie en vliegt alles op de rem.

Dat is op zich het idee, maar mensen die boven de max snelheid willen ga ik niet voor boven de max snelheid inhalen. En zolang ik niemand in de weg rij neem ik ook rustig de tijd om in te halen.

1500 kg is nog een heel gewicht als je naar het motorvermogen kijkt

Ik let er met CC wel op dat ik, als ik links zit, wel aan het inhalen ben. Het gebeurt ook vaak dat de auto die je inhaalt idd geen constante snelheid heeft. Als er dan iemand langs wil duw je gewoon even op het gas, wisselt van baan en klaar. Blijft er iemand naast links naast me hangen en wil ik zelf ook naar links, dan is het eigenlijk zelfde procedure. Moet je wel op tijd doen natuurlijk. Ben je te laat, ach, dan kan je door uitrollen of desnoods remmen weer even laten zien dat je geen "polo-petje" bent . Ik heb wel laatst mogen beleven dat er iemand me tot 4 keer toe tergend langzaam voorbij kwam, dan vlak voor me ging rijden, en vervolgens weer langzamer ging. Dat is wel echt heel irritant. Bij de 4e keer maar eens even 300 meter verderop gaan rijden. Die vrachtwagens moeten soms wel lange afstanden, dus vanuit dat gezichtspunt is het wel weer begrijpelijk. Op de A15 wordt je er soms wel ziek van, omdat de rechterbaan verzadigd is met vrachtverkeer. In de spits is het daardoor traag, is de spits voorbij, dan gaan die krengen elkaar inhalen, en schiet het nog niet op.

balen voor je, BC Hoe zeker ben je van die afleverdatum? Kan je meewegen in of je er nog wat aan laat doen of niet.

ja, herrie is een nadeel, maar bij kortere afstanden vind ik dat niet zo'n probleem

Met mijn renaultje zijn ze alle vier aan de beurt geweest. Tussen de 135.000 en 180.000. Het kan brommen/gonzen op roffelen af. Het kan ook fluiten. Soms is dat zelfs wel een vrolijk geluid, alsof er constant een vogeltje de voorjaarsgevoelens aan het uiten is. De prijs van de aanstaande reparatie is natuurlijk minder vrolijk. Zo veel mogelijk vaart in de bochten houden is een goede manier om snel afscheid van je wiellagers te nemen. Veel bergpasjes rijden ook.

Welkom!

Welkom!

O ja, het heeft natuurlijk nadelen t.o.v. een bak, maar als je weinig ruimte hebt kan je dat op de koop toe nemen.

Ik ben blij dat wij wel alles goed hadden geregeld. Tegen het advies van de verzekeringsadviseur in, dat dan weer wel. Die was ronduit pissig dat ik van hem een overzicht vroeg welke verzekeringen ik moest opzeggen, en welke ik kon aanhouden. "Niemand deed dit zo, hij had ook vrienden die bla bla bla, en (terwijl hij WISTdat we zouden verhuren) ze komen er toch nooit achter" was zijn commentaar.

O.k., dan zijn we er uit. Voortaan ben je ingeschreven waar je belasting betaalt. Zit natuurlijk best een logica in. Je krijgt misschien wat "postbuslanden" met een laag belastingtarief waar veel minder mensen wonen dan er belasting betalen, maar dat is natuurlijk bijzaak.

Het lijkt me best een handig ding eigenlijk.

Welkom!

Er zit in haar verhaal ook een mix van "6 maanden per jaar" in dat huis overnachten en een aantal maanden in/buiten Nederland verblijven. De gemeente is op huisbezoek gegaan, heeft bij mij het aantal nachten opgevraagd dat ik in Nederland ben en ze hebben de conclusie getrokken dat ik niet genoeg nachten in mijn huis slaap en daar dus niet ingeschreven mag staan!Heeft de gemeente een jaar lang bij haar huis gestaan om te turfen of ze de helft van de nachten haalt? Vast niet. Maar ze zegt het zo omdat ze hiermee anticipeert op een antwoord waarover ze verderop in het verhaal gaat vertellen. “Als ik mijn huis gewoon leeg laat staan als ik er niet ben, kan ik me dan wel weer inschrijven?” Het antwoord verbaast me: “alleen als u er feitelijk 6 maanden per jaar overnacht. U staat nu in ons systeem, dus wij zullen dat blijven controleren.”Nog even dit stukje: heeft bij mij het aantal nachten opgevraagd dat ik in Nederland ben en ze hebben de conclusie getrokken Ze heeft zich dus gewoon verl*ld dat ze langer dan 8 maanden in het buitenland is geweest. Dus niks geen andere Hollandse gemeente a la al die (?!) ZZP-ers die in Groningen verblijven. Zou het kunnen dat de gemeente vragen is gaan stellen omdat de onderhuurders zich op het zelfde adres hebben ingeschreven? Ik begrijp dat allemaal heel goed, dat je je niet wilt uitschrijven, want dat geeft een enorme hoop heisa. Allerlei zooi uitschrijven, en dat weer inschrijven als je teruggaat, en ook een hoop in- en uitschrijven in het land waar je verblijft. Het gaat ook om centjes. Een jaar weg kost ook 2% AOW-opbouw. Die centjes heeft deze mevrouw mooi van de Nederlandse samenleving gestolen. Wat vind je daar nou van, Captain?

Zou het probleem ook niet oplosbaar kunnen zijn, niet met aanvullende regels, maar met een betere regel?

Het woordje "blijkbaar" is gel*l. Er blijkt helemaal niks. Geen vlees en vis eten of vegetariër zijn is hetzelfde (ff uitleggen hoor), wat, zoals je zelf al schrijft, kan zijn "om wat voor reden dan ook".

ik krijg de link niet werkend

Ja, maar dat is iets wat buiten ieders mogelijkheden ligt. Een keurmerk is dat je doet wat wel mogelijk is. Bijvangst is en blijft op onderdelen inderdaad een probleem. Maar niet zo dat het hele keurmerk opeens niets meer zegt.

De vraag is dan of dit niet op een andere manier had gekund, nog steeds binair, nog steeds betrouwbaar, maar zonder de nadeligheid die een (zeer) klein deel van de burgers treft. Ik heb toch het idee dat er wel betere manieren zijn om dubbeltellingen te voorkomen, al kan dat gevolg zijn van dat ik door weinig kennis gehinderd wordt.

In de meeste fout gespelde woorden gaat er dus toch nog wel eens wat goed, zelfs als het ongewild is. Ik had er taalvaudjus van gemaakt.

Ik twijfel geenszins aan het gezonde verstand van degene die de zelfrelativering opbracht zich cijfer-neuzelaar te noemen.

MSC beoogt de duurzaamheid van de visstand. Die duurzaamheid je kan je uitspelen tegen andere duurzaamheden. Maar om tegemoet te komen aan dit soort vragen is er ook het ASC-keurmerk, het keurmerk voor kweekvis. http://www.wnf.nl/nl/wat_wnf_doet/thema_s/oceanen_en_kusten/duurzame_vis__msc/asc__duurzame_kweekvis/ Het beste is dus: kweekvis uit Noorwegen met een ASC-keurmerk. (weer een probleem opgelost )

Maar als het slechts is om dubbeltelling te voorkomen schiet het natuurlijk wel z'n doel voorbij in een beperkt aantal gevallen.