Jump to content

Wasmachineman

SFE Moderator
  • Posts

    9,384
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    358

Everything posted by Wasmachineman

  1. Bron: Facebook/Max Verstappen F1 Groep JOS WINS RALLYE DES ARDENNES 🏆🎉 Jos Verstappen has won the Rallye des Ardennes by a large margin. On Saturday, the 51-year-old driver and his navigator Renaud Jamoul drove their Skoda Fabia RS Rally2 car over twelve special stages on the Belgian mountain roads. His main competitor, Maxime Potty, was left behind with a gap of 37.5 seconds. The 70th edition of the Rallye des Ardennes started with light rain. This made the opening round even more difficult for the 40 participants who started the rally in Dinant. The rally consists of four stages, named Custinne, Falmagne, Chevetogne and Fonds de Leffe. Each stage was held three times, making it a total of twelve rounds. Despite a flat tyre, Jos won the first stage, followed by three second places. After the first round of stages, he was thirteen seconds behind local hero Bastien Rouard. Defending champion Maxime Potty followed in P3. Jos said: “It is my first time participating in this rally, so I’m still looking to find where the grip is and where not. It is very treacherous on all those different types of surfaces. In Chevetogne, I missed a braking point on a slippery stretch of asphalt. To avoid hitting a concrete edge with the car, I had to turn left.” In the second of four stages, Jos was able to increase the pace, thanks to the experience gained in the first round. As a result, he crossed the finish line as fastest on all four stages. Because Rouard suffered two punctures on the sixth test, Jos took over the lead. In the eighth stage, Rouard had another flat tyre and, since he had no spare wheel, he had to retire from the rally. This means that Jos’ lead after the second round was no less than 39 over Potty. “In the second round, on the dry weather tyres, things were a lot better,” Jos explained. “It’s a shame that Rouard had to give up, but I suspect that he took too many risks, as he was still on the wet tyres. My lack of knowledge of the stages affected us in the first round.” After eight of the twelve stages, Potty seems to have given up and accepted Verstappen’s supremacy: “I cannot make up 40 seconds on the four remaining stages, Jos is going really fast. I’ll be happy if I can match his times. I’m just trying to get my confidence back after a less fortunate opening round,” Potty said. In the third and final round of the four stages, Jos starts by winning the ninth stage, and increases his lead to Potty to 42.5 seconds. Potty wins the tenth stage, decreasing Jos’ lead with 2.9 seconds. The Dutchman finishes that stage second, and maintains his overall lead with 39.6 seconds, with still two more stages to go. Verstappen also wins the eleventh stage, with Potty in P2. With a lead of 42.8 seconds, Jos starts the final stage of the rally, which is driven in the dark. Potty wins this stage 5.3 seconds ahead of Jos, who finishes in P2, together with his navigator Renaud Jamoul. The team finished fastest in seven of the twelve stages, and with a lead of 37.5 seconds, they took the final, overall victory. ——-————————————————- Zaterdag reden de 51-jarige coureur en zijn navigator Renaud Jamoul met hun Skoda Fabia RS Rally2 auto over twaalf klassementsproeven op de Belgische bergwegen. Zijn belangrijkste concurrent, Maxime Potty, bleef achter met een voorsprong van 37,5 seconden. De 70e editie van de Rallye des Ardennes begon met lichte regen. Dit maakte de openingsronde nog lastiger voor de 40 deelnemers die in Dinant aan de rally begonnen. De rally bestaat uit vier etappes, genaamd Custinne, Falmagne, Chevetogne en Fonds de Leffe. Elke etappe werd drie keer verreden, waardoor het totaal twaalf ronden bedroeg. Ondanks een lekke band won Jos de eerste etappe, gevolgd door drie tweede plaatsen. Na de eerste etapperonde had hij dertien seconden achterstand op lokale held Bastien Rouard. Titelverdediger Maxime Potty volgde op P3. Jos zei: “Het is de eerste keer dat ik aan deze rally deelneem, dus ik ben nog steeds op zoek naar waar de grip is en waar niet. Op al die verschillende soorten ondergrond is het erg verraderlijk. In Chevetogne miste ik een rempunt op een glad stuk asfalt. Om te voorkomen dat de auto met de auto tegen een betonrand botste, moest ik linksaf.” In de tweede van vier etappes kon Jos het tempo opvoeren, dankzij de ervaring die hij in de eerste ronde had opgedaan. Hierdoor kwam hij op alle vier de etappes als snelste over de finish. Doordat Rouard tijdens de zesde proef twee lekke banden opliep, nam Jos de leiding over. In de achtste etappe kreeg Rouard opnieuw een lekke band en omdat hij geen reservewiel had, moest hij zich terugtrekken uit de rally. Dit betekent dat Jos na de tweede ronde maar liefst 39 voorsprong had op Potty. “In de tweede ronde, op de droogweerbanden, ging het een stuk beter”, legt Jos uit. “Het is jammer dat Rouard moest opgeven, maar ik vermoed dat hij te veel risico’s heeft genomen, omdat hij nog op natte banden reed. Mijn gebrek aan kennis van de etappes heeft ons in de eerste ronde beïnvloed.” Na acht van de twaalf etappes lijkt Potty het opgegeven te hebben en de suprematie van Verstappen te hebben geaccepteerd: “Op de vier resterende etappes kan ik geen 40 seconden goedmaken, Jos gaat ontzettend hard. Ik zal blij zijn als ik zijn tijden kan evenaren. Ik probeer gewoon mijn zelfvertrouwen terug te krijgen na een minder gelukkige openingsronde, ‘zei Potty. In de derde en laatste ronde van de vier etappes begint Jos met het winnen van de negende etappe, en vergroot zijn voorsprong op Potty naar 42,5 seconden. Potty wint de tiende etappe en verkleint de voorsprong van Jos met 2,9 seconden. De Nederlander eindigt die etappe als tweede en behoudt zijn voorsprong in het algemeen klassement met 39,6 seconden, met nog twee etappes te gaan. Verstappen wint ook de elfde etappe, met Potty op P2. Met een voorsprong van 42,8 seconden begint Jos aan de slotetappe van de rally, die in het donker wordt gereden. Potty wint deze etappe met 5,3 seconden voorsprong op Jos, die samen met zijn navigator Renaud Jamoul op P2 finisht. Het team finishte in zeven van de twaalf etappes als snelste en pakte met een voorsprong van 37,5 seconden de uiteindelijke eindzege.
  2. Nog een gouwe ouwe...de klaagmuur van Skodaforum.eu Gooi het eruit want het lucht op.
  3. Bijna april dus dan mag je weer rijden Ed?
  4. Ja, opleving of noem het zoals je wilt, prima. Ik ben aan het werk hier dus gaat er nog veel meer afgestoft worden.
  5. Raar zeker maar daarom brengen we dit weer tot leven, speciaal voor @EdK Ik vond Plasterk erg meevallen in de formatie, dit is dan gebaseerd op wat ik vroeger van hem zag. Hij is een tijdje offline geweest en nu tijdelijk een maandje terug geweest. Kim Putter is zeker goed, hij werd zelfs genoemd als premier!
  6. Spek van de slager. Sowieso vlees halen we bij de slager. En Koopmans is prima toch?
  7. Pannenkoeken met spek! Niet zo moeilijk om te maken en ik varieer dan ook met appel.
  8. Hier nog een leuk “draadje” die ik heb afgestoft. Lekker eten maken/klooien in de keuken.
  9. Oud draadje ook afgestoft want we gaan na een lange tijd. Alles kan hier besproken worden dus ik start nu met....Kim Putter. Eindelijk is ie klaar met zijn onderzoek en het rapport is klaar. Ins en outs weet ik nog niet maar ik ben benieuwd of het kabinet ooit gaat beginnen? Anders krijgen we weer verkiezingen. En dat willen we toch niet? Mijn mening over Kim? Leuke man, ook eigenlijk een PvdA lid maar dat merk je niet. Zelfde als de formateur hiervoor: Ronald Plasterk, ook een leuke gast die duidelijk alles uitlegt.
  10. De 408 bevalt goed. Heel soms doet de software raar, dan blijft het scherm bevroren maar werkt de stuurbediening nog wel als je gaat doorscrollen met muziek bijvoorbeeld. En de afwerking is ook gewoon goed, al zie ik wel soms op plekken (bovenkant dashboard bijvoorbeeld, waar ik niets te zoeken heb) dat het plastic daar hard is. Maar overal waar ik mijn handen normaal plaats, voelt het gewoon comfortabel gelukkig. De 1.2 (3 -cilinder) motor doet goed zijn/haar best en is met 1 op 14 niet echt zuinig denk ik. Qua gewicht moet er wel veel meegenomen worden, ruim 1400kg. Qua ruimte is deze 408 gewoon erg goed en dat was het belangrijkst eigenlijk. Achterbank is royaal en kofferbak met 536 liters is ook prima met grote klep die veel opslokt. En dan de looks...die zijn gewoon top. Erg mooi uiterlijk maar smaken verschillen uiteraard. Voor hetzelfde geld (ruim 43k in euro's) is er veel moois te koop hoor maar deze 408 stond ook nog eens in de startblokken en dat zocht ik ook, een auto die binnen een maand geleverd kon worden.
  11. Klopt @Cordobaplus dat ik de velgen ook vind matchen met de dakrails. Als die dakrails “zilver” waren dan had ik toch zilverkleurige LMV gekozen ipv deze mooie zwarte.
  12. Leuke historie zeg! Dat belooft wat voor de toekomst wat er op je/jullie pad mag gaan komen.
  13. Mooie entree van die Bearman inderdaad. 💪🏻💪🏻
  14. Zolang vinyl nu nog verkocht wordt kijk ik vaak of ik een leuke lp zie uit mijn jeugd. Taylor Swift zag ik ook al liggen in de winkel, niet te geloven toch? 😜 Maar ik loop ook kringloopwinkels binnen sinds kort op zoek naar lp’s van vroeger.
  15. Zwart is makkelijk hoor in onderhoud en mijn vrouw heeft ze uitgezocht dus ik had niets in te brengen. Ben allang blij dat die Panda ingeruild is op die Yeti! Had ik zonder haar medeweten gedaan in een opwelling.
  16. Je rijdt ook wel eens Fiat toch? Spider! 500! Privé is dat dan uiteraard.
  17. Zo is het! 😎 Hier ook in de Peus: alleen mini usb te gebruiken. Geen sd te zien. Ben lekker blijven hangen in de 80-er jaren.
  18. Nee, zeker niet. In de auto gewoon radio of spotify. LP's houden we voor thuis en het is gewoon geweldig sfeervol als we ze afspelen. Nooit verwacht! Geloof het of niet maar in de container staan we gewoon te dansen. Niet normaal en dat gebeurt nooit als de tv of spotify aan staat.
  19. Dat geloof ik dat de Golf fijn is. Maar die Focus stuurt gewoon beter en verder leuk vergelijkings-materiaal voor een leuke review.
  20. Hoe bevalt het een paar maandjes verder, @Fabia123??
  21. Bijna 3 jaar verder is de km stand nu 177000 dus we rijden toch meer dan 5000 per jaar met de Yeti. Meestal korte ritjes maar zojuist ben ik even over de Afsluitdijk gereden en tevreden thuis gekomen. Terugweg op de A7 met 140 km/u op de teller want het is alweer na 19 uur dus mag het een keertje. En in de afgelopen 3 jaar is er alleen onderhoud gedaan en APK. Remblokjes voor vervangen afgelopen week tijdens de kleine beurt en nieuwe ruitenwisserbladen ook uitgevoerd. Winterbanden eraf en zomerbanden eronder. Laat de lente maar komen!!
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe