EdK

Vanwege me lengte heb ik al jaren een senioren hoogte met mijn bed. En altijd erg fijn gevonden en nu was dit helemaal een uitkomst. Vriendin had zo'n buikschuif bed al jaren en ik had toendertijd al problemen met daar uit komen. Nou kwamen we er toch niet teveel uit hoor, maar ja op bepaald moment moet het toch gebeuren. Tot madam de gemakken van een senioren bed begon te waarderen en toen hebben we uiteindelijk haar oude eerst op blokken gezet. Toen er een nieuw kwam werd ook dat meteen een senioren, waarbij de verkoper haar eens stond aan te kijken en vroeg of er dan een krukje bij moest ? Want tsja ze is maar 1,63 Mtr, en toch zweert ze ook bij een senioren nu en wil niet anders... Maar uit de Fabia stap ik zonder problemen, alleen de dag dat ik door rug ging toen moest ik me wel aan deur omhoog hijsen

Even een vraag aan jullie, Als je zou moeten kiezen tussen een geweldige lieve vrouw of een echt hele gave auto, wat zou je dan kiezen? Benzine of diesel?

Tsja en ook een deel de eigenwijsheid vanuit de opvoeding... Zo van het gaat wel en niet zeuren dus HUP we gaan weer !! Tot ik bij de arbodokter kwam en me uiteindelijk wakker schudde Die vroeg aan me hoelang ik nog moest voor het pensioen? Wel 9 a 10 jaar nog !! En hoe had u in gedachte dan de poort uit te gaan ? Lopend en daarna nog leuke dingen doen ? Of in een rolstoel ?? Keiharde opmerking maar die me wel heeft wakker geschud ! En zodoende dat we na gesprek op zaak gekozen hebben om op zeker te spelen .... Nu hebben we ook geluk dat we op werkplaats het erg druk hebben vanwege een grote order uit Duitsland die nu begint te lopen mbt produktie

Dan heb je niet goed gelezen Frank, met deze set lever je op comfort namelijk niet in !! Dus hetword geen pijn lijden ! En kees, ondanks dat ik met de rugproblemen liep ( loop ) stapte ik relatief makkelijk in en uit me wagen ! Ik had het meest last van de bilspieren, en dit zat volgens Fisio ook nog eens diep en dus moeilijk bij te komen. En dus na een ruime 30x bij de fisio geweest te zijn kan ik zeggen dat die spierproblemen nagenoeg over zijn. En dat het zolang heeft geduurd heeft ook meerdere reden. Ging in oktober met opstaan door me rug, en na een week thuis gezeten te hebben dacht ik wel weer naar werk te kunnen. Dit heb ik een dag volgehouden en ondanks niets getild te hebben of wat was ik terug bij af. Toen ook naar Fisio gegaan en heb toen een 4 weken thuis gezeten, hierna ben ik weer begonnen met wat werk etc op zaak en zo me werkuren weer opgebouwd naar 8 uur. Toen was er een kleine storing en heb die uitgevoerd en ging lekker , dus de dag er op naar vlaardingen gegaan om een steiger winterklaar te maken. Loop met steekkar op ruwe steiger met verder een hamer en ratel naar eerste waterpaal en halverwege schoot het er zomaar weer in. Dus toen weer een 5 weken thuis gezeten en 2x per week een uur fisio. Net voor Kerst weer begonnen met 4 uur in samenspraak met de Arbodokter en met heel veel dingen die niet mochten.en dan elke 2 weken erna weer een uur erbij proberen. En nu zit ik alweer een week aan de 8 uur, maar met de afspraak dat ik niet naar buiten ga voor klussen / storingen. Heb uiteindelijk wel in IJmuiden een storing gedaan maar dat was uit en thuis een 2 uur ! En ik wilde zelf ook weten of me dit lukte ! Maar goed in de Fabia stap ik dus gewoon in en uit zonder problemen voor een 58 jarige. Zakelijk heb ik een Caddy en daar zit je kwa hoogte vergelijkend als een Yeti, en heb dus net een nieuwe caddy gekregen en had daar een ding niet in meebesteld ! En dat was stoelverwarming , die ik in Fabia wel heb ! Maar ook dit is al weer opgelost doordat ik een stoelhoes met verwarming nu op de stoel heb zitten. Uiteindelijk ook nog door de zaak betaald toen men zag wat ik aan t plaatsen was en men vroeg of ik de bon al had ingediend ! ( doen hoor zei P&O ) En zoals tegen Frank al gezegd, met de KW set lever ik op comfort minimaal tot niet in, de wagen zal alleen strakker sturen en die grote ruimte in wielkast zal minder zijn.

Wel pas maar op !! Je weet wat je nu nog te wachten staat !! Wat weet jij meer dan wij ?? Skoda GTI ??? Dat is een ding wat ik met 100% kan beamen !! Al word de handbak een optie dan nog vinken we dan die optie aan !! Maar goed straks in het E tijdperk zal de DSG ook vervangen worden voor een frequentieregelaar😎

28 maart 2020 is het dan zover, na een ruim 2 jaar van stof happen gaat de achteruitrij camera geplaatst worden door Antera. Had hem eens gemaild of hij dit deed en kreeg netjes een mail terug dat als ik alle toebehoren leverde ( camera (OEM) kabelboom en slang met slang koppelingen ) hij dit voor 85,00 in kon bouwen. Tsja 85 euro............ waar praten we over ? Hij doet het verwarmd in werkplaats op brug en ik sta te klooien op straat en moet alles nog uitvinden mbt loshalen bekleding etc en dus een dag kwijt met hoop geklooi ! Dus had zoiets van lekker doen maar ! En dus gaat dit 28 maart gebeuren in buurt van Breda. Tevens leert hij dan de camera in met VCDS ! Nu dan toch de kabel er aan hangt nog even kjken op zijn site wat er nog aan mogelijkheden is voor mijn wagen. Start/ stop uitschakelen ga ik niet doen, de ergenis die DSG rijders hebben met SS die heb je met een handbak totaal niet. Dus prima zo ! Wat ik nog wel meteen laat doen is de achterlichten laten branden met de dagrij verlichting mee ! Merk de laatste tijden steeds vaker op dat er velen met schemer of regenachtig weer geen achterlicht voeren terwijl het beter zou zijn om dit wel te doen. En vaak komt dit omdat ze dan gewoon met verlichtingsschakelaar op auto rijden en de sensor het nog niet donker genoeg vind om op gewoon licht over te schakelen. Dus in kader van veiligheid laat ik die inschakelen ! comfort knipperen van 3 naar 4 zou niet meer kunnen ! Antera beaamde dit ook , en toch zo eigenwijs ik ben moet er toch iets in te stellen zijn ! Dit omdat als ik me eigen kabel ( VCDS) eraan hang wel het menu kan benaderen en er waardens staan ingesteld en veranderd kunnen worden.! Dus toch dan weer even aankaarten. Tsja en Menno die weet het al en is nog steeds aan het bijkomen van de mededeling, maar er komen andere schokdempers met veren onder ..... Ben hiermee vlak nadat ik de Fabia had aangeschaft al eens mee bezig geweest daar ik de ruimte in de wielbak gewoon niet vind smoelen en de laatste tijd het stuurgedrag ook wat minder vind worden in bepaalde bochten die ik toch dagelijks op mijn route tegenkom. En omdat antera ook in hierin veel ervaring heeft en vele sets aanbied en er in adviseert , maar eens één en ander gevraagd. Me wensen zijn dat ik mbt comfort niets of minimaal wilde inleveren, dat ik een verlaging wilde hebben van een 30 a 40 mm en dat me stuurgedrag in bochten dus beter zou worden. Tsja met de bilstein sets zou ik er dan niet komen want dan zou het allemaal stugger worden werd me verteld. Dus wat er over bleef was een KW streetcomfort set , maar dan was volgens Antera de vraag of ik dat wilde voor die prijs die over de €1000,00 zou komen excl montage / uitlijning.? Dus tsja dan pak je google er weer bij om ervaringen te zoeken van mensen ! En tijdens het zoeken schoot me te binnen dat Corné zijn vrouw een Fabia 3 heeft met een KW set. Dus bij de buren maar eens een PB er uit gestuurd naar Corné met de vraag of zij inderdaad een KW set had onder de Fabia3 combi. En wat mij te binnen was geschoten bleek dus ook te zijn en bleek ook nog de street comfort set te wezen. En Corné zelf en zijn vrouw waren er zeer te spreken over, en tevens maakte hij in een mail de opmerking van of ik gedachtens kon lezen ? Blijkt dus dat de Fabia de lease uitgaat en dus de standaard veren er weer onder gaan en de set te koop aangeboden zou worden ! Maar als ik er oren naar had dan kon ik deze set overnemen voor nette prijs ! En de set zit er net een 30K onder.... Nadat ik de nette prijs te horen kreeg , die netjes is heb ik besloten om deze set over te nemen en deze word dus ook op 28/3 gemonteerd door Antera en tevens word de boel dan weer uitgelijnd. Dus EdK gaat Rosinfield achterna........................... hoe ouder hoe gekker...... Alleen menno kreeg het ruim over de 60 jaar heen en ik start er al onder !!! Maar goed in vele dingen een vroege leerling geweest......lol

lol......

Och jé Marco heb je met gereedschap moeten werken en bloed je nu aan alle kanten ??

Sorry maar bij jou achter heet dat toch echt TROMMELREM........ brrrr

Maar lach je hem dat uit of toe ??? 😎

Lease !? Tsja als je dan tegen ze spreekt over tuning dan zal het antwoord groot zijn dat het een NEE word Als je ze het uitlegt dat het officieële VAG software is uit een indentiek motorblok dan zal men vermoed ik eerder Ja zeggen. Maar ervaar eerst maar eens hoe hij standaard rijd, kan zo maar wezen dat het jou prima bevalt !

Al eens een kaartupdate naar binnen gehaald ? Want heb je de Amundsen of de columbus versie van VW ? Ik weet niet hoe jij adres invoert , maar kan wel eens leggen aan de manier van hoe je dit doet. Ik kwam er laatst achter dat ik gwoon op woonplaats / straat / nummer kan invoeren en dit gaat bij mij nu probleemloos Maar als ik uit een POI lijst die ik in de tijd heb opgebouwd een adres selecteer dan wil die ook wel eens haperen met een melding dat hij adres niet kan

Mooie configuratie ! Zie alleen dat je dezelfde 95 Pk motor hebt in het vooronder. Kan je aanraden zodra je de wagen hebt en weer wat euro's tussen de luiers vrij kunt maken om bij VAG Techniek in Neunen de fabrieksupdate toe te laten passen. Houd kort in dat men de software van een 115Pk uitvoering van de 1,0TSI in je wagen zetten. Verder houd het in dat hij met het optrekken / inhalen etc net even wat fijner en soepeler rijd Heb je nog meer euro's in een potje liggen dan kun je ook overwegen om voor een tuning gaan. Laatste vond ik niet nodig, eerste heb ik vrij vroeg nadat ik me wagen ontvangen had laten uitvoeren https://www.vagtechniek.nl/chiptuning/tuning-methodes/fabrieksupdate/

In de periode dat ik me Fabia 3 kocht in 2017 was de wachttijd een 4 maanden. Maar wat heeft je dealer hierover gezegd ?

Of je je er een beetje voor schaamt ?? Allereerst welkom hier op forum. Dat ik begon met Skoda te rijden was dit de Fabia 1 combi, hiermee 4 jaar veel plezier gehad. Toen kwam de RR (RoomsteR) op de markt en deze vond je mooi of lelijk, wel ik vond hem zeker niet lelijk maar ongelooflijk functioneel ! Vanuit de RR ben ik overgestapt met een masseltje naar de Yeti, die ik 7 jaar heb gereden met veel plezier. En toen ik de Yeti kwa grote en instaphoogte niet meer nodig had en een mooie prijs nog kon krijgen heb ik hem ingeruild voor de Fabia3 combi. En rij hierin nu alweer iets meer dan 2 jaar mee in volle tevredenheid. Denk dan ook dat je van je overstap naar Skoda geen spijt kan krijgen, mits je niet de gehele inboedel in je huis mee wil nemen...

Over een jaar zeker nog niet, minimaal 2 jaar nog ! Of de dealer moet op bepaald moment met een leuke aanbieding komen

Woon / werk is een 30 a 35 Km per dag En dan de Km's die ik in weekend rij Periode gehad dat ik me neef hielp met verbouwing in kaatsheuvel en dan tikken de Km's er ook weer bij. Dan wat ritten België / France / Wales En ja is nu alweer 2 jaar oud

Dit is privé wagen ja Maar dan gaan ik het verder niet hebben over me zakelijke kilometers. Oké door herstelproces rug en ik dus op zaak in werkplaats momenteel werk is dit momenteel nul km Maar anders draai ik ook een minimale 200Km op een dag en hoogseizoen loopt dat op een dag zo naar een 500+ toe

Niet te snel oordelen Frank ! Heb zakelijk ook met ze te maken maar dan in Koog a/d Zaan dus dat ook eens ff afwachten hoe het daar gaat En of het de volgende beurt van 60K ook weer zo gaat, dan kunnen we misschien weer een feestje vieren...

Zo 6-2 was het dan zover, 5-2 al eind middag gebracht en een VW Up meegekregen, één met full options en moet zeggen dat ik me er aardig in weg kan vouwen. Oké degene die achter me zou zitten moet er één zonder benen zijn dan, maar toch. Maar een 40Km gereden ermee maar me zeker niet tegen gevallen. En dan de organisatie Broekhuis, het personeel dat nog in Heron kleding rondloopt benaderd de klant toch al anders ! Daar ik van Lakeman naar Heron overging werden de kentekenplaathouders zonder vragen gewisseld, nu was het netjes gevraagd of de Heronplaat eraf mocht en er een Broekhuis plaat op mocht. En 6-2 werd ik netjes gebeld op bepaald moment alleen niet de mogelijkheid om op te nemen, dus belde terug en kreeg call center weer. Of ze terug mochten bellen............. dus ik had al meteen zoiets van Oh neee niet weer....maar goed erachter blijven hangen kon niet dus maar ingestemd. Nog geen 15 minuten later werd ik netjes terug gebeld nadat men een melding had gehad dat ik gebeld had.... En buiten alle van te voren besproken onderhoud wat uitgevoerd zou worden had men nog twee dingen waar ze mijn goedkeuring voor wilde hebben. 1e was de achter ruitwisser die lawaai en hard was en of men die mocht vervangen, waarop mijn antwoord was dat ik hem minimaal gebruik en voor die keren goed genoeg nog was. ( koop er wel één via internet van Bosch ) En dan werd er gevraagd om een fleske motor reiniger in de tank te mogen gooien om de motor inwendig schoon te houden. Nu weten we allen wat er tegenwoordig met de verbranding gebeurd bij de TSI motoren dus hiermee ingestemd om dit te doen. Ook werd me nog verteld dat de wagen afgetankt afgeleverd moest worden, maar toen ik vertelde dat ik maar 40Km ermee had gereden, VW opgeeft dat de wagen 1 op 20 minimaal rijd en ik dus 2 liter zou moeten tanken, alleen dat dit bij de tankstations niet mogelijk is, zij de baliemedewerker , laat maar die wijzer van de brandstof is nog niet eens uit de hoek gekomen dus zit wel goed. En weer zoals vroeger ook bij lakeman netjes een afvinklijst met opmerkingen gekregen van de gedane dingen aan de Fabia. Dus we kunnen weer een 30K verder rijden voor we weer terug mogen... Tevens nog even gemeld dat de motor een fabrieks update had gehad, getuned bedoeld U ? Nee een fabrieks update bij VAG Techniek, ohh dus er zit software in van de 115Pk Polo. Ja geloof het wel, maar wil melden ivm VAG updates , dus dat dit dan overlegd word Notitie werd meteen in hun systeem bij mijn bescheiden gezet en vroeg of ik de website even in wilde tikken, hij was wel benieuwd voor zijn eigen wagen ( Seat ) En begon zelf og even over Start Stop dat dit bagger was met een DSG bak , maar met een handbak geen irritatie opwekte .... vond wel een leuke opmerking van hem En tsja van 3x knipperen naar 4x knipperen... de monteur weet dat het kan, maar met hun apparatuur krijgen ze geen goedkeuring vertelde men mij. Maar goed moet die achteruitrijcamera nog inbouwen en dan moet deze ook nog aangemeld worden, dus denk dat ik dan maar eens een afspraak maak met Antera in Breda ... En nu als de wind weer eens is verdwenen en de temperaturen weer zo zijn voor buiten werken, dan de Hilux LED lampen H7 is inbouwen en tevens de lak eens een goede beurt geven met de DAB 900

Zou nu als eerste een goede GoPro camera kopen en op dashboard monteren.. Als ik op YT film kijk wat voor natuur je gaat zien dan is daar echt niet meer met je camera tegenop te fotograferen. En tsja zo'n film voor je nageslacht...... kijk dat was jullie opa vloegel !! Watttttt met een brandstof motor ?? Hadden wij zo'n viese opa ?? Tsjjjjjj

En nu nog uniformen scoren in de feestwinkel ?? Of toch maar die zwaailichten eraf halen en op marktplaats verkopen voor de eerst tank brandstof ?

Tsja je bent global moderator, dus je kunt en mag de boel verplaatsen...😎

Ja de handbak ! tot de dood ons .......

Kon met de mercedes bus ook, schakelde ook uit zich zelf en kon met pook of flippers schakelen dus indentiek aan de DSG