Ga naar inhoud

PC-fre@k

SFE Management
  • Aantal items

    9151
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    137

Berichten die geplaatst zijn door PC-fre@k

  1. De handrem is inderdaad af te stellen bij de trommels, je moet nu zo hard trekken dat je het idee hebt dat de kabel het zou kunnen begeven of je hem er niet meer uit krijgt.

     

    De HHC maakt dit iets makkelijker, maar nog niet perfect (het is best krap die paar seconden). Als je moet parkeren op een helling heb je er sowieso niks aan...

  2. Ik heb hem al een jaar liggen, prima spul! (komt ook weleens voorbij het Aanbiedingtopic Aldi/Lidl, etc. Deze http://www.skodaforum.eu/topic/280-aanbiedingen-bij-aldi-lidl-etc-auto-gerelateerd/?hl=%2Blidl+%2Baldi

     en http://www.skodaforum.eu/topic/1974-aanbiedingen-bij-aldi-lidl-etc-niet-auto-gerelateerd/?hl=%2Blidl+%2Baldi

    1 XZN bitje voor de stoelen (ik geloof dat het zo heet), kost al snel 20-30 euro los. Dus dat is snel verdient.

     

    Pluspunten

    - Er zit meer in dan je denkt nodig te hebben, later blijk je het toch nodig te hebben en zit het er al in!

     

    Minpunten

    - Ratels haperen soms

    - Bitjes blijven wel erg goed vast zitten in de bithouder (beetje te)

    - Bitjes niet langer in de houder laten zitten dan nodig, dit gaat behoorlijk roesten!

  3. Ik snap niet waar die tekst op gebaseerd is, maar dat geld tot, of t/m je 24e. En ik kan het weten :( Dan heb je de keuze, op naam van je ouders laten staan en geen schadevrije jaren, of de hoofdprijs direct maar betalen. (dat laatste is misschien slimmer in geval van een nieuwe auto na die periode).

     

    Ben je er eigenlijk al uit Erik? Ik zie niet veel aanvullende vragen of twijfel meer in het topic, en onder de 19 (of 24) ben je ook niet denk ik.

     

    En als je eruit bent, waarom die, wat gaat het je kosten en wat krijg je er voor?

  4. Ik ben zeker ook brutaal, graag alle info die je met ons wilt delen. Klinkt als een super setje, en erg goed werk, ben dan ook zeer benieuwd hoe het eruit ziet enzo. 

     

    Maar, dit wordt dus aangesloten op bestaande draden? Ik mis in de handleiding namelijk hoe je hem koppelt aan je zekeringkast en aanmeld bij je boordcomputer (bijv. voor parkeersensoren).

  5. Nou, valt nog mee volgens mij. Al vind ik de opmaak een beetje verwarrend. Bij De Waal zijn de onderdeelnummers en omschrijvingen wel wat duidelijker weergegeven. Wellicht toch een ander systeem dus bij de verschillende dealers :)

  6. Nog een tip, maak het gat niet zo groot als aan de binnenzijde van de bumper is aangegeven. Dat is veel te groot!

    Tip 2; zorg dat het daar waar de kabels naar binnen gaan, waterdicht afgesloten wordt (controleer dus het rubber als je klaar bent). Scheelt je een boel vocht problemen en rare geurtjes.

  7. Hoi Jaap,

     

    welkom. Slim dat je het eerst even 'geprobeerd'  hebt ;)

     

    Maar wat doe je precies? Heb je ergens een bepaalde coding (long coding) gedaan, of via adaption (drop down) geprobeerd wat te wijzigen? Het testen van de signalen is natuurlijk iets heel anders dan wijzigingen doorvoeren.

     

    Overigens is dit wel typisch het gedoe met een kloonkabel. Het risico dat hij er opeens halverwege mee stopt is altijd aanwezig. Versie 12 is ook BETA trouwens, weet niet of hij in geval van de citigo ook juist omgaat met de modules.

     

    Simpele wijziging zou bijvoorbeeld zijn om het zogenaamde 'autobahn blinken' aan te passen. Zorg dat je auto deuren gesloten zijn, contact in stand 2, wijzigingen doorvoeren (je moet een bevestiging krijgen! En, sla altijd een afdruk op van het origineel!!!). Daarna VCDS sluiten, contact op 0 en sleutel er uit, VCDS kabel eruit. Wagen sluiten en wachten tot de boordcomputer uit gaat (scherm), dat kan geloof ik tot 2 minuten duren. Vergeet ik nog niets Witte YetiEdK ?

     

    Daarna kijken of de wijziging is doorgevoerd. Dit kan door de instelling te proberen of gewoon nogmaals bij de instelling te kijken.



    Ik weet al iets dat ik vergeet, M&G 22 juni. Daar zijn diverse originele VCDS kabels aanwezig met de nieuwste stabiele versies van VCDS :)

  8. Na controle op diverse blacklisten is je account voor nu gemarkeerd als potentieel spammer. Zie PM/Mailbox voor meer informatie.
  9. Iets klopt er voor geen meter in ieder geval, toch geen identiteitscrisis mag ik hopen? Is het trouwens een beetje goed weer daar in Los Angeles USA?

  10. Dat is dan wel een mooie reactie, normaal zitten er kenwoods in (sorry Ed, inkoppertje :P). Maar mooi om te hebben en te weten toch, geen idee wat er in de Fabia's zit eigenlijk (heb wel die extra speakers, maar dat zegt nog niks natuurlijk).

  11. Vervelend nieuws, maar blij dat je het er heelhuids vanaf gekomen bent en toch nog redelijk goed hebt kunnen oplossen. Alleen ja, geen skoda is dan toch een redelijke schade :P

    Zoals Ed zegt maakt de wagen uiteindelijk niet veel uit, je blijft net zo welkom als anders.

  12. Dat is mooi, en je rijdt dus een golf? Hoewel je van harte welkom bent lijkt je wat verdwaald. Wij hebben geen specifieke info over VCDS in combinatie met VW auto's.

    Maar ja, downloads zijn universeel hè ;)

  13. Hoewel we inmiddels offtopic gaan...

     

    Nog niet:

     

     

    Ja, we zijn bezig met het ontwikkelen van de Mobiel Bankieren App voor Windows Phone. In juni 2013 lanceren we de app voor Windows Phone 7,8 en Windows 8 (tablet en desktop).

     

    Bron: http://www.ing.nl/particulier/klantenservice/veelgestelde-vragen/mobiel-bankieren/algemeen/ (13)

     

    Alternatief voor de Skoda App is wellicht de ANWB app, als die wel beschikbaar is op WP?

  14. No problem, de beeldtafelnummers zijn ook terug te vinden door de dealer. Heb dit dan ook in de bestandsnaam verwerkt :) Eventueel kan ik ook de prijs van dat 2e onderdeel voor je opzoeken om te zien of de gevraagde prijs in dit geval een beetje redelijk is.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe