PC-fre@k

Ik heb een eerste plaatje terug van de naafdoppen. Vind dat eigenlijk nog strakker dan die grijs/zwarte achtergrond, dus heb ze gevraagd hem zo te maken en de betaling voldaan Verder ben ik gister bezig geweest met wassen, sealant, carnuba wax, en 'bandenpoets'. Ik voel het nu nog in mijn voeten, rug, handen, vingers... Ze liggen in ieder geval klaar Wegens omstandigheden gaan ze er vandaag even niet onder, dat zal in de loop van de week wel gebeuren.

Ik denk dat het monteren wel lukt. De meeste mensen hebben toch zachte UTP kabel. Heb zelf ook een dergelijk ding gehad (ligt nu in de la trouwens), heb alles er in kunnen monteren. Sterker nog, moest de COAX doorlussen... Zelf had ik er toen een van de gamma, was de kleinste optie om alles in 1 opbouwdoosje te plaatsen. Hangt zoals gezegd wel af van het type kabel (maar ook met stugge is het me gelukt), en de manier van montage (zelf heb ik hier diverse 'priktangen' voor), maar er zijn er ook bij waar je gewoon een stekkertje in klikt (RJ11/45) of met een schroevendraaier de aders vastdraait.

Je mag ze ook hier posten hoor, het is altijd zo balen als je via google ergens komt en de info is gemaild i.p.v. daar waar het besproken wordt te raadplegen.

Welkom Rob, leuk dat je je nog even voorstelt. De nickname was menig lid al opgevallen Veel plezier op dit forum, en laat gerust wat van je horen. Daar doen we het voor!

Ik vind redelijk wat info over het demonteren. Maar wat wil je precies weten? Stoel loshalen? De stijlen bovenaan? onderaan? de dorpels? de hemelbekleding? zijwanden bagageruimte? De vloerbedekking vind ik zo snel niet, maar uit ervaring weet ik dat je prima kabels kan trekken als de randen los zitten. Zeker met behulp van wat trekveer/isolatiedraad.

Hah, ja. Ik vermeld alles maar zodat anderen er weer gebruik van kunnen maken. Ik vind de meegeleverde logo's niet lelijk, maar een Skoda logo (zeker de nieuwe) vind ik in mijn geval wel wat netter. Groot verschil is hier dat de naafdoppen 'erop' liggen, niet verzonken/gelijk aan de rest van de velg. Door hier gebruik van te maken, kan je cirkel die er nogal ook zou zijn vervangen door de chromen rand van de naafdop. Bij die van McTreb zijn ze verzonken en kleuren ze mee met de rest van de velg. Gelukkig zijn dat dingen die je vrij snel kan wisselen. Dus mocht het er uiteindelijk niet uitzien kan ik altijd nog switchen zodra de logo's van de Citigo leverbaar zijn

Geniaal hoe alles bij elkaar komt, ik moet zeggen, mooi speurwerk mensen. :notworthy: Blij dat je nu weet hoe het precies zit, en balen voor de Yeti rijders in Belgie... Zelf zou ik er dan maar voor kiezen om de spiegel met een extra voetje te monteren. Vermoed dat je de oude wel met een mesje weg kan halen, je houdt dan wel een zwarte plek over. Daar moet je dan maar een mooie skoda sticker opplakken

Zal ik het eens aan een collega vragen? Schijnt goed bevriend te zijn met iemand van ZIP tuning (als ik de goede naam heb onthouden). Aangezien mijn collega er nogal vol van is, is dit natuurlijk de kans :devilred:

Nou, eigenlijk wel (A) Na flink wat ETKA, originele onderdeelnummers, kleurcodes en Google het volgende achterhaald: 8D0 601 173 E 9B9 Glanzende satijnzwarte boutdoppen 1Z0 601 173 9B9 Glanzende satijnzwarte slotboutdoppen Aan de hand van die nummers vond ik deze website met duidelijke foto's en alle overige kleuren: http://www.passatplu...aubenkappen.htm Opvallend is trouwens dat er los van de kleur, mat/glanzend er ook nog verschillende lengtes zijn. Zie bijv.: http://www.e90post.c...ad.php?t=267632 Heb mijn dealer net gemaild met de vraag er 20/4 te bestellen zodat ik in ieder geval de bouten kan afdekken. En met een beetje knutselen ook de slotbouten kan afdekken. Mocht dat laatste niet lukken is het 'pech gehad'. Noot over de Skoda logo's en de Š. Op de logo's ziet dat er uit als een S met een umlaut. Dat is ook op de originele logo's zo. Verder wil ik even kwijt dat de 'kop' van de Slotbouten van McGard een buiten diameter van 20mm hebben. Dat is 5mm smaller dan de Skoda slotbouten.

- Doos vol met poetsmiddelen/borstels/doekjes/etc staat klaar - Vandaag de bestelling gedaan van de naafdop logo's. Wordt nummer 4. Dank voor jullie inbreng - De wielboutdoppen gaat de Skoda dealer achteraan, kijken of ze er wel in het zwart zijn (van VAG) en of er eventueel verschillende maten zijn om de slotbout ook te kunnen voorzien. - Kopervet is keramisch vet geworden. Ga ik morgen/zaterdag bij Brezan ophalen. Ofwel, als het weer en mijn planning (Hogeschool...) het toelaten zou ik van het weekend de boel kunnen monteren. Alleen kan ik dan de naafdop niet plaatsen....

Wow, dat lijkt me nog een best werkje. Ik kan eventueel wel op zoek gaan naar documentatie in ELSA. Kan alleen nog even niet beloven of dit vandaag nog lukt...

Regelmatig krijg ik de vraag hoe je Mac OSX kan herstellen bij aanschaf van bijv. een nieuwe SSD. De (wat mij betreft) snelste methode is door middel van de Recovery Tool. Deze kan je downloaden en op je USB stick zetten. Vervolgens hier van booten en via internet (met je Apple ID) OSX opnieuw downloaden/installeren. http://support.apple.com/kb/DL1433 Om het nog net even wat makkelijker te maken zit ik hier ook meteen de download bij (in .zip).

Zag die velg woensdag bij de dealer (wel iets andere kleur), is een mooie velg en past (zeker in deze kleur) perfect bij je wagen. Mooie combinatie hoor!

Dan zouden ze eigenlijk in stroken moeten asfalteren zodat het water wel beter weg kan.

Allemaal dynamische (beweegbare) verlichting zoals de Superb en O2 (o.a. van Marco) dit kent

Tegenliggers kan ook nog een probleem zijn, maar op de snelweg is dat probleem natuurlijk een stuk kleiner. Alternatief zou dan zijn om gewoon veel minder lampen te plaatsen, Dat je gewoon kan zien waar de weg gaat, maar niet dat je ook daadwerkelijk de grassprieten al kan tellen...

Betonplaten zoals op de A28 bij Amersfoort het geval is/was (ze zijn druk bezig) is ook niet echt fijn.... hobbel de bobbel (om gek van te worden - sorry Hobbel )

Die 64 bit versie zal een behoorlijke verademing zijn geweest

Dan is het misschien wel wenselijk ja. Maar dat houdt dan dus ook in dat voor jou goede auto verlichting niet voldoende is? Mijn pa heeft ook last van nachtblindheid en die zet dan gewoon zijn bril op waarmee hij zijn zicht schijnbaar verbeterd (ondanks dat die geen licht geeft of zo)

Daar kunnen ze direct weer een hoop geld mee besparen