bakkertje

Het lijkt mij een geslaagde auto, het succes zal wel een beetje afhangen van de prijzen. De genoemde vanaf prijs van 15k is voor de basis 1.2 MPI uitvoering, daarmee zit ie op vergelijkbaar prijsniveau als de roomster. Kijk je naar een aangeklede diesel dan zit een roomster al op de 26k (zonder opties) pak je dan de octavia prijslijst dan staat daar een Octavia 1.6 TDI elegance voor 27k (en dan heb je dus een auto met zo'n beetje alle toeters en bellen inclusief ruitbediening voorin voor de achterportieren ) of een octavia ambition business voor 26k..? Dus zo verschrikkelijk nuchter en back to de basics is het allemaal niet.. Wat me ook opviel is dat er nog altijd interieur verlichting uit 1997 in de auto gebruikt wordt. Da's toch wel een beetje schraal als je het mij vraagt. Ow en er zijn geruchten over een Rapid combi..

Een of andere warmtewisselaar?

En vandaag in de aanbieding de volgende: http://www.agroluxe.nl/?TRANSID=870568788&m4n_aid=10963

Nog even een aanvullende vraag / opmerking. De snelheid in m'n Maxidot is dezelfde snelheid als die je af kunt lezen op de reguliere snelheidsmeter. In mijn maxidot zit ook nog eens de acutele snelheid, ook die is gelijk aan de analoge wijzer. Echter de gemiddelde snelheid (als je die op een recht stuk even reset kun je die mooi aflezen) is je echte snelheid. In mijn geval zit daar 6 km/uur tussen. (110 op de klok is 104 echte km / uur) Wat ik dan ook liever zou hebben is dat de actuele snelheid die ik af kan lezen op de maxidot de daadwerkelijke snelheid is en niet de snelheid die ik toch al af kan lezen op de wijzer. Iemand een idee of dat mogelijk is? (is wel zo handig bij traject controles enzo..)

Je hebt gelijk Casey (ik had ook niet goed gelezen en direct ingevuld.) De stemtracker die wel over 2012 zou gaan heeft ook stellingen die inmiddels al geweest zijn, ook die kwam uit op SP overigens..

Motor van een brommobiel?

Volgens welkepartijpastbijmij.nl zou ik weer SP moeten stemmen of partij voor de dieren. PVDA komt op een derde plek gevolgd door D66.

Ik ben bang dat we onze zuiderburen achterna gaan met een lange periode zonder regering. De PVV heeft zich in het vorige kabinet wel bewezen als moeilijk te vertrouwen en ik vrees dat die toch aardig wat stemmen gaan krijgen. Er zullen echter weinig partijen zijn die met de PVV willen regeren. De formatie zal daarom wel erg moeilijk gaan worden. Dat ze nu veel standpunten van de SP overnemen is ook niet verwonderlijk, de SP gaat aan kop in de peilingen en daar proberen ze op mee te liften. Overigens heb ik de vorige keer op de SP gestemd, volgens mij is hun programma nog in essentie gelijk, de bescheidenheid siert in ieder geval en het is no-nonsense aanpakken (maar dan wel met z'n allen..). Ik moet me nog gaan verdiepen in de materie voor 12-9, maar de PVV krijgt mijn stem in ieder geval zeker niet. Net zo min als de VVD.

Uitlaat van een compressor?

Goed om te weten! Ik rijd daar bijna dagelijks. De maximum snelheid kan daar overigens prima naar 120 of 130, er liggen 2x 5 banen.. (en vroeger mocht je daar gewoon 120..)

Yep dat zit inderdaad in NL. Nog een leuke aanvulling, ze hebben dan weer een aanhanger met Duits kenteken

Hoe zit het dan als je in NL werkt en in het buitenland woont? (mijn zwager bijvoorbeeld, die woont in Duitsland met een leaseauto op NL kenteken)

Zojuist tussen de piepers en het toetje door maar een accu gescoord, in eerste instantie een aantal benzine pompen langs gereden om uiteindelijk bij de Gamma (of all places maar goed) uit te komen. Daar maar een accu meegenomen, kostte 80 euro voor een 55 Ah, ding erin gezet en de kever doet het weer. Ik kon helaas niet langer wachten, de auto is morgen dringend nodig, anders had ik een Varta ergens gekocht. Deze heeft overigens 2 jaar garantie. Echt lekker zit het me niet, maar ik kon niet anders, ben het ook helemaal met de bovenstaande stellingen eens dat je beter een goede aan kunt schaffen. Maar ja met een beetje pech moet de Beetle er op korte termijn (ongewild) uit...

ow aanvullend vraagje, wie weet er een voordelig adresje (blijf toch Hollander..)? Regio Nijmegen of Amstelveen, of ergens daar tussenin...

Jij durft ook niet veel te zeggen Ik zit zelf zo'n 3 a 4x per week in Amstelveen, dan is even doorrijden naar A'dam niet zo'n probleem..

Thanks Ed, maareeuh welke varta dan, de BLUE Dynamic, Black Dynamic of de Silver Synamic? (de start-stop heb ik zelf al afgeschreven..) En waarom een Varta? (is die echt de helft beter? Hij is in ieder geval de helft duurder)

Gents, De accu van den Beetle heeft het begeven. Opladen wil ook niet meer baten, tijd dus voor een nieuwe. Maar ja welke dan? Er hoort een 55 Ah accu in (een 60Ah kan natuurlijk ook, mits de afmetingen kloppen) De auto wordt vrij weinig gebruikt en een goede accu lijkt me dan ook wel raadzaam. Prijzen variëren van zo'n 80 euro tot 200 (en meer). En dan de hamvraag welke accu is dan goed en verstandig? Wie heeft wijze raad?

De eerste echte foto's van de toledo (=rapid) zijn er ook: Dus nu is er ook een kijkje in het interieur (of ik heb die beelden eerder gemist, kan heel goed natuurlijk) http://www.netcarsho...allpaper_0b.htm http://www.netcarsho...allpaper_0c.htm Ik vind het wel geslaagd, het dashboard oogt erg rustig en lijkt zelfs op dat van de Superb (op de smallere tunnel na dan) Wat ik dan weer wel jammer vind (op de tweede foto goed te zien) is het gebruik van de oude binnenverlichting, die zit al vanaf 1997 in de Golf / Passat.. Beetje out-dated als je het mij vraagt.. Maar goed dit zijn de foto's van de Toledo, wie weet is het in de Rapid wel anders.. De lange antenne (ipv de haaievin) is ook weer terug :-S

Ola all, Vanmorgen kwam ik in Amstelveen een BMW tegen met kenteken BN-84-42. De kentekencheck app van m'n Android toestel kende hem niet en net even op https://ovi.rdw.nl gekeken en daar komt ie ook neit voor. Wat voor een kenteken is dit? (het was een nieuw type BMW) Groeten! Edit: net even gewiki-ed: http://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlands_kenteken Kenteken voor auto's die niet tot het Nederlandse wagenpark behoren. Dit kenteken wordt vaak gebruikt voor buitenlands personeel zonder diplomatieke status van ambassades, consulaten of internationale organisaties. Vaak wordt aangenomen dat deze beginletters staan voor Buitenlander in Nederland of Geen Nederlander. Officieel hebben deze beginletters geen speciale betekenis. De letters worden alleen gevolgd door vier cijfers.

Mocht er nog iemand op zoek zijn naar een machine, vandaag in de aanbieding: http://www.ibood.com/nl/nl/ Het is een delonghi volautomaat voor 270 euro, mocht je nog een apparaat zoeken, doe er je voordeel mee

Ik heb er ook zo m'n bedenkingen bij. Ook de kwaliteit van de sensor en daardoor de werking ervan moet je ook maar afwachten bij zoiets. Van de andere kant is het voor 50 euro best wel interessant om het te proberen.

Gaat de klep wel als sedan open als je de knop op je afstandsbediening gebruikt? Daarmee kun je misschien wel aanwijzen of het de schakelaar(s) in de klep zijn of in de elektronica. Het is in ieder geval wel een fijn probleem zo vlak voor de vakantie. Je zou je kofferbak toch helemaal vol of leeg moeten halen via de achterbank...

Ik denk dat Microsoft een poging wil doen om je volledig op het MS platform te laten werken. (op je PC/laptop, telefoon en tablet) Ik zie om mij heen best veel mensen die volledig aan het overstappen zijn op Apple producten. Voor die mensen is het ontzettend makkelijk dat alles transparant werkt. Ik vraag me alleen af of MS hier niet een beetje te laat mee komt. Als je het apparaat ziet als een laptopvervanger / tablet valt de prijs eigenlijk wel mee. Een zakelijke laptop kost ook al gauw eenzelfde bedrag. En zoals Edwin al aangaf het gebruik van een tablet als vervanger van het kladblok wordt steeds gebruikelijker aan de vergadertafel. Een laptop voor je snuffert is dan toch een soort barricade in het gesprek, bij een 10 inch tablet is dat een stuk minder. Zo'n MS tablet zou ik best willen, mits het toetsenbord een beetje goed werkt natuurlijk..

Ik heb een vaste Westfalia haak en heb daar eigenlijk geen klachten over. Wat misschien wel iets is om rekening mee te houden: Bij mijn greenline hangt de achterkant standaard al iets lager dan normaal. Met een kogeldruk van 75 kg en volle bepakking hangt ie al gauw op z'n kont. Als ik vaak op pad zou gaan met een aanhanger zou ik er denk ik hulpveren onder (laten) zetten. (sterker nog, dat overweeg ik sowieso al) Wat je bij puntje 5 bedoeld is denk ik de trailer stability control, dat is aanvullende functionaliteit bovenop de ESP van je auto. Wat ik begrepen heb hoeft dit er niet altijd op te zitten. In mijn geval is dat wel het geval en is het ook geactiveerd.

Als je het helemaal goed wilt doen kun je ook een originele mic installeren: http://www.ebay.com/itm/VW-AUDI-3B0-035-711-B-3B0035711-B-3B0035711B-Microphone-BLUETOOTH-SPEAKER-/180827074910?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1a22315e#ht_1895wt_1344 Veel succes in ieder geval! Ow, en vergeet de fantoomvoedingsadapter niet te installeren