Witte Yeti

Audi presenteert de A1 quattro. Dit sportieve topmodel van de A1-reeks wordt in een oplage van 333 exemplaren geproduceerd. De Audi A1 quattro beschikt over een 188 kW/256 pk sterke 2.0 TFSI-motor in combinatie met een zesversnellingsbak en quattro permanente vierwielaandrijving. De sprint van 0-100 km/h duurt 5,7 seconden en de topsnelheid bedraagt 245 km/h. Het publieksdebuut vindt plaats op de autotentoonstelling van Genève in maart 2012, de levering start in juli. De Audi A1 quattro heeft een direct ingespoten tweeliter turbomotor met een vermogen van 188 kW/256 pk en een koppel van 350 Nm tussen 2.500 en 4.500 tpm. Ondanks het hoge prestatieniveau bedraagt het gemiddelde verbruik minder dan 8,5 l/100 km (voorlopige waarde). quattro De Audi A1 quattro heeft standaard een zesversnellingsbak met een hydraulisch bediende koppeling. De koppelingsplaten draaien rond in een oliebad. Onder normale omstandigheden wordt het grootste deel van het vermogen naar de voorwielen gestuurd. Zodra deze grip verliezen, gaat er automatisch meer vermogen naar de achterwielen. Een elektronisch differentieelslot (EDL) is standaard. Dynamiek Vóór heeft de A1 quattro een McPherson wielophanging en achter een multilink-as. De afstemming van het onderstel is stevig/sportief. Ook de elektrohydraulische stuurinrichting draagt bij aan het sportieve karakter: de overbrenging is direct en het gevoel optimaal. Het ESP heeft een sportstand en is indien gewenst (bijvoorbeeld bij circuitgebruik) uitschakelbaar. Lichtmetalen velgen (18-inch met 225/35-banden) zijn evenals inwendig geventileerde remschijven standaard. Unieke verschijning De Audi A1 quattro is uitsluitend verkrijgbaar in de kleur Gletsjerwit metallic. Het dak is uitgevoerd in hoogglans zwart. Andere herkenningspunten zijn rode strips in de koplampen, specifieke bumpers, een tweekleurige achterspoiler, een diffuser achter, donker getinte LED-achterlichten, twee grote uitlaatpijpen (links en rechts) en sport quattro-logo’s op grille, dakbogen en achterklep. Sportief interieur In het interieur van de A1 quattro overheerst de kleur zwart. De sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en de armsteunen zijn bekleed met zijdenappa-leder met rode stiksels. De pedalen en de voetsteunen voor de bestuurder zijn van gepolijst RVS. De instaplijsten zijn voorzien van het A1 quattro-logo. Het instrumentenpaneel valt op door witte wijzers en een in rood uitgevoerde snelheidsmeter. Het multifunctionele sportstuur is met leer bekleed en aan de onderzijde afgeplat. Daarnaast springen diverse aluminium accenten in het oog. Compleet De Audi A1 quattro komt in de tweede helft van 2012 in een oplage van 333 exemplaren op de markt. De standaarduitrusting omvat onder meer xenon plus koplampen, automatische airco, cruise control, een alarmsysteem, grootlichtassistent, adaptieve remlichten, LED-interieurverlichting en een licht- en regensensor. Ook op het gebied van infotainment is de uitrusting zeer rijk met onder andere MMI navigatie plus, een 456 Watt Bose soundsystem met 14 speakers, CD-wisselaar en digitale radiotuner. Ook Audi connect is standaard. Hiermee is het mogelijk om gebruik te maken van internetdiensten zoals Google Earth. Dankzij de geïntegreerde WLAN hotspot kunnen passagiers met hun mobiele apparaten verbinding maken met het internet.

Acht On Scene Commanders van het brandweercorps van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) dragen voortaan zorg voor de brandveiligheid in een ŠKODA Yeti. Het brandweercorps van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) van het ministerie van Defensie draagt zorg voor de brandveiligheid op al haar vliegvelden. Taken zijn onder meer vliegtuigbrandbestrijding, basis brandweerzorg, Intensivering Civiel Militaire Samenwerking (ICMS) en Out of Area operaties (ondersteuning van missies in het buitenland). Elk brandweercorps (bestaande uit 40 tot 60 operationele functies) wordt aangestuurd door een On Scene Commander. Acht van hen rijden sinds kort in een ŠKODA Yeti. Om in geval van nood – en in de dagelijkse uitoefening van hun functie – mobiel te zijn. Het CLSK heeft gekozen voor ŠKODA Yeti vanwege de goede prijs-kwaliteitverhouding, ergonomie en het duurzame karakter van de slimme SUV. En vanwege nog een pluspunt: de acht auto’s werden door de importeur op maat afgeleverd. Met een bestickering door VinyTouch, optische en akoestische installatie van Honac en de opbouw van DRV (opbergmogelijkheden voor meetapparatuur en documentatie) zijn de Yeti’s direct klaar voor hun belangrijke taak. Binnenkort volgen er nog twee ŠKODA Yeti’s voor het ministerie van Defensie. Deze zullen worden ingezet voor het brandweercorps van de marine.

Firefox 9 for Android is uit Na het uitbrengen van Firefox 9 voor de desktop, komt Mozilla nu met een versie voor Android tablets en smartphones. Mozilla heeft de interface onder handen genomen zodat het er beter uit ziet op tablets en er makkelijker mee te werken is. De browser is op de SD-kaart te installeren en neemt dan maar 128KB in beslag. Met de Firefox Sync optie in de nieuwe ‘Awesome Screen’ kun je eenvoudig je instellingen zoals browser-geschiedenis, tabs, bookmarks en wachtwoorden synchroniseren met je desktop zodat je zo verder kan op je Android-tablet en smartphone. Magazine-look Mozilla geeft aan dat het meer voor een soort magazine-look gaat met de nieuwe Firefox 9 for Android. Met de Action Bar in Firefox kan snel worden genavigeerd want het bevat de back-, forward- en bookmark-knoppen. One-touch bookmarks maakt het ook mogelijk om een icoontje toe te voegen aan je Android home scherm, voor je favoriete websites en apps. Nu te downloaden Klinkt allemaal goed maar de gebruikers op de Android Market lijken nog niet overtuigd te zijn getuige de reacties van internationale gebruikers die het traag vinden. Probeer het zelf door Firefox 9 for Android hier te downloaden. Mocht je Firefox 9 voor de desktop gemist hebben, lees dan ons bericht van gisteren.

Bij het rondkijken op de site van Briskoda kwam ik foto's tegen van naafdoppen/kappen. Deze doppen/kappen zitten op stalen velgen onder een Skoda Yeti. Deze doppen zijn afkomstig van o.a. Volkswagen Caddy en Transporter T5. Voorbeeld op marktplaats http://auto-onderdel...rter-t5-t6.html

Dank heren Admin's en Mod's, jullie ook prettige feestdagen.......Ed, wat ben je toch knap als kerstman

Ik was ook op de caravanbeurs, maar was helaas te laat (regen) om een ritje te maken. Het lijkt me spectaculair om over zo'n baan te rijden.

Hallo Karolina, welkom. Leuk dat je de weg naar dit forum hebt gevonden. Je zal vast genieten van je Fabia. Mocht je nog vragen hebben over je auto dan zijn die altijd welkom in het juiste topic. In ieder geval veel leesplezier.

Het inderdaad een bestralingsapparaat, oftewel een lineaire versneller. Deze op de foto staat in het AMC op de afdeling Radiotherapie en is van de firma Elekta. Op de foto zie je eigenlijk maar een deel van het apparaat, de horizontale arm waar een deel van de versnellerbuis in zit met aan het eind de collimator waar de bestralingsbundel uit komt. Die arm kan 360 gr. draaien, zodat je een patient van alle kanten kunt bestralen. De tafel kan ook alle kanten op bewegen, zelf roteren. Achter de achterwand zit het grootste deel van de versneller, zie foto hieronder. Op deze foto zie je het grote ronde deel wat op de andere foto achter de wand zit. De versneller staat op deze foto 180 gr gedraaid en de collimator zie je nog los staan op de pallet

Is niet goed

Deze keer ben ik nogal streng, rontgenapparaat is fout, ik wil de exacte naam weten van het apparaat

De ŠKODA Yeti kan alles aan: bekijk hier de proefrit op de uitdagende stormbaan!

ik bedoel een ziekenhuisapparaat

je zit in de goede richting

Maar weer een nieuw raadseltje......van welk apparaat is dit een detail?

Ik had het nooit geraden zonder de hint van uitvinder Dr Richard Seligman, waardoor ik op de volgende site terecht kwam. http://uctchem.blogs...exchangers.html

Plate Heat Exchanger

PHE

condenser?

werkt ook bij FF onder windows, maar let op......het ligt niet aan je ogen :mad3:

Leuk dat Leaving Home ook werkt met die aanpassing......nu nog een mooie handleiding?

de binnenkant van je horloge

:sombrero2::southpark_h4h::texano: welk petje Ed

flatkabel waar kortsluiting is opgetreden

gooi het maar in mijn pet...ik weet het niet

ritssluiting?