Witte Yeti

Menno, gefeliciteerd met het behalen van de grens van 5000 posts. Wat betekent L&K, want dan ben je nu?

Kaiserschmarrn 3 eetlepels rozijnen 2 eetlepels rum 4 eieren, gesplitst 3 eetlepels suiker mespunt zout 1 zakje vanillesuiker 3 dl melk 125 gr bloem 50 gr boter poedersuiker Was de rozijnen, droog ze tussen keukenpapier en laat ze vervolgens een half uur weken in de rum. Klop in een kom de eierdooiers met suiker, zout en vanillesuiker met een garde of een elektrische mixer schuimig. Meng geleidelijk de melk door de eiermassa en steeds met niet meer dan een eetlepel tegelijk de bloem, tot een glad beslag is verkregen. Roer de rozijnen met de rum door het beslag. Klop de eiwitten zo stijf mogelijk en schep het eiwitschuim luchtig door het beslag. Verwarm 1 eetlepel boter in een koekenpan en bak hierin op niet te hoog vuur een omelet van ¼ van het beslag. Draai deze na 3 minuten bakken om en laat de tweede kant ook lichtbruin van kleur worden. Voeg eventueel nog wat boter toe. Verdeel dan de omelet in de pan met 2 vorken in ongelijke stukjes. Neem ze uit de pan en houd ze warm. Bak op dezelfde manier nog 3 omeletten van het beslag. Smelt de rest van de boter in de koekenpan en bak hierin onder voortdurend omscheppen alle stukjes omelet tegelijk nogmaals 2 minuten. Bestrooi rijkelijk met poedersuiker. Tip - serveren met compote

dan heb ik je mooi ingehaald, zou je niet zeggen he?

Wat is je streven Ronald, 1 op 25?

je wordt dus ook niet ouder als je je verjaardag niet "vier" :thumbup:

In Belgie zie ik prijzen vanaf € 9990,- dat is wel zeer aantrekkelijk. Wat de motorproblemen betreft, daar lees je natuurlijk niets van bij zo'n bekendmaking.

Menno, het heeft niets met auto's te maken............... :doh2: Autobanden horen daar ook bij.

Dacia komt met een nieuw model, de Lodgy, die plaats biedt aan zeven personen. De officiële onthulling vindt nu plaats in Genève en we weten nu meer over de gloednieuwe MPV. Stiekem was-ie al te zien als ijsracer in de Franse Trophée Andros, vervolgens kregen we ook het productiemodel onder ogen. Maar pas nu, tijdens de Autosalon van Genève, komen we echt al het essentiële te weten over de Dacia Lodgy. Deze midi-mpv biedt plaats aan zeven personen, waarbij de stoelen op de tweede en derde zitrij op verschillende manieren op te klappen of te verwijderden zijn. De bagageruimte is standaard 207 liter, maar uit te breiden tot wel 2.617 liter. Verder is de Lodgy uit te rusten met een nieuw multimediasysteem met navigatiesysteem, radio, mp3-speler- en Bluetooth-aansluiting, gekoppeld aan een 7-inch touch screen. Ook parkeersensoren zijn leverbaar, als optie. Verder kan er gebruikt worden gemaakt van een andere noviteit in de Dacia: een snelheidsbegrenzer! Renault-motoren Voor onder de kap heb je de keuze uit twee motoren. Als eerste is er de TCe 115, bekend uit onder andere de Renault Mégane, een 1,2-liter viercilinder met turbo die 115 pk levert. Daarnaast is er nog een 1,5-liter dieselmotor, die leverbaar is met 90 pk of met 110 pk. Over de prijzen laat Dacia vooralsnog niets weten. bron: Autoweek

dat droppie ligt dan eeeerrrrgggg zwaar op de maag, kom je niet meer vooruit met hardlopen het heeft niets met auto's te maken

Voor de liefbebbers weer eens een raadplaatje, ik zou zeggen barst maar los :wink_smilie:

Ik heb niet in het leger gezeten :doh2:

Op diverse tuning sites lees ik dat OBD-tuning niet zichtbaar is, maar dat is dan verkeerde informatie, begrijp ik uit jullie antwoorden.

Dan moet de dealer beschikken over een rollentestbank.

in welke afkortingenlijst kan ik asap vinden

Met interne chiptuning bedoel ik eigenlijk OBD-tuning, hierbij pas je via de diagnose stekker de software aan van de ECU, dit geeft geen foutmeldingen als de dealer je auto controleert met VAS.

Ik heb altijd begrepen dat interne chiptuning niet te controleren is door de dealer?

des te meer hebben de anderen.....Ed

nee Ed, kijk maar even bij mijn profiel en teveel gebak is ook weer niet goed, behalve voor Menno, want die :dog: elke dag

Hier een leuk filmpje van JDEngineering over chiptuning van een VW Golf 1.2 TSI DSG Inbouw Chiptuning Box in een VW Golf 6 1.2 TSI

Oh lekker koffie met gebak...... :doh: maar ik ben er waarschijnlijk ook niet

Dat is wel een domper bij zo'n nieuwe auto. Hopenlijk zie je er straks niets meer van. En over een nieuwe ruit loopt hier ergens een aardig draadje.

Je hebt toch een bel op je fiets :doh2:

@yeti34, het zou fijn zijn als je nog iets meer over je auto e.d. vertelt en misschien kan je ook je profiel wat verder invullen? Zoals je misschien al ontdekt hebt zijn hier nogal wat Yeti-rijders onder de leden, waarvan er meerdere ook bij de buren actief zijn. Dit topic gaat over het voorstellen, graag inhoudelijke discussies in het juiste topic.

Welkom Bigsmurf, je doet je naam eer aan, door in grote letters te typen

Welkom Yeti34, volgens mij heb je je al opgegeven van tuning bij JD, bij de buren?