MarcoO2

15 uren geleden, Wasmachineman zei:

En wij zijn van gas af en koken nu op inductie. Dat is echt werelds hoor!

Mooie keuken! Maar wat is er zo "werelds" aan inductiekoken?

Op 21-10-2018 om 23:05, Cordoba zei:

Gisteren voor het eerst gebruikt, maar voorlopig lijkt het met het donkerste glas erg prettig kijken. Eerdere brillen waren te donker waarbij je in de schaduw te weinig zag, waardoor ik daar steeds voor het amberkleurige glas koos. Met deze bril geen amber maar echt geel glas als tussenkleur, dat lijkt op het eerste gezicht nogal geel-groen en niet prettig, maar mogelijk dat het onder bepaalde omstandigheden extra contrast geeft (net zoals een geel-filter bij zwart/wit fotografie). Overigens voor grijs/wit montuur gekozen omdat dit ook het mooiste bij mijn helm (witte BBB met zwarte zonneklep) past

Herkenbaar: ik fiets ook meestal met de donkerste glazen. De gele gebruik ik, zoals Ed al zegt, in de regen. In het donker doe ik niet aan mountainbiken ? 

Ook mijn set is overigens volledig zwart-wit (fiets, kleding, accessoires, helm, bril, enz.).

He, bekend brilletje ?daar krijg je geen spijt van.

Van harte Ronald!

precies. Of geef hem aan die leuke buurvrouw.

Precies. Of gewoon een backdoor inbouwen ?

Hahaha inderdaad! Vanwaar deze baanswap, Frank?

Ik heb exact hetzelfde als Ed: het logo kan, maar de kentekenhouder... brrr...

4 uren geleden, EdK zei:

Seat rijders...................pffffff............?

Zoals we van je gewend zijn heb je weer ijzersterke argumenten... 

Ik vind dat bakje van Menno helemaal niets. Dan liever het bakje van Cordoba. 

Los daarvan: sterkte Menno, pittige tijden!

Eem ban bij de buren? Bestaan die nog steeds?

@Wasmachineman: Thanks Frank! 

@Rosinfield: zie hier ?

Afgelopen woensdag is mijn Leon weer even naar de garage geweest. De DSG keuzehendel is vervangen in verband met de bekende melding "storing werkplaats, wagen alleen in positie P verlaten". Gelukkig heb ik nooit gehad dat de auto in de noodloop schoot, zoals ook regelmatig gebeurt. Ik heb de melding sindsdien niet meer gehad, dus ik neem vooralsnog maar even aan dat het nu verholpen is. 

Ook is het bedieningspaneeltje van de raambediening in het bestuurdersportier vervangen: daar waren wat contactjes los, waardoor de bediening niet goed meer ging. Ook dat is nu opgelost. 

Inmiddels staat er zo'n 80.000 km op de teller, heb er net weer een paar duizend in Zuid Frankrijk bijgezet. En ik ben nog steeds zeer tevreden. Natuurlijk zijn er dingen die beter kunnen (de ruimte :D, de positie van de binnenspiegel (heb nooit écht lekker beeld naar achter), en eh... de aflegvakjes). Maar dan heb je het ook wel gehad. 

Genieten doe ik nog ieder moment van de stoelen (die blijven fantastisch zitten), de 1.4TSI ACT (die heerlijk soepel en snel is, maar tegelijk heel comfortabel samenwerkt met mijn DSG7) en het panoramadak (de lucht en het licht wat dat geeft blijft heerlijk). 

Kortom, over een paar jaar staat ook de Leon gewoon weer op de shortlist, net als de Arona waar ik woensdag in rondgereden heb (zie hier). 

Gisteren moest mijn Set Leon een dagje bij de dealer bivakkeren voor o.a. een reparatie aan de DSG. Het is altijd weer een verrassing wat voor vervangende auto je dan meekrijgt. Vaak is het een Octavia of een andere Leon, maar dit keer kreeg ik een paar maanden oude Seat Arona mee. En die heeft me positief verrast! 

Ik had al wel eens om de Ateca heen gelopen, en die kon me altijd al wel bekoren. De Arona had me echter nog nooit weten te boeien. De versie zoals ik hem gisteren reed, was echter een frisse verschijning. Het is gewoon een leuke auto om te zien, en met name het lijnenspel aan de achterzijde met de spoiler vind ik mooi. De uitvoering was een 1.0TSI Style Launch handgeschakeld, met nog wat extra opties. Deze auto was onder meer voorzien van (dagrijd)led-verlichting, adaptieve cruise control, fronst assist, een uitgebreid multimediasysteem (veel mooier en uitgebreider dan op mijn Leon), climatronic, stuurbediening, parkeersensoren achter en 16” lichtmetalen velgen. Niet fully loaded, maar meer dan prima. 

Eerst even een rondje om de auto: 

Ik dacht dat het een kleine auto was, maar dat viel me reuze mee. Ik zat zelf meer dan prima, en als ik vervolgens achter mezelf ging zitten had ik (met mijn 1.85m)  nog 10 cm over bij de knieën. En de kofferbak is niet gigantisch, maar ruim voldoende en lekker goed toegankelijk met een vlakke laadvloer. 

En dan rijden natuurlijk. Ik heb er de hele dag mee rondgereden rondom de Utrechtse Heuvelrug en het Land van Maas en Waal. Heb allerlei boerendorpjes gehad, maar ook allerlei mooie binnenwegen en de snelweg. En ondanks dat het een beste auto is, en er slechts een 1.0TSI onder de kap ligt, viel het me lang niet tegen. Zeker binnen de bebouwde kom en op de provinciale wegen kan je prima meekomen. Natuurlijk moet je best schakelen, maar het voelt allemaal niet heel sloom aan. Op de snelweg is dat wel anders, daar trap je het pedaal bijna door de bodem heen omdat het allemaal redelijk traag aanvoelt. Maar goed, een dergelijk blokje heeft natuurlijk zijn grenzen. 
Het rijden viel me ook lang niet tegen. De auto gaat prima door de bocht, alleen zou ik wel meer stuurgevoel willen hebben. Het gaat nu wel wat licht en gevoelloos. Mijn Leon stuurt zwaarder en communicatiever. Ik had verwacht dat de auto redelijk soepel over drempels zou gaan, maar dat viel me tegen. Hij klapt aardig door, zeker aan de achterkant. Lekker is de iets hogere instap, daar kan ik wel aan wennen. Zeker omdat ik tientallen keren per dag in en uit stap, scheelt dat aanzienlijk. 

Het multimediasysteem vond ik persoonlijk stukker mooier dan de versie in mijn Leon. Mooi, makkelijk bedienbaar, lekker uitgebreid. Doe maar! En o ja: even niet opletten en te kort op je voorganger rijden levert je gelijk een waarschuwing op ?

Miste ik nog dingen? Jazeker. Allereerst mijn DSG. En bij gebrek daaraan: een zesde versnelling ? En de achteruitrijcamera. En mijn panoramadak (al went een dicht dak ook weer heel snel. Maar vooral: mijn sportstoelen. Wat vallen de standaard stoelen in iedere VAG-auto toch altijd tegen. Vlak, te zacht, geen zijdelingse steun, zelfs geen lende-verstelling: geef mij mijn electrisch verstelbare alcantara sportstoel maar. En dat is geen verwennerij: na een dag heb ik gewoon een zere rug, net zoals ik dat ook in een standaard Octavia heb. 

Als ik over twee jaar aan een nieuwe auto toe ben, neem ik ‘m zeker mee. De versie zoals ik die nu reed, kost net € 23.000, en dat vind ik niet veel geld voor deze auto in deze uitvoering. Met nog een paar extra opties om de auto naar mijn smaak te maken, zal hij waarschijnlijk nog steeds goedkoper zijn dan mijn huidige Leon van bijna € 33.000. 

En gezien het feit dat niet alleen ik, maar ook mijn vrouw en kinderen enthousiast reageerden, komt’ie zeker op mijn toekomstige shortlist ?

Haha in heel wat van de ogen ?

Tijdens een vakantie een paar weken geleden was ik in Tilburg, in de "vreemdste dierentuin van Nederland". Ingeklemd tussen een grote school en een winkelcentrum ligt midden in een woonwijk Dierenpark De Oliemeulen. En ik moet toegeven: ik was aangenaam verrast; ik heb allerlei dieren gezien. Ongelooflijk hoeveel dieren er op een relatief klein gebied te vinden zijn. 

Het was heerlijk weer: stralende zon. Lekker om er even uit te zijn, maar fotografisch minder handig ? Zomaar een aantal willekeurige foto's, allemaal gemaakt met mijn 100mm macro-objectief. 

O ja, sorry voor "the hidden selfies" ?

foto 1:

foto 2:

foto 3:

foto 4:

foto 5:

foto 6:

foto 7:

foto 8:

foto 9:

foto 10:

foto 11:


 

you are kidding us... serieus, Frank?

Maar eh, mooie keuken! 

Mooi! Ik had vrijwel dezelfde hiervoor. Genieten!

Formeel bestaan fietsplannen niet meer, maar onder de huidige fiscale werkkostenregeling kan je dezelfde constructie (inhouding op bruto salaris) nog wel toepassen. Niet alleen voor fietsen, maar ook voor opleidingskosten, reiskosten, sportschoolabonnementen etcetera.

Op de fiets naar mn werk... hm... da's dan niet zo handig

Mijn fietsenmaker op de hoek doet het beter: die bestelde de mountainbike die hij zelf niet meer kon leveren gewoon bij de beste online fietsen winkel van Nederland, en leverde hem afgemonteerd en afgesteld aan mij zonder één euro opslag. 

Niet voor niets heb ik daar dus ook mijn Gazelle gekocht, ondanks dat diezelfde online shop 75 euro goedkoper was.