Ga naar inhoud

MarcoO2

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    6297
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    343

Alles dat geplaatst werd door MarcoO2

  1. Dat zou je wel verwachten, maar is dus niet meer zo. Wat mij betreft een designfout, want CC en schakelsitiaties horen niet bij elkaar.
  2. Ik moet zeggen dat deze "tussen-Golf" me prima bevalt. OK, het is met z'n 1.6TDI net een trekker als'tie start, en die handbak ruil ik ook met liefde weer in voor de DSG, maar verder is het een prima bakkie. Er zijn twee dingen die ik graag anders zou zien: 1) de electronische handrem, daar moet ik echt aan wennen. Wat ik logisch zou vinden, is dat'ie er in ieder geval op zou gaan als de sleutel uit het contact wordt gehaald. Ik ben gewend om de auto in P te parkeren en gebruik de handrem zelden. Nu moet ik er echt bewust aan denken. Als het dan toch elektronisch gaat, maak dan ook gebruik van de mogelijkheden zou ik denken. 2) de cruise-control. Als ik op de cruise-control rijdt en bijvoorbeeld de afrit nader, schakel ik terug om af te remmen op de motor. Als de CC erop staat, blijft'ie echter gewoon actief, ook na het (terug)schakelen. Dat leverde in de gladheid gevaarlijke situaties op: daar waar ik juist rustig op de motor wilde remmen en dus terugschakelde, gaf de auto vanzelf juist weer gas zodra ik de koppeling op laat komen. Met als gevolg dat ik alsnog harder moet remmen. Bij gladheid natuurlijk zeer ongewenst. Ik zou de CC willen laten vervallen bij terugschakelen, maar kan dat volgens mij nergens instellen.
  3. Herkenbaar. VOor mij de reden om gewoon weer voor de Variant te kiezen, ondanks dat ik de gewone Golf mooier vind.
  4. Ik zou dat niet zomaar achterop mijn auto hangen, eerlijk gezegd.
  5. Goede dakdragers scheelt driekwart van het geluid... kost je 150 euro en je bent klaar.
  6. Hahaha... ik ga het ervaren. Punt is dat ik eigenlijk geen keus had... want de leuke benzinemotoren zijn er gewoon niet meer, en daarnaast is het leaseregkement behoorlijk ingeperkt.
  7. Nou, ik had de shortleasert inmiddels alweer om mogen ruilen, maar... op de één of andere manier is de lucht behoorlijk weggetrokken. Geen idee wat het geweest is. Zou bijna de sigarenrokende chauffeur die 'm kwam brengen verdenken... ? Omdat de Golf me op zich prima bevalt (de meeste shortleasers zijn een stuk minder), blijf ik er gewoon in doorrijden: als het alsnog irriteert, ruil ik ;m gewoon alsnog om.
  8. Ja, dat zou je zeggen, maar die cleaningbeurt had hij al gehad...
  9. Zo, net de Leon ingeleverd. Toch gek om 'm ineens weer achter te laten ? Als shortleaser kreeg ik een Golf 1.6TDI Connected Series uit 2017 mee. Prima auto, met alle standaard zaken erop en eraan (mis alleen de DSG gelijk). Eén nadeel: hij stinkt enorm naar natte hond. Je ruikt hem al als je er gewoon op de parkeerplaats naast staat ;( Ga de leasemaatschappij straks eens bellen.
  10. Het rekenen ging prima, het schrijven daarentegen...
  11. Ik ben ook benieuwd, de meeste Golf-reviews zijn negatief over deze motor in combinatie met de handbal, maar positief met de dsg. Dat zit op de bestuurdersstoel ?
  12. Klopt! Mijn eerst Octavia had 230 pk, de tweede 160 pk, de Leon 150 pk en nu een Golf met 115 pk. Probleem is dat het motoraanbod gewoon heel beperkt is. Ik rijd benzine; dan kan je alleen maar kiezen uit de 1.0TSI met 115 PK of de 1.5TSI met 13 PK. Die 15 pk extra maken 'm niet alleen een stuk duurder, maar geven je er ook nog de "zeilfunctie" op de koop toe bij, en dat vind ik echt een drama. Tegelijk moet ik zeggen dat ik in de Leon de pk’s nooit gemist heb. Mijn auto gebruik ik 98% van de tijd als familieauto of als mobiel kantoor. Ik ga het wel beleven ? En als ik toe ben aan fun, stap ik gewoon in een andere auto ? De kwaliteit is inderdaad wel top, merkbaar beter dan Seat en Skoda.
  13. Zo, het waren drie fantastische jaren ? morgen gaat de Leon er alweer uit. Jammer; ik was er nog steeds erg tevreden mee en had er graag nog een jaar mee doorgereden. Nooit spijt gehad van de keuze van de Leon, na 2 Octavia's. Morgen krijg ik een shortleaser: een "grijze Golf, een diesel, maar gelukkig wel met een executivepakket", aldus de dame van de leasemaatschappij ? En dan is het wachten op de bestelde Golf Variant: een 1.0 TSI DSG-7 Comfortline Business (dus met Executivepakket en Connectivitypakket) en daarnaast een sportonderstel en het Comfortpakket. Kleur: Atlantic Blue. Zoiets dus:
  14. MarcoO2

    fotografie

    ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ? ... het lag aan mijn toetsenbord ?
  15. MarcoO2

    fotografie

    Wtf... waar komt dat “erik” vandaan... ?
  16. MarcoO2

    fotografie

    Ik ben het grotendeels met je eens, Erik. Alleen wordt er met de miljoenen die ervoor betaald zijn, nu juist een dergelijk beschermingsprogramma gefinancierd. Ik ben wel benieuwd of de Panda's gewoon koste wat het kost moesten komen, omdat het nu eenmaal redelijk uniek is, of dat er ook echt een positieve businesscase aan ten grondslag lag. Heb dat nooit zo gevolgd eigenlijk.
  17. MarcoO2

    fotografie

    Ach... tot nu toe zijn die panda's alleen maar een kostenpost.
  18. MarcoO2

    fotografie

    Inderdaad waren deze objecten "origineel Chinees"; alle figuren zijn gemaakt in het dorpje waar de twee Pandaberen vandaan komen. Ik ben benieuwd wat het prijskaartje is van een dergelijk event... Maar goed, met avonden achtereen een bomvol park á € 17,50 per persoon gaan de inkomsten ook best hard natuurlijk ?
  19. MarcoO2

    fotografie

    Nee, dat viel heel erg mee. Ik schoot op AV, iso 800, diafragma rond de 10/11. Bewust, ivm de benodigde scherptediepte. De opjecten zijn soms 15 meter lang/ breed, dat red je niet met grotere diafragma’s. Ik had de witbalans ingesteld op 5200 kelvin, belichtingscompensatie -1, en dat was het. Als je dan ook nog bedenkt dat ik vergeten was dat de camera alleen op jpeg stond, en ik dus niet vanuit RAW kon bewerken, ben ik meer dan tevreden over de kwaliteit van de camera, ook qua ruisprestaties en dynamisch bereik. Het zijn allemaal minimaal levensgrote 3D-objecten. Stalen frames, kunststof gekleurd plastic en lampjes. Superknap!
  20. MarcoO2

    fotografie

    Vorige week was ik bij het China Light Festival in Ouwehands Dierenpark Rhenen. Hoewel je er over de hoofden kon lopen, was het toch een feest om te bekijken. En ondanks de beperkingen van de mensenmassa en de paaltjes, hekjes en draadjes was het ook nog leuk om te fotograferen. Echt supermooi gemaakt! Heb gelijk mooi even voor het eerst met m’n gloednieuwe 80D kunnen spelen ? foto 1: 2-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 2: 28-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 3: 35-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 4: 52-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 5: 8-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 6: 12-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 7: 27-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 8: 32-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 9: 40-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 10: 49-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
  21. MarcoO2

    fotografie

    Eens, Skoody. Zeker als je een product niet per sé nodig hebt, is een kloon prima. Zo ga ik binnenkort een grip kopen. Van Jupio, want: goede recensies, en 69 euro tegenover bijna 200 euro voor de Canon.
  22. MarcoO2

    fotografie

    Ja, de totale flitstechniek is anders, maar de lichtmeetmethode niet. En daar gaat het fout, lijkt mij. Zou alle waar dan tóch naar zijn geld zijn? ?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe