Erelijst

Inmiddels al bekend / berucht en omdat er nog wat dingen spelen met de Beetle, maar even een apart topic aangemaakt. Kenmerken: VW New Beetle uit 1999, 2.0 High Line en "luistert" naar de naam Betsie (mijn vrouw geeft haar auto altijd graag een naam) De volgende meldingen staan in de logging van de ECU: 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0134 - 35-00 - No Activity 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult) P1128 - 35-00 - System too Lean 17708 - Misfire Detected. Probably Reason P1300 - 35-10 - Low Fuel - Intermittent Symptomen zijn zwarte derrie uit de uitlaat en onrustig lopen. En wat ik tot nu toe heb kunnen vinden zijn er zeer veel oorzaken. De auto heeft inmiddel 120 dkm ervaring en iedere 60 dkm moeten de bougies vervangen worden van deze auto. Daarom ga ik daar eerst eens mee beginnen met een grote beurt erbij. Pica's in de bijlage van voor en na de wielen wissel. Verder is de bloemenvaas (ja die zit erin bij een new beetle) vervangen door een aluminium uitvoering en is er speciaal een originele bloem besteld via ebay. Wat er nog aan de auto moet gaan gebeuren: - Grote beurt (spullen zijn binnen, nu nog redelijk weer) - Storing oplossen - Remschijven zitten eraan te komen, rondom.. Omdat het onze 2e auto is die amper gebruikt wordt mag het niet te gek veel kosten. Het onderhoud doe ik daarom zelf, de wielen hebben we op MP gevonden voor 200 euro met 4 goede PIrelle P7 banden (2x 5 mm en 2x 6mm profiel) Als er mensen zijn met tips inzake de storingsmeldingen dan houd ik me graag aanbevolen

Nadelen: De coating is (vooralsnog) mat doorzichtig. M.a.w. het laat een matte translucente laag na. Dus voor je ramen nog niet geschikt... En wat doen nano-deeltjes als ze (uiteindelijk) los komen en in het milieu, voedselketen of lucht terechtkomen? Worden nano-deeltjes het 'nieuwe' asbest? M.a.w. het ziet er fantastisch uit, maar er is (nog) te weinig bekend over de lange termijn effecten van nano-deeltjes.