Erelijst

Gewoon met Dasty ontvetter van de , inspuiten 5 minuten wachten en schoonspuiten, ze zijn weer als nieuw ook de binnenkant Dasty van de Wibra 1,59 een halve liter ,wat wil je nog meer .

Nee hoor, ik wil juist voor elkaar krijgen, dat de irritatie (versperring van het fietspad) wordt verholpen... Alleen dat schijnt nog niet zo makkelijk te zijn.

Precies! Zo is het en niet anders a] Nieuwe draden (eventueel gezekerd) trekken VANAF de mistlampen. b] Aansluiten op pin 9 (LINKS) en pin 10 (rechts). van de WITTE 73 polige stekker. c] VAGCOM aanpassen en klaar. Is het misschien nu niet raadzaam om het juist te beschrijven en alle voorgaande postings (die onjuist zijn) te verwijderen?

Hallo allemaal, Inmiddels ben ik al uit de gevraagde draden (hij was voor het lampje van de achterruitverwarming ). Vandaag dus nagenoeg de hele dag bezig geweest, maar zoals jullie hebben kunnen zien is het gelukt. Hier dan de 'how-to' hoe dit ook te krijgen.... Na veel op mijn rug gelegen te hebben en geprobeerd draden uit een kabelboom te halen kreeg ik een ingeving.... wat nou als ik rechtstreeks (buiten de auto om) draden plaatst op de mistlampen vanaf pin 9 en 10 in de witte stekker. Het is immers enkel een uitgang, dus misgaan kan er niets.... Dit kort provisorisch aangesloten en ... ja dus, dit werkt. (het blijkt namelijk dat de wit/gele draden achter je dashboard samen komen in 1 draad die rechtstreeks naar de zekeringkast loopt. Vanuit de zekeringkast naar de BCM. Oké, dus nu de draden netjes wegwerken... (was een klus). Nu kun je natuurlijk de draden bij de mistlampen opzoeken maar ik wilde het netjes doen. (Dus waar de draadboom de auto IN gaat). Deze plek zit onder je luchtfilter. (deze moet je dus verwijderen -> 1 torx schroefje). Als je deze weg hebt kun je aan de rechterkant, naast je spatbord de draadboom naar binnen zien gaan. Deze draadboom was in mijn geval heel matig met isolatietape ingewikkeld (en is enkel voor de linkermistlamp), dus vrij makkelijk om de geel/witte draad te vinden. De andere (van de rechter mistlamp) gaat aan de linkerkant (vlak bij het voorruit) achter een beschermschot (wat ik niet durfde los te halen). Hier heb ik (ook weer matig ingepakt met isolatie tape) de geel/witte draad uit de boom gehaald. Dan knip je beide door.... (het is niet anders), en bevestig je het nieuwe draad (zou 2 kleuren gebruiken om het jezelf straks makkelijker te maken) en zorg je ervoor dat de draden netjes bij elkaar komen daar waar normaliter je luchtfilter zit. Nu moeten we proberen in de auto te komen..... Dat is echt een *** klus aangezien de originele draadboom in een bocht omhoog, achter een schutbord je auto ingaat.. Niet te doen dus. Wij hebben daarom gekozen om een klein gaatje te boren vlak naast te draadboom.. (wel oppassen!! en nadat je de draden naar binnen hebt verwerkt, goed kitten met siliconenkit i.v.m. lekkage). Daarna wederom aangesloten op pin 9 en 10 en voila... (zie filmpje hierboven). Welke functies krijg je (Uiteraard na aanpassen van de bitjes en bytjes). Bochten verlichting - richtingaanwijzer geschakeld. Bochten verlichting - stuur uitslag geschakeld. Coming home via Mistlampen (wel 1 x groot licht aantippen). Bochten verlichting werkt niet bij achterruit rijden. (blijkbaar staat eea in verband met de versnellingsbak) Bij groot licht gaan de mistlampen uit (indien deze aan staan via de lichtschakelaar). Ik blij! Nu jullie nog