Erelijst

Het op zicht controleren van een distributieriem is bij sommige blokken al een aardige klus, en ik heb geen idee of dat voor je CFWA-blok ook geldt. Als het checken veel werk is, is het verstandig om dan gewoon de riem te vervangen: anders heb je een jaar later weer behoorlijke kosten voor een check (en eventuele vernieuwing). Kortom ik zou vooraf even prijsopgaaf vragen en duidelijke afspraken met de garage maken (bijvoorbeeld als ie in twijfelachtige staat is, dat ze 'm dan direct vervangen en je niet opnieuw arbeidskosten krijgt om een week later de riem alsnog te vernieuwen als de juiste riem aanwezig is en de monteurs tijd hebben).

Vandaag gebeld door de Skoda dealer met het antwoord dat op elke Fabia een trekhaak past. De carrosserie van de RS is niet anders als van de andere Fabia's. Ze hadden al meerdere malen een trekhaak op een RS gezet. Toen ik vroeg waarom er dan 0 kg op het kenteken staat wisten ze het ook niet maar zij zagen geen probleem. Nog ff doorgevraagd maar dat veranderde niet!! Dacht dan maar ff bellen met het RDW. Daar waren ze vrij duidelijk. De RS is niet gekeurd voor het trekken van een aanhanger. Natuurlijk mag er een trekhaak onder maar dan alleen voor een fietsendrager of iets dergelijks. Met een maximale kogeldruk van 50kg. Volgens het RDW heeft SKODA de RS nooit aangeboden voor trekhaak keuring omdat dit nadelig zou zijn voor de milieu eisen........ Het is wel mogelijk maar dan met toestemming van SKODA zelf en dan moet het nog beoordeeld worden door de RDW met minimale kosten van €300 Dus het is wettelijk niet toegestaan om een aanhanger te gebruiken achter een RS!!!!!!!!!! Bart

Net even het serviceboekje erbij gehad, en daar staat alleen de 210000 KM in. Mijn vrouw heeft bij de Skoda dealer, waar de auto altijd in onderhoud is,gevraagd of het nodig was de riem te vernieuwen, moet namelijk volgende week voor de APK en beurt. Volgens de dealer was dit nog niet nodig. Wij hebben 2 auto's bij deze dealer in onderhoud, en ik heb nog geen negatieve ervaringen gehad bij deze dealer, en je mag aannemen dat ze weten wat ze zeggen. Misschien is het verstandig dat ze de riem in ieder geval controleren op droogtescheurtjes.