Erelijst

Heb een jaartje met een Polo gereden (bedrijfswagen, SAAI!), ben wel autoliefhebber, altijd met sportiever gereden. De voorbije maanden op zoek geweest, mijn gedachten gezet op een F30 318/320D. Maar Octavia vond ik altijd mooi, zeker de vRS. Heb ééntje gevonden in de showroom, vRS Combi TDI DSG, met de opties die ik wou. Metal Grey. Vorige week gaan ophalen, na 50km de sleutels al direct afgegeven om de auto te laten behandelen met Gyeon Mohs+ coating. Is een lakverzegeling, zeg maar een semi-permanente wax (24 maand). ToDo: Leder beschermen met Gyeon Leathercoat Bumperbescherming koffer Vcds aanpassingen vRs voetsteun vRs stoelverstelling insert Teaser foto’s:

Dat is lief van je, Ed.

Nee, dat zeg ik niet. Ik probeer het alleen wat in perspectief te plaatsen Zorg om veiligheid is net als morele verontwaardiging nogal eens selectief. En in beide gevallen spelen media aandacht en politieke belangen daarbij vaak een grote rol. Het is ben als ik eerlijk wel zo dat ik me er persoonlijk niet erg druk om maak en idd denk men weet waaraan men begint en welke risico's er aan zijn verbonden. Zowel de deelnemers als de toeschouwers. Van die laatsten kun je toch haast niet anders dan aannemen dat ze op de hoogte zijn van het veiligheidsrisico

Dat is niet helemaal waar Cordoba. Er is wel degelijk een tegenpartij, alleen ligt er door het faillissement een algeheel preferent beslag op het gehele vermogen, en wordt de wederpartij vertegenwoordigd door de curator. Je kunt gewoon een claim indienen tegen de failliet, uiteraard via de curator. Je bent -als die claim al wordt erkend- inderdaad wel concurrent schuldeiser, dus de kans dat je geld krijgt is niet heel groot. Al kan dat soms, zeker als er een doorstart wordt gemaakt, ook wel eens verrassend meevallen. Gewoon doen dus; nee heb je, ja kun je misschien een beetje krijgen.