CaseyBasey

Ja, kan ik me wel iets bij voorstellen. Hoewel alleen m.b.t. variabel in te stellen profielen. De rubbersamenstelling veranderen (zacht/hard) is nog wat lastiger vrees ik.

Nou Menno, je hebt nu wel de geeigende banden onder, maar voorlopig slijten die als een gek met dit warme weer!

1. Voor bezoekers is het verschil tussen BC en werkelijk verbruik bij jou nu moeilijk in te schatten: er wordt met 2 maten gemeten. 2. Mag je je snelheidsmeter (en km-teller) ook wel even controleren, bijv. m.b.v. je Nuvi.

Je kunt ze allemaal gaan aanpassen, als je de tijd hebt.

je zou het wel kunnen invullen als km/l, alleen klopt de aanduiding dan niet. In je account kan je wel aangeven dat het verbruik in km/l moet worden aangegeven. N.B. Ik denk dat het toch kan: moet je onder Weitere Functionen de Fahrzeugdaten aanpassen. N.B. N.B. Ik geloof niet dat het werkt. N.B. N.B. N.B. Toch wel! (Ik keek niet goed)

Ron2, in dit geval is er gratis olie bijgevuld in het kader van de Gratis Wintercheck. Dus geld is het probleem niet. Maar ik controleer m'n oliepeil regelmatig en echt nodig was het bijvullen allerminst. Nu zit het echt op het max als het er niet een beetje overheen is (niet zo duidelijk te zien vind ik).

Als het eenvoudig aan te passen is, ben ik er ook voor. Misschien kan ingesteld worden dat er niet meer aangepast kan worden als er gereageerd is op het bericht?

Thuis sta ik tamelijk vlak. In de garage kon ik er deze keer niet bij zijn (erg jammer vind ik). Er was een grote rij wachtenden, je moest je sleutel inleveren en wachten met een kop koffie en gevulde koek. Heeft al met al een uurtje geduurd, het wachten en de check. Had ik rekening mee gehouden, krant meegenomen. Als ik het niet vergeet zal ik morgenochtend nog eens peilen.

Bij mij is er ook bijgevuld, volgens de baliemedewerker een half litertje (en wat koelvloeistof). Vond het ook wel een beetje vreemd dat bijvullen want ik check heel regelmatig en had het idee dat het op de peilstok nog steeds bijna max stond.

Natuurlijk Erik, er zijn meer factoren van invloed op "ongewone" slijtage: 1. te hoge bandenspanning; 2. te lage bandenspanning ; 3. defecte schokdempers; 4. foutieve wielstanden (camber, sporing); 5. beschadiging door scherpe voorwerpen; 6. defect remsysteem; 7. foutieve sporing Waar het mij om ging en wat in de grafiek wordt duidelijk gemaakt is dat hogere snelheden een negatieve invloed hebben op de levensduur, de banden slijten sneller. Jouw opmerking dat normaliter de slijtage minder is met veel snelwegkilometer is dus in tegenspraak met wat de grafiek laat zien. Interessant inzicht van je.

Menno heeft een punt. De invloed van de snelheid en de omgevingstemperatuur op banden: Als bijvoorbeeld het rendement bij een snelheid van 64 km/h en een temperatuur van 19°C, 100% is, dan daalt dit rendement tot 55% bij een snelheid van 112 km/u. De levensduur neemt dus met 45% af.

Zou ik niet voetstoots aannemen, heb je het verschil in verbruik gezien?

Maar: is de profieldiepte van alle nieuwe banden hetzelfde? N.B. Net even gegoogled. Diepte varieert van 7 tot 9,5 mm. Volgens Kwikfit meestal ca 8 mm.

Bij de Wintercheck vandaag zijn ook m'n banden bekeken. Na 14.827 km: LV 6,2 RV 6,0 en LA 7,0 RA 6,7

Maar zwart vind je het mooiste?

Nog minder duur is pas tanken als je in de reserve rijdt. Lichtere tank, minder verbruik.

haha, ja ik ook wel mee eens. Alleen vraag ik me af of de financials wel zo incompetent zijn. Ze verdienen immers prima en, zoals je zegt, als het fout gaat draaien anderen voor de verliezen op. Die gasten zijn geen ondernemers, risico nemen ze niet en ze doen niks anders als met andermans geld spelen.

Is meestal andersom

Met minder onafgeveerde massa worden de wielen door de demper en vering makkelijker op het wegdek gehouden. Dit betekent i.h.a. een betere balans, betere rijeigenschappen en meer grip. Onder de gewone dagelijkse omstandigheden maakt het volgens mij niet zo veel uit.

Rood zou best eens krassers kunnen aantrekken, en dat niet alleen. Mijn broer beweerde eens dat hij nooit een rode auto zou kopen omdat die vaker bij ongelukken betrokken zouden zijn, dat ze a.h.w. andere automobilisten uitnodigen tot botsen! Dat had hij ergens gelezen en geloofde het ook.

Ja, helemaal met die aan de weg klevende winterbanden!

Blauw IS veel mooier. Rood hoort alleen thuis op sportwagens.

Toch heb je een wenkend perspectief, als je naar mijn cijfers kijkt.

Blijft hier een vrij zeldzame kleur, rood.

Twee opmerkelijke zaken: - M'n Yeti wordt nog steeds zuiniger; - Verbruik volgens BC benadert steeds meer het werkelijk verbruik.