Fabiasport

Moment is kwartslag voor breken? begin melig te worden..moet zo maar gaan snurken, morgen weer vroeg, sloeppie ophalen uit winterslaap..

Oeps! Zag zojuist de opmerking van de Mod EdK. (is dat weer wat anders dan ETKA? Al die afkortingen hier..) Dan hier even een echte, juist voor deze tijd en vanavond weer van gesmuld; Groene asperge tips met het juiste sausje; Een verse pepersaus maken met pepertjes uit potje, room culinair, scheutje koffiemelk, crème fraiche en een heel flinke scheut witte wijn, zelf vind ik Pinot Gris het beste, maar Chardonnay kan ook. (kook sowieso veel met wijn, meestal rode voor stoofpotjes..). Sommigen doen er ook kaassnippers door, ik niet. lekker lobbig laten worden op suddervuurtje (of standje 2 op inductie) en smullen maar! Kalfsfilet lapje erbij maakt het af en smaakt ook goed met zelfde sausje. Zelf doe ik er altijd ovenfrietjes bij (knapperig maken, dus effe langer dan aangegeven). genieten is dat!

Dus ik mag mijn hand niet meer uitsteken als mijn knipperlicht et niet meer doet? Sorry hoor, kon het niet laten. Volgens mij is de aftermarket heel goed op de hoogte van regelgevingen toch? En dan nog, soms een beetje stout zijn is toch ook leuk? Geeft sjeu aan het leven vind ik, zonder proberen geen innovatie! Daarbij is de Yeti (ondanks zijn naam..) wel een beetje een brave SUV vind ik...of schop ik nu teveel tegen schenen?

Eens! Zeker met de hollandse mentaliteit kom je op forums/tros radar etc. eigenlijk alleen de zaken tegen die niet goed (gegaan) zijn. Of het maar 5% is waag ik overigens wel te betwijfelen...zou betekenen dat ze alleen een slechte batch hebben gehad terwijl ik ervan begrijp dat het veel meer te maken heeft met een (simpele?) ontwerpfout/berekening van de ketting. Is in het verleden ook veel gebeurt in de motorfietsen wereld, Kawasaki is er bijna aan onderdoor gegaan in jaren 90. Kan het me wel voorstellen overigens, autowereld heeft nog niet zoveel ervaring met distributiekettingen, wel riemen en tandwiel oplossingen. Zag ook nog wat andere postings m.b.t. Toyota...is nu weer in het nieuws! En hebben een jaar of twee terug natuurlijk ook nogal een probleem gehad met gasreactie. Liever stilstaan dan volgas zonder dat je er wat aan kunt doen lijkt me! Ach ja, zo heeft elk merk wel eens iets, al hoor je weinig van Mercedes...maar ja, sommige van die modellen kunnen omvallen als je voor een hond of zo uit moet wijken hahaha (beroemde elandtest..) Wat volgens mij het grootste probleem is dat autofabrikanten zichzelf een reputatie opgelegd hebben van altijd het nieuwste te snel willen brengen. In productontwikkeling heb je nu eenmaal een infant mortality (rare kreet eigenlijk) rate. Is bij Philips met zijn wekkers niet erg, maar voor auto's ligt het wat anders vind ik. Slow developing heeft ook zijn voordelen denk ik dan maar. En de consument is toch meestal niet op de hoogte van allernieuwste mogelijkheden dus die vraagt er pas om wanneer het daar is cq aangeboden wordt.

Typisch PON...de macht he? En staat er bij VAG nog steeds goed op met al die overheidscontracten hier in NL (Politie, Defensie, RWS, ANWB en noem maar op) dus... Goed van Zenec dat ze hier niet op in gaan! Stoer van ze, want ze zijn dan wel verzekerd van omzet. Rechte rug houden houd ik wel van. Zal waarschijnlijk de Zenec worden, nog effe op kauwen. Sowieso om te ontdekken of het ook allemaal werkt met Apple. Zag dat jij iets vermelde over de stick in huppeldepup 32 formatteren en volgens mij is dat een windows iets.. In ieder geval geen problemen met updates van IGO8 kaarten, internet wemelt ervan. Al moet ik zeggen dat op mijn oude garmin ik het ook niet zo bijhoudt...heb wel lifetime, maar gebruik het maar eens per jaar of zo. (voor vakantie zeg maar) Deze vakantie heeft ook dat geen nut, want India en de hoogste pas ter wereld in de Himalaya staat er niet op haha. Dank voor al je info!

Ik heb toch nog vraagje open staan over ontvangst van zenders. Dit is volgens vele fora een probleempje bij RNS look alikes. (van Zenec daarover niets gelezen overigens en volgens hun site hebben ze ook een interne versterker) Zou dus geen fantoom schakeling nodig hebben? EdK; is dit jouw bij inbouwen opgevallen? Skoda heeft ook 2 antennes zag ik ergens? Met DAB+ zal het sowieso wel goed gaan denk ik, maar heb je ook geprobeerd op FM?

Gevulde vis...ook lekker? http://www.nu.nl/opmerkelijk/3749815/vis-slokt-vibrator.html

Een rustig pareltje ouwe (maar wel goede) meuk

Inderdaad, dat is ook mijn strekking, maar jij zegt het wat krachtiger!

Hook, wat in de publiciteit komt is wat gevonden wordt.. Wat niet gevonden wordt is niet bekend, je kan tenslotte niet weten wat je niet weet toch? Nogmaals, ik maak me er niet zo druk om, we zijn gewoon nog niet gewend om ermee om te gaan. De jeugd vindt dit allemaal al een stuk minder spannend en halen hun schouders erover op. Geeft mij altijd te denken waarom ik het dan wel erg moet vinden?

Tsjesus Arie, wat een discussie! Wel een goed onderwerp natuurlijk, maar het is een beetje naïef om te denken dat we in de huidige (en vooral nabije) digitale wereld waarin we leven alles zullen kunnen afschermen. Zoals met elke vinding, die in principe bedoeld is om er goed mee te doen, zelfs toen het buskruit uitgevonden werd, zullen er na enige tijd mensen of overheden opstaan die er andere bedoelingen mee hebben. De film 1984 was daarin al duidelijk volgens mij, zelfs modern times van Charlie Chaplin behandelde dat fenomeen. Zelf ben ik in de jaren 90 nogal veelvuldig in de USA geweest voor werk, toen werd er al een iris scan genomen, met als argument dat je dan als regelmatig bezoeker sneller door customs kon komen. En wat doe je dan, juist, je laat die irisscan maken zodat je voortaan niet uren in de rij hoefde te staan. M.a.w., we kunnen ons geen wereld zonder ITC meer voorstellen, die C hoort er duidelijk bij sinds snowdon overigens. Tevens zie ik allerlei posts van bestellingen via internet in binnen en buitenland. Niets mis mee, doe ik ook. Maar tevens realiseer ik me dat met behulp van Big Data (modewoord overigens, het principe geldt ook al heel lang) uit dat soort van transacties gekoppeld met IP adressen er allerlei gegevens uit data onttrokken kunnen worden. Banken hebben overigens nooit anders gedaan, het komt nu alleen allemaal meer in de publiciteit (terecht), maar ik wordt er verder niet zenuwachtig van. Om je een indruk te geven wat kan; met huidige stand van autotechniek is het helemaal niet moeilijk meer om bijv. alle auto's via gps signaal 120 km/u te laten rijden en niet sneller. Dat dit nog niet gebeurt is te danken aan o.a. publieke opinie. De manier waarop je de overheid kunt beïnvloeden is ons allen welbekend volgens mij, elke 4 jaar worden we gevraagd wat we ervan vinden. Helaas kijken de meesten niet verder dan populistische uitspraken tijdens het bepalen van hun keus. En dat is ieders (privacy) recht overigens! Maar sinds het ontstaan van leefgroepen ben je als individu wel grotendeels afhankelijk van wat de algemene mening is. Het heeft m.i. geen zin om er slapeloze nachten van te hebben, maar wel via beïnvloeding (politiek, partijen,protestgroepen) de vinger aan te pols te houden. Ook ik vind natuurlijk niet alles fijn wat er kan en gebeurt. Maar dat zou inhouden dat ik allereerst de GSM de deur uit moet doen, geen bankrekening meer zou moeten hebben, niet verzekerd moeten zijn, etc. etc. En dat is gewoon niet de realiteit. Just my two cents

Dank voor het welkom. Het is wel een apart maar zeer leuk forum! Heb vandaag tussen de bedrijvigheid (thuis!) door af en toe wat zitten lezen en kom erachter dat het breder is dan Skoda aangelegenheden. Dat van die VDCS of zoiets snap ik nog niet zoveel, voor mij is een kabel nog steeds iets wat een voorwerp A met voorwerp B verbindt, elekdraad, ketting,touw of wat dan ook. En nu lees ik dat de ene kabel wel te updaten is en de ander niet..wonderlijke wereld! Maar ik heb de handleiding als lading naar beneden gehaald en zal daarvan misschien wat wijzer worden? Lijkt me wel een handig speeltje overigens. Ik kan dus misschien wel eens wat vragen wat al gevraagd is! Alhoewel, eerst maar eens uitzoeken of het met een Apple werkt, kwam in het begin al het woord PC tegen...brrrr! Begrijp verder dat de Kantine een vrijplaats is voor discussie/meningen/gesprek? Soort van hangplek en in de watersport wereld ook wel roefpraat genoemd? Dealer hier heet Martin Schilder. Alkmaar althans (en verder bijna heel NH...).

Weer iets om op te letten in de zoektocht naar een goede 2e hands Fabia! (via gaspedaal, zijn overigens nog best duur?) Dacht overigens dat Pon het e.e.a. met die distributie ketting via terugroep actie gedaan had (gezien de publiciteit en meerdere merken/modellen). Maar ik begrijp uit reacties dat je jezelf (ook?) moet aanmelden voor een check? Ik neem even aan dat het een en ander in de service boekjes vermeld wordt? (wordt nog een ander verhaal als we een knappe vinden bij een niet skoda/vag dealer... Eigenlijk best wel vervelend dat je als consument zoveel info zelf bij elkaar moet sprokkelen...moet eigenlijk de garage opruimen!

Bobine en bougie kabels bij 80000 km zou m.i. niet mogen! Waar moeten die dingen van slijten dan? Vocht? Het is toch geen Engelse auto? Dat we in de jaren 70/80 daar last van hadden met puntjes, bakelieten bobine kappen etc kan ik nog inkomen, maar nu toch niet meer? Heeft naar mijn beste weten ook niets van doen met kleine motoren/grotere vermogens. (de distributie ketting daarentegen mogelijk wel) En dan te bedenken dat ik zojuist een linkie van de telegraaf over betrouwbaarheid Skoda geplaatst heb. Zie je, het is toch weer een telegraaf bericht kennelijk. Ik begrijp dat meerdere Skoda rijders de vervanging van deze onderdelen hebben laten doen? Leest Pon dit forum dan niet? Heeft de Fabia hier ook last van? M.a.w. Skoda breed probleem of alleen Yeti? (laatste zou ik dan ook vreemd vinden omdat VAG meestal dezelfde motoren bij meerdere modellen en merken gebruikt)

Alhoewel ik meestal de wakkere krant van NL een beetje verdacht vind in hun nieuwsbijdrage denk ik dat dit bericht wel op een forum als dit thuis hoort.. http://www.telegraaf.nl/autovisie/22498179/__Skoda_meest_betrouwbaar__.html

Heb zojuist nog even gezocht op die Zenec (en nog wat andere spullen). Blijf een beetje zitten met de ontvangst, lees daar veel over (onder andere Zenec..2010, dus voorgaande model?) Is zoals gezegd specifiek VW probleem? Bij Skoda niet? Zit ook op een VW forum, maar daar willen ze me vrijwel allemaal de rns 510 aanbevelen. Ik heb er nu een Kenwood radio inzitten (1 din), weet type niet uit mijn hoofd. prima BT met mijn Iphone 4S, maar ontvangst blijft slecht (behalve radio2), ook met fantoom ertussen. Dus ben huiverig daarvoor, zeker gezien de kosten van een multiding. Shortlist nu; Zenec 2011D 899,= compleet (behalve DAB+), ervaringen hier met BT/Iphone? Zit GSM antenne erbij? (EdK) Igo navi, kaarten geen probleem volgens mij. Heeft ie een HD? Moet de Zenec aangemeld worden op de canbus? Dus inleren via VAGCOM/Dealer?Toch weer een KW? 5210/7210 (maar lees veel over kaartupdates, duur etc.)2e hands RNS 510, wordt op MP aangeboden voor 399 tot 499,= Met codekaart en bon (VAG tuning aalsmeer), maar zonder BT (denk ik) en zonder DAB+, GSM antenne Voordeel blijkt vooral de HD van 30Gb te zijn = snelheid met navi en muziek etc.Heeft iemand ervaring met VAG tuning? Ik zou nl geen multiding willen kopen die ooit onbedoeld gedemonteerd geweest is. @EdK, las dat je ook een KW gehad hebt? Wat was je reden voor overstappen naar Zenec? (behalve dat ie het niet meer deed). Prima verhaal overigens van je inbouw! Compliments! Zijn er andere leden met andere opties? (lees veel slechte ervaringen met Prototech, NAVaudio dinges, Dynavin) iemand hier een mening? Track Audio (Apledoorn) wel goed? NB; integratie met stuur is voor mij niet belangrijk, heb maar 1 knop op het stuur, tuut/tuut en die hoeft niet te werken via multidinges. Alvast hartelijke dank! ( krijg op andere fora vaak advies te googlen, maar dat kan ik al...) en nu snurken...

Dank, van mij mag ze de opel wegdoen hoor..ze zit zelf nog te twijfelen! Vandaar dat ik wat meer info zoek mbt Fabia, ze vindt zo'n tweekleurig ding wel mooi (wit dakje)

Net ook even hierop geklikt maar de prijs is nu 875,= ! voor de 5210..ik dacht dat "oud" spul altijd goedkoper was?

Hallo, als nieuw member direct maar even een vraagje... Ik weet dat VW (Skoda ook??) nogal gevoelig is met betrekking tot radio ontvangst. Dit komt (na wat uitzoekwerk begrepen) doordat de originele VW radio's nog een soort van interne versterker hebben? Ook ik ben op zoek naar een Navimedia set, maar de RNS serie van VW is nogal prijzig...en het stuit me eigenlijk tegen de borst om bijna 1500 euri uit te geven en dan ook nog apart voor BT/GPS/Telefoon toestanden te betalen. Komt er nog een paar honderd euri bij. Thuis staat een goede set (NAD/Dynaudio/Denon/AppleTV) maar in de auto zul het toch nooit helemaal zuiver horen vanwege de windruis etc. Natuurlijk moet er wel een goede kwaliteit uitkomen, maar vind 2000 euro gewoon van de zotte. Dus op zoek naar kloon? Of 2e hands? (met codekaart natuurlijk) Wat raden jullie me aan? Zie hierboven Zenec2011D? Ook voor VW? Hoe bevalt ie? Alvast dank voor antwoorden

Hallo allemaal, leuk dat je eerst opgeroepen wordt jezelf voor te stellen! Komt ie; Ben over de 50 (stukkie), woon in het prachtige NH in dorpje vlakbij Alkmaar. Houd van lekker eten (en uitgebreid als de tijd daar is), ben Italofiel zeggen ze..nou ja, de mensen die zeggen me te kennen dan he? Hobbies zijn fotografie, houd van (italo) motoren, fietsen in NH dreven (en andere plaatsen natuurlijk), watersport op en onder water. De reden dat ik me bij jullie aangemeld heb is het feit dat mijn vriendin eventueel een Fabia (Sport?) wil hebben, ter vervanging van een Opel corsa van zo'n 20 jaar oud...niet omdat het al moet, maar wil eigenlijk wel een wat modernere auto. Via Google bij jullie terecht gekomen na wat lezen van wat postings. Wat is overigens het verschil tussen Skoda EU en NL??? Of is het hetzelfde forum (zie dat er op beide zelfde leden zijn?) en is EU minder nationaal gericht? (zou beter bij mij passen, houd niet zo van dat enge NL denken). Overigens ben ik zelf voor de VW op zoek naar een NaviMultimedia of hoe ze zoiets ook noemen, en zag dat jullie daar ook postings over hebben, dus ook wat kennis? Per slot komt alles van VAG nietwaar? Nou dat was het nu wel even qua voorstellen grt Sigi Oja, avatar enzo komt nog wel..oke?