EdK

Welkom hier , en als je het een beetje gezellig wil hebben trek dan ff een krat bier open hier .....

Ha die Harry (ie) Hoop dat je hier naar zin krijgt, en ja de opzet is inderdaad wat anders dan op waar je vandaan komt Maar de regels ook, die heten hier al anders....

Wil je die links naar de fabrikanten even verwijderen Marco !! IS geheel volgens onze regels en daardoor zooooooooo on-topic.....😎

Kort samengevat ? JA

Ja toen hebben we het toilet nog verbouwd... Zag er niet uit, zijn daar nog foto's van ???

https://skodaforum.eu/guidelines/

TADA daarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr is die dan.... Hé laten we het leuk houden !! Ik ging dit al voorzien, en ik ben erg makkelijk maar dat gezeur dat vecht je maar uit op NL Daar zit een mod die het nu al verwijderd had !!

Vriendin zegt me elke keer weer dat je van denken hoofdpijnen kunt krijgen.......

Menno is niet zo gevat hoor !! Die moet je letterlijk alles uitleggen voor hij het snapt... Toch menno ???? 😂

Indien niet is die gewoon aan te maken als daar behoefte aan is. Uiteraard wel op de juiste plek !!

Ook peter is hier gewoon een gewaardeerd lid ! Alleen zal hij hier nooit een Mod worden......

Hoog rijden altijd al gewend geweest. Motorfiets ruime 20 jaar is al hoog zitten en overal overheen kijken En bedrijfswagens op Polo na die ik 2 jaar heb gehad altijd hoog gezeten En nu met de Fabia prive na RR en Yeti toch weer lager gegaan. maar toch mis ik dat wat hogere instap soms wel , maar om daar zoveel extra euries in te investeren vind ikniet nodig

Behalve als je EdK heet Die stapt weer rustig van een Yeti terug naar een Fabia. En de Kamiq is hier al stukken duurder dan de Yeti was ! Dus die valt voor mij ook al af, of men moet wel met een heel mooie aanbieding komen.. 24K kost die hier kaal

Ook hij is net zo welkom , en kan je geheimpje vertellen !! Gaat deze week waarschijnlijk wel gebeuren, jammer voor jou misschien....

Vandaag voor werk op een droompark in Beekse Bergen. Wat naloop werk moeten doen ( wat groepen inbouwen in E-kast tbv verlichting , laadpaal voor EV en slagboom) En men was de woningen ( chalets ) aan het plaatsen en aansluiten. En ik verbaasde me over de stilte ondanks de machine;s Bleek dat de tractor op waterstof te rijden. De minigraver van 2 ton elektrisch was en de shovel was ook elektrisch.... En was verbaast toen ik hoorde dat men de gehele dag met de twee elektrische machines kon draaien en de nacht alleen werd gebruikt voor het weer opladen van de machines ( beide wel 400V / 32A ) Maar goed in de hoveniers wereld en de bouw gaat men ook steeds meer elektrisch dus

2e hands CitYGO electric is goed zat voor jou !!!

Hoe is het met de koopziekte .....🤣 Enne welkom hier, En ik (we) verwachten binnen een jaar toch wel weer een Skoda !

Heb je nu nog steeds het zelfde beroep en zelfde vrouw ?? Hallo Jefrey hoop dat je hier je draai kunt vinden , één ding is zeker hier hoef je niet elk woord op een weegschaal leggen voor je post. En je inbreng zal zeker op prijs gesteld worden..

Maar toen waren beide combi's leverbaar en was het prijsverschil voor velen zakelijke rijders de doorslag

Offffff na 2023 is er geen combi meer te bestellen........... dat kan ook nog een optie zijn.. Mijn inziens een grote fout, want in dit segment is alleen Skoda er nog met een Combi uitvoering. En zit daar ook nog eens een groot deel van de verkoop in ... Maar zal mij benieuwen wat de nieuwe Fabia in de prijslijsten gaat doen. Word in iedergeval de handbak met 95Pk en een afspraak met VAG Techniek dan weer....

Kan hoeft niet, maar op werk doen wij het tegenwoordig met diverse installaties al gewoon standaard. Vaak komt er een vernieuwing of verandering in hardware en dan heb je het opeens nodig. En dan is het gewoon erg fijn als het er al ligt. En is met die laadpalen ook, nu misschien niet nodig maar die markt zit gewoon nog voor groot deel in de kinderschoenen en gaat ongetwijfeld nog veel in veranderen en dan heb je het er maar vast In jouw geval is een gat door muur al voldoende dus is het min of meer onnodig en makkelijk erbij te leggen. Maar vele gevallen moet je vaak in kruipruimte's en onder of door funderingen heen en tsja dan ben je niet blij dat je er weer onder moet Zo leveren wij ook laadpalen aan bedrijven in de recreatie techniek en zijn nu ook met een pilot in Amsterdam bezig. Maar daar moeten wij al een speciale aardlek automaat inbouwen die ook meet als er een gelijkspanning het wisselstroomnet ingestuurd word dat deze dan uitvalt. Dit is nu nog een eis van de klant (gemeente) maar hierover word al wel gesproken ( landelijk / europees ) en die gaat uiteindelijk er in komen bij elke paal. Maar waarschijnlijk word ook verplichting bij zonnepanelen omvormers... Maar die krengen zijn voor ons inkoop al 170 euro p/st En dan kopen wij direct bij ABB met de vele korting die we hebben...

Geef mij maar een paar lekkere knoppen..... Al dat geveeg op zo'n bacterie scherm....... hoeft van mij niet echt...

Het is wel achteraf, maar toen je het antwoord hier had gepost realiseerde ik me dat ik dit ergens op internet had gelezen. En toch vind ik het op zich vreemd, zou zo moeten zijn dat je hardwarematig de spanning en het maximale amperage van je installatie automaat op moet geven. En dat de laadpaal dan weet wat hij maximaal kan afgeven en aan de hand van de staat van de accu het laadproces instelt.... Maar goed wat nog niet is kan nog komen. Weet wel dat ik een ieder die zelf de laadpaal thuis plaatst meteen een kabel van 5x6mm² zou laten leggen. Want nu word er nog relatief met lage stromen geladen, maar de kans is vrij groot dat dit in toekomst gaat veranderen en dan is het toch wel fijn als de voedingskabel al op die toekomst er al ligt. één keer een kruipruimte in is nog te doen, maar een tweede keer word me teveel..... En kan misschien voor niets zijn, maar een utp kabel er meteen bij leggen kan ook geen kwaad

Ik mag toch wel hopen dat je die met je nieuw bestelde wagen het nu toch wel hebt ????😎

rainesh@hotmail.com Neem eens per mail contact op met Rainesh ! Deze man woont in Den Haag en weet veel van de media units en heeft ook de beschikking over firmware updates Menig Skoda eigenaar is al door hem geholpen door een simpele firmware update en die mensen waren ook al eens bij dealers geweest. Maar daar werd het afgedaan als een producteigenschap of er is geen nieuwe firmware update voor uw unit.... Maar in geval laatste is het vaak dat de dealer simpelweg niet weet wat te moeten doen.... Zou zeggen stuur hem een mail met goed omschreven je probleem en hij zal daarna waarschijnlijk willen weten welke firmware update er nu op je unit staat. Zijn prijzen zijn redelijk en sommige dingen kan hij ook op afstand doen ( teamviewer )