EdK

als je formateerd wel Snelle Maar ik schrijf al en bedoel dus op moment dat je er weer bijzet ( mp3) of afhaalt ( mp3) Dan doe ik telkenmale rechtermuisknop klikken op de USB schijf en dan properties en dan disk cleanup En dan de prullenbak restanten opschonen ( opkuizen ) En hierna defragmenteer ik de schijf nog even En zoals al gezegd sinds ik het op die manier doe heb ik met de Kenwood geen problemen meer

Ja die auto wordt steeds soewarter en niet van het vuil !

fingers cross

Ronald even mijn ervaringen met een USB HD en dan wel met de Kenwood DNX9260BT Ik had in begin ook problemen en dit was uiteindelijk te herleiden Bit rate als die boven de 295 Kbps uitkwam dan ging de Kenwood raar doen en bleven hij in een soort reset zitten Hierna alles er ook vanaf gehaald en opnieuw begonnen en alles in een keer geplaatst aan mp3 in de juiste bitrate Naderhand had ik weer het probleem nadat ik er weer muziek had bijgeplaatst maar ook ervoor vanaf had gehaald Dus toen weer aan het zoeken geweest en de oplossing bij mij was toen dat als ik er af had gehaald en erbij had gezet ik eerst de prullebak van de schijf moest legen en daaarna een defrag moest doen voor ik hem weer aansloot aan de Kenwood En dat doe ik nu elke keer heel netjes en braaf en sindsdien geen problemen meer ! Denk niet dat dit bij jou de probs gaat oplossen maar het is wel makkelijk om het in het achterhoofd als mogelijke oplossing voor probs in de toekomst als die komen !?

Ja die zet je daarna niet meer aan je gezicht ( neus )

In welk formaat is hij ingedeeld ? NFTS / FAT / FAT 32 ?? Ook dit kan een oorzaak wezen !

Het is soms moeilijk om Ronald te begrijpen hoor Jeffreyt ! Dus niet teveel denken dat het aan jezelf ligt

DE krant ?? Nu hou ik me maar heel stil, maar je hebt massel dat me opa niet meer leeft.................. anders had je nu bezoek gehad ! En niet voor een bak koffie

mmmm, dan ben ik blij dat het gelukkig tegenzit, een fabia met KITT lampjes in de gril ..................Brrrrrrrr

Wel als het grootste probleem de massa zou zijn dan deed je dit klussie met twee vingers in de neus en een glas bier in de andere hand

dat is dus de dag om te ontnuchteren van al dat bloed in de alcohol ?

volgens mij is die camera er gewoon ingevallen Willen Jan !?

Inderdaad die krant zegt me ook geheel niets !

Feestdag in België ? Dacht dat ze daar elke dag feestvierde ?

volgens mij een hele discussie over geweest bj de buren ! En zelfs als ik goed heb een discussie tussen race eend en een medewerker van die venturabox Meen dat er uiteindelijk uitkwam dat de beste keuze nog steeds de box van JD is omdat die er net meer aandacht aan schenken

http://www.vagcar.com/skoda-c-3.html Als je bv achteraf een regensensor zoekt voor in de Yeti Of iets mbt het columbus systeem Of een kabelset kijk dan eens op bovenstaande link en selecteer je wagen

Gereden: Skoda Rapid Na een wat frivolere periode keert Skoda meer terug naar de essentie van het merk en komt met een auto die een bescheiden aanschafprijs op een welhaast ‘ouderwetse’ manier combineert met een imposante binnenruimte. Die auto heet Rapid, is een relatief compacte vijfdeurs hatchback en wij weten inmiddels hoe hij rijdt. Zoals jullie eerder vandaag al op deze website hebben kunnen lezen, probeert Skoda de nieuwe Rapid voor zo’n vijftienduizend euro in de prijslijsten te krijgen. De definitieve prijzen zijn nog niet bekend, maar als ze dat bedrag daadwerkelijk op de kaartjes weten te krijgen staat er met de Rapid een aantrekkelijke auto. Hij staat weliswaar op een verlengd platform van de Fabia en de Roomster en is dus een auto in het B-segment, maar z’n wielbasis van 2.60 is langer dan die van een Octavia hatchback. Dat zorgt inderdaad voor een imposante ruimte op de achterbank, zelfs ik kan er met mijn riante twee meter heel redelijk achter mijzelf zitten. En dat is niet slecht voor een auto van dit formaat. De bagageruimte is bovendien erg riant met een minimale inhoud van 550 liter. Praktisch? Dat is de Rapid, ondanks zijn wat geringe breedte binnenin, zeker. Probleempjes De Rapid is dus een lange, maar ook een verhoudingsgewijs smalle auto, en dat levert hem een ietwat merkwaardig rijgedrag op. Niet zozeer in bochten want de koersvastheid is prima, de carrosserie helt niet veel over en ook wat betreft de rechtuitstabiliteit hebben we bij deze nieuwe Tsjech weinig te klagen. Bovendien voelt de besturing vrij solide. Niet direct, maar gelukkig ook zeker niet te licht. De ‘probleempjes’ zitten hem in de manier waarop deze auto de oneffenheden in het wegdek glad strijkt. Dat doet hij namelijk niet zo goed. Op zoek naar een vleugje dynamiek heeft Skoda zowel de vering als de demping van de Rapid vrij stug gemaakt en dat zorgt ervoor dat je veel hobbeltjes en gaten in het wegdek vrij goed voelt. Hadden ze de ophanging iets soepeler gemaakt dan was de Rapid een comfortabeler auto geweest, al had-ie dat waarschijnlijk moeten bekopen met een minder strak bochtengedrag. Je mag dus zeggen dat het onderstel van de nieuwe Skoda Rapid niet het meest uitgebalanceerde geheel is op de markt, maar dat zal kopers van dit strak gelijnde ‘budgetmodel’ naar alle waarschijnlijkheid worst wezen...

En weer wat moois voor de vele Superb rijders alhier http://www.superskod...new-2012-emblem

Heb je het warm Frank ? Trouwens de groetjes van je ZMM ze mist je, net als je Buuf

USB 3 HD's willen nog wel eens probs geven zoals sodela al zij mbt de spanning Samsung G2 schijven hebben komen er het t best uit. Ge,bruik die ook in combinatie met een kenwood navi / radio systeem en zonder probs

Kunje nu beginnen aan dat boek zonder einde ! Ben je de eerste tijd nog wel aan t lezen.

Goh werken bij jouw dealer de monteurs ook op zaterdag ? Wou dat die van mij dat ook deden.

Ronald dit is het wiebenik voorstellen topic en dus niet voor dit soort vragen. Ga het topic dan ook verplaatsen en hoop wel dat jeje ook gaat voorstellen in het wie ben ik topic !? Mvg De mods

Hoort dit niet in het boekentopic ? Beetje ontopic humor kan dat topic wel gebruiken,

Maar daar val jij toch ook onder, kees ! Jehebt tochgeen frank /menno handen ?