EdK

Red Bull verrast vriend en vijand met radicale nieuwe F1-auto Extreem ontwerp Red Bull Racing heeft op de eerste testdag in Barcelona eindelijk de 'echte' RB18 van stal gehaald. Die ziet er niet alleen op allerlei fronten heel anders uit dan de eerder onthulde auto, maar is bovendien radicaal anders dan de auto's van de concurrenten. Red Bull Racing deed vanaf de onthulling van de RB18 behoorlijk geheimzinnig over zijn nieuwe F1-auto. De onthulde auto leek sterk op een standaard demo-model van de F1 en dat deed vermoeden dat Red Bull nog iets uit de hoge hoed zou toveren in Barcelona. Dat blijkt zeker het geval. De RB18 van Max Verstappen zorgt voor aardig wat opschudding in de paddock, want Red Bull heeft zich flink uitgeleefd op de nieuwe reglementen. Max Verstappen rijdt de RB18 naar buiten. Zoals kenners op bovenstaande foto gelijk zullen zien, heeft de RB18 sidepods die er heel anders uitzien dan die van de andere auto's. Red Bull gaat voor zeer ranke exemplaren met een behoorlijk kleine luchtinlaat vooraan (foto). Onder de sidepods zit een relatieve zee van ruimte, geflankeerd door twee flinke bargeboards die vanaf de vloer omhoog steken. Die zorgen voor een groot 'kanaal' waar de rijwind doorheen geleid wordt en als het goed is sterke downforce op de vloer genereert. Bij andere teams oogt het conventioneler en zijn er bovendien niet zulke grote bargeboards als op de RB18 te zien. Van tevoren werd gedacht dat de nieuwe reglementen überhaupt maar weinig ruimte zouden laten voor die aerodynamische onderdelen. Op deze foto is goed te zien hoe sterk de RB18 verschilt van de auto's van Mercedes en Ferrari. Volgens journalisten ter plaatse heeft de RB18 voor aardig wat opschudding gezorgd in de paddock. Het radicale ontwerp zou een klassieke meesterzet van hoofdontwerper Adrian Newey kunnen blijken. Die slaagde er in het verleden meermaals in om bij grote reglementswijzigingen radicale oplossingen uit de hoge hoed te toveren die zeer sterke auto's opleverden. Het is nog veel te vroeg om al een krachtmeting met de RB18 te doen, want de eerste wintertestweek is net begonnen en het seizoen begint pas in het weekend van 18 maart. Vandaag is Max Verstappen voor het eerst op pad met de RB18 op Circuit de Barcelona-Catalunya. Morgen neemt teamgenoot Sergio Perez het over en vrijdag verdelen ze het werk.

Ach voor het jaartje wat je er blijft zou ik de Honda nemen...... IS eens weer wat anders

Begin me haast ouderwets te vinden. Eerste werkgever begonnen in Oktober 1979 Verdwenen in meen januari 2001 En nu alweer 21 jaar bij deze werkgever waar ik 1 jaar ertussenuit ben geweest En ja bij beide met plezier gewerkt en nog steedss En tuurlijk in die ruime 40 jaar dat ik nu op arbeidmarkt rondloop heb je leuke en minder leuke tijden,"Maar dat is het hele leven. Fijne nu is dat ik beetje heel nederland en Belgie door cross Morgen ff laadpaal plaatsen in Nieuwvliet (zeeland) om een laadpaal te plaatsen en aan te sluiten voor EV. Wel ga maar vast weer verder zoeken dan !!! 😄

En deze werkgever wel een Skoda ?? NIETtttt ???? Oke , dan ben je met 1,5 jaar er weer weg....☺️

Denk je dat het aan tijd kost om die krengen te vangen. Nee hou het wel bij kip van de poelier.....😎

2 maanden verder..........................😎 Enne zorg je dat je voor de russen komen weer terug bent !!! Ze gaan je oproepen bij de marine.....😃

Op zaak hebben wij 2 ruimte's die we toch op deze wijze verwarmen. Wel hij heeft het nu meen 2 jaar, en vertelde dat hij in eurie's aan eind van jaar goedkoper uit is dan dat hij nog een CV ketel had hangen die de boel verwarmde En uiteraard heeft hij nu ook een elelktrische boiler voor warm water om bv te douchen.

Wij hebben hier alleen maar last van schijtleisters en Ara's in den kleur groen... ( stuk of 10 )

Ja kijk, jij verwarmd voor groot deel met de airco ( dus elektrisch) Ja dan kun je redelijk wat besparen op gas. Collega die heeft CV er geheel uitgegooid en verwarmd de boel tegenwoordig met infrarood warmte panelen. Heeft nu alleen nog een boel gezeik om zijn gasmeter / aansluiting uit woning te krijgen. En ondanks dat hij nul gas meer gebruikt betaald hij nog steeds voor de gasmeter die in zijn kast hangt... Weet niet precies hoe het zit , maar kost hem een klein vermogen evengoed nog

Weet niet wat jij doet, maar ikzelf zit in een eensgezinswoning goed geisoleerd en met verwarmen en koken op 603 m3 En dan stook ik alleen in avond , overdag staat hij uit omdat ik weg ben van huis Dan ben ik gemiddeld in deze periode een 4 a 5 werkweken van huis en dus in hotel Ook dan staat CV geheel uit ( vorststand) en stroom gaat nagenoeg ook alles uit. Dus hoe jij dit doet met je 600 kuub met vrouw en 2 meiden ??? Maar verwacht toch ergens een fout in je verhaal.....

Tsja, dat word een muntautomaat bij de douche ophangen..... En het thermostaat wat lager zetten en wat dikkere truien in huis aan doen... Maar eens kijken wat het kost om van GAS naar warmtepomp over te stappen ( offerte ) kan ook op bepaald moment aantrekkelijk worden. Maar moet je wel al vloerverwarming hebben zeg ik altijd, want als dat ook nog gelegd moet worden dan word de investering wel erggg hoog. Maar goed dan daalt het gasverbruik wel maar word het stroomverbruik uiteraard hoger...

Achterklep slot ??

En @Joske zie je hoe mooie verlaging van fabriek af ??? En dat voor Skoda !! ☺️

Zie het nu net staan na enkele dagen van offline geweest te zijn ! Maar neem aan dat het een spetterende verjaar dag is geweest !!??

EV stief, mooi verhaal , en mooie wagen. Maar dat je zo lang op de laadpaal moet wachten... Is de levertijd daarvan dan ook zo lang vandaag de dag ? Of zit je te wachten op het NUTS bedrijf dat de aansluiting moet aanpassen. En ja de KIA EV6 vind ik echt een mooie wagen om te zien, maar verbaas me deels dat in je lijstje de Niro er niet bij staat !? Is toch ook een redelijk populaire EV het afgelopen jaar

Tsjonge jonge zo'n dure wagen en dan nog niet eens een schep in de deurpost .....

Tsja en hij heeft meteen foto's voor zijn spreekbeurt.... Maar ja gaat die dan over roofvogels offffffff toch een daggie fotos maken met zijn Pa.....😎

Uit betrouwbare bron gehoord dat skodameisje in string dor beeld komt lopen.... Of dit een bug is dat durf ik niet te zeggen......☺️

Tsja Cordoba je kunt natuurlijk niet van alles op de hoogte wezen. Mij vertellen ze ook niet alles hoor.....😎

Honda is om, blijft motorleverancier Red Bull Racing Toch verder in de Formule 1 27 Honda blijft toch motorleverancier van Formule 1-teams Red Bull Racing en AlphaTauri. Dat terwijl de Japanse fabrikant eigenlijk na 2021 zou afzwaaien. Zoals dat in het verleden ook wel is gebeurd, nam Honda afgelopen jaar afscheid van de Formule 1 op een hoogtepunt. Max Verstappen pakte de wereldtitel en daarmee sloot officieel het boek voor Honda F1. Al snel bleek dat Honda toch nog niet helemaal zijn handen van de Formule 1 kon trekken en werd bekend dat eerdere geruchten over verdere samenwerking met Red Bull klopten. Red Bull zet Red Bull Powertrains op om de Honda-motor verder te bouwen voor de komende jaren en zou daarbij steun krijgen vanuit Honda. Nu zet Honda echter een stap die in principe betekent dat Honda de Formule 1 helemaal niet verlaat. Aan Autorevue laat Helmut Marko, hoofd van Red Bulls F1-programma, weten dat het een traditionelere samenwerking blijft dan eerder het geval leek. "We hebben nu een compleet andere oplossing dan we eerder voor ogen hadden. De motoren worden in Japan gebouwd tot in 2025, wij (Red Bull Powertrains, red.) komen er helemaal niet aan te pas. Dat betekent dat alle rechten ook bij de Japanners blijven", zo verklaart de Oostenrijker. Dat laatste is belangrijk met het oog op 2026. In dat jaar gaat een nieuw motorreglement van kracht. "Dit maakt ons nieuwkomers", aldus Marko over het feit dat Red Bull Powertrains nu dus niet met een bestaande motor aan de slag gaat. Dat Honda de motoren blijft leveren, zorgt ervoor dat Red Bull Powertrains ineens een stuk meer ruimte heeft de komende jaren om ergens anders aan te werken: de nieuwe motor voor 2026. Daarbij komt mogelijk de Volkswagen Group om de hoek kijken. Dat lijkt de F1 te gaan betreden als motorleverancier voor McLaren (met Audi) en Red Bull Racing (met Porsche). Mogelijk kan Porsche nu samen met Red Bull Powertrains gaan werken aan die krachtbron. Honda op de auto? Omdat Honda dus gewoon pure Honda-motoren blijft leveren, zou je ook verwachten dat Honda tevens zichtbaar in de Formule 1 blijft. Dat wil zeggen: met de naam op de auto's van Red Bull Racing en zusterteam AlphaTauri. Daarover zou echter nog geen knoop zijn doorgehakt. Het besluit van Honda om toch actief te blijven als motorleverancier is ook niet helemaal zonder controverse. De Japanners verklaarden in 2020 (toen het afscheid werd aangekondigd) nog stellig dat het vertrok vanwege de ‘verschuivende focus binnen de auto-industrie’. Inmiddels zit er echter een nieuwe CEO aan het roer bij Honda en die zou - mede vanwege het succesvolle seizoen van 2021 - op dat oude besluit zijn teruggekomen. Eergevoelig als Japanners van nature zijn, zou de directie het terugdraaien van zo'n drastisch besluit met weinig bombarie gepaard willen zien gaan.

Jaja, dan zal je zoon binnenkort wel komen dat hij wat nodig heeft........😂 Noemen we hier slijmen tot de elleboog, maar in dit geval tot de oksel....

Ja elke maand met de tekst " Hij is er nog niet en we weten ook niet wanneer die komt " Wel laat dan zo'n standaard mail maar ......

Haalde met de Yeti 1,4 TSI ergens rond de 1 op 13,2 als ik goed heb Zou excacte na de komma moeten opzoeken

Tsja logische reactie, alleen vermoed dat de dealer net zoveel weet als jij...... chips je kunt ze met zakken in de winkel kopen, alleen die in een wagen moeten blijken niet met zakken vol te koop te zijn momenteel.... En ga maar eens op niet VAG forums kijken, zelfde probleem en ook dealers die het niet weten wanneer een wagen word afgeleverd

De 1,2 TSI is zuiniger dan de 1.4TSI ......