EdK

Vaak is het zo dat de producten er net als jaren terug nog gewoon zijn maar dat men er een andere naam aan heeft gegeven Raider is nu Twix en zo heb je nog tientallen producten hoe stuff vandaag de dag heet....... wel jonkies kom er maar in met de nieuwe naam

maar goed ga ik nou in aalst een bloen geven voor op je dashboard off wordt het toch aan Snelle zijn vrouw of dochter ?

Ohw Marco ligt het probleem bij het vollladen van die busjes ? Maar laten ze dan de wetgeving aanpassen dat er goede ladenkasten etc inkomen van een goedgekeurd merk als bv Bott kasten en niet de zelfgemaakte houten kassies met te korte schroeven en en te dunne plankies en dan ligt de fout ook nog eens bij de werkgevers, die dat te duur vinden die kasten.

geen enkel enter prob hier, zie je wel

ik ook

hebben ze geen bloemen. alleen maar vis

ja net leasebakrijders

tis ook net onkruid, ene moment zijn ze onthoofd door de tulpenkoppenonthoofdmachines en volgende moment bloeien ze alweer

als je kabel aansluit en dan vcds opstart dan is er een menu waar dit in gedaan kan worden en als ik goed heb in SRI reset zelf nog nooit gedaan omdat me dealer dit doet na een beurt

zo en zo met een VCDS kabel. Maar staat volgens mij ook in dat boekje wat je bij je wagen hebt gekregen en wat men ook wel een manual noemt. En waar je zelfs nog voor moet betalen ook

Tsja die hete nog niet zo lang geleden nog de bukkende scholierenlaan. Waar blijft die goede oude tijd dat je alles van anatomie op de landerijen leerde.

Dit ruikt naar eigenbelang Frank

jaja Skoody je moet wel ff bijblijven in de techniek van het tulpenkoppenonthoofdmachines....... maar kunnen ook voor de narcissen gebruikt worden hoor

Tsja dan kunnen we stellen dat je niet alle berichten hier leest blijkbaar. maar lees hier maar eens

ach wij hebben al genoeg gelachen en lachen nog steeds................

Busje kwam je ook naar de M&G toe in België ? Krijg je van mij een bloemetje om het dashboard op te fleuren !

wil je dat niet meer doen Frank, het is een serieus iets hier ! Totaal geen problemen met veranderingen etc, maar om nu alleen bedrijfsbusjes eruit te pakken vind ik belachlijk Dan het gehele zakelijke verkeer aanpakken. Dus ook de prius vastpinnen op 120, gaat hij eindelijk eens zijn verbruiks cijfers waarmaken.

vandaar Symply and Clever

heb je nou al die tijd zitten wachten tot ze al die tulpen hadden geplukt en die ene overbleef ?? Tsjonge jonge wat heb jij een vrije tijd

even buiten het feit dat je de sleutels in de auto laat zitten en de batterij dus blijkbaar leegloopt Heb je er wel eens aan gedacht dat als er wordt ingebroken in huis en de wagen wordt meegenomen....... De verzekering verwacht dat je beide sleutels overhandigd en zoniet dan staat er in de polis dat ze het uitkeren van het verzekerings geld kunnen weigeren. En je hebt geen poot dan om op te staan, dus om die reden zou ik mijn sleutel al niet eens in contact laten zitten. Maar zoals al geschreven, zodra de sleutel volledig is verwijderd zal de wagen geen stroom meer verbruiken, of minder dan de lekstroom waar je het nu over hebt

Belachelijk iets, de busjes zijn er tegenwoordig ook op gebouwd om die snelheden te kunnen rijden. En ook met de bestelbusjes is men al druk bezig met terug tunen van inhoud in CC en vermogen en worden ze ook al uitgevoerd met start en stop systeem. En gaat het om de rijstijl van sommige bedrijfswagens rijders dan moet men die personen aanpakken en meteen ook die leaserijders die met een Octi of dat soort lease bakken aanpakken met een begrenzer.

ach nu nog alles in Aalst binnenkort showen aan de andere Yeti rijders

dames vind ik mooier dan de kleurstelling van de Rapid

vind de test niet geheel zoals zou horen in werkelijkheid zou gebeuren De weg loopt schuin op de spoorrails maar de wagen staat nu excact haaks op de rails en dit zou voor werkelijk test zo moeten wezen dat de auto in lijn met wegdek zou moeten zijn

gelukkig geen Skoda, tis maar een renaultje