Steven

Niks nieuw, heb er trouwens al mee gereden toen ik nog voor BMW werkte maar is wel een super systeem heel comfortabel rijden in de file wat ik laats ergens zag was dat volvo met een systeem bezig is waar de wagen aan het voertuig voor u zou kunnen gekoppeld (electronisch, niet fysiek) worden zodoende dat je helemaal niets meer hoeft te doen, ook niet te sturen. Het idee is dan dat de hoofdvoertuigen vrachtwagens en bussen zouden zijn, als je dan naar het zuiden van frankrijk bv wil pik je gewoon in op een voertuig die die route volgt.

Ik doe momenteel niet zo veel aan sport, maar zou het wel moeten doen. Ben aan het sparen voor een nieuwe fiets en ga dit dan ook in groep doen, geeft toch weer dat beetje extra motivatie.

bij ons in de buurt hoor je het toch nog wel regelmatig zene maar idd wel minder en minder

en in het brusselse, is het pas echt leuk, hier "melangeren" we alles.

idd mss een goed oplossing

yep, mijn vraag ging idd over een mechanisch uurwerk. Ik verdraag geen leren of kunststof bandjes, en die stalen kruipt altijd redeliijk wat viezigheid tussen. Nu reinig ik mijn horloge met wat zeep en een oude tandenborstel, dit lijkt mij een goed oplossing.

wat ik mij altijd heb afgevraagd, kan je hier ook je voledige (waterdichte)horloge ingooien? dus ook de kast met het mechanisme, of is dit niet goed?

Dit werkt zeer goed, en gaat veel verder dan de Amundsen, ook de maxidot doet dit. Ik heb alles altijd graag in het engels ingesteld en mijn vrouw in het nederlands, gewoon sleutel insteken alles instellen, en hetzelfde voor de volgende sleutel.

@ Snelle, die safety razor waar ze het over hebben is een andere benaming voor de Dubble Edge die ik gebruik, en een open mes gevaarlijk, dat geloof ik niet, dat je het op de juiste manier moet gebruiken dat is wel juist. Ik hoop het ooit te kunnen, maar het blijkt wel wat oefening te vergen. Er zijn zelfs meerdere scheer fora, en ook verzamelaars van scheerborstels bestaan. Wist je trouwens dat de beste borstels van dassenhaar gemaakt worden en dat deze redelijk wat geld kosten edit: Er is trouwens een winkel in Antwerpen die zich specialiseert in scheermateriaal en regelmatig cursusen organiseert om zich met het open mes te leren scheren.

die "Ruckus" dingen werken anders wel heel goed, deze werden een aantal jaar geleden standaard geleverd bij onze digitale televisie (een pakket waar de telefoonstekker niet op dezelfde plaats als de tv staat) ondertussen gebruikt deze leverancier ook van die dingen om over het stroomnet te gaan.

Bon, door dit topic toch ook maar eens terug gaan denken over een trekhaak, is iets die ik eigenlijk wou, maar vergeten te bestellen ben bij de leasing. Heb nu juist nog paar goedkeuringen nodig om hem te laten plaatsen, 611€ voor een originele afnembare geplaatst door de dealer. Het verschil in al de prijzen die mij gegeven werden (door de dealer aangezien dieteren lease enkel dit toelaat) was te klein om niet voor een originele te gaan.

Mooi geworden, goed dat er toch volgehouden is voor het wit te gaan.

Ik zie niet direct een probleem in hem er af halen, enkel eentje vinden om mooi kunnen terug te plaatsen. Ik veronderstel aan de mannier waarop dit er op zit als je bij de dealer probeert te bestellen het gewoon de copmplete grille is die besteld zal worden.

Nope, dat is de zoon van de huisbaas Het andere forum is een sigaren forum, maar daar gaat het dus ook over andere dingen die levensgenieters interesseert.

Had ff de kap open en langs achter kan je zien dat dit iid een soort plug is maar vastgemaakt met 2 plastiek pinnetjes die gesmolten worden. Zal nog eens kijken als ik wat meer tijd heb, had dit in de vlucht gedaan.

Wel leuk om te zien dat reacties op dit soort toppic zeer verschillend zijn naar gelang het forum, ik ben ook lid van een forum waar het meer over levensgenieten gaat en daar zijn tijd en geld vaak geen argumenten om iets wel of niet te doen. Ik heb in verband met scheren al heel veel geprobeerd, aangezien ik gelijk op welke manier ook altijd heel veel last had van iritatie en ingegroeide haartjes. Ooit heeft een dermatoloog zelfs mijn baardhaar laten testen en bleek dat dit harder was dan koper van dezelfde dikte (dit is blijkbaar voor veel mensen zo trouwens) de mannier waarmee ik van deze iritatie afgekomen ben is de volgende beginnen met een goede pre-shave, een van de betere en meest gekende is dit heeft de eigenschap van de baardharen te verzachten. Terwijl dit aan het inwerken is maak je met behulp van een scheerkwast en uw scheerzeep bv een mooi schuim waarmee je de baard kan inzepen. En dan volgt natuurlijk de stap waar het uiteindelijk allemaal om draait het scheren zelf met de dubble edge (of uiteraard het open mes als je het geduld hebt dit aan te leren.) afhankelijk van hoe moeilijk uw baardgroei is kan dit in 1, 2 of 3 keer gebeuren, uiteraard tussen elke keer opnieuw inzepen. En als laatste gaan we er nog eens over met de vochtige aluinsteen voor moesten er tijdens het scheren toch wondjes ontstaan zijn, hiermee desinfecteren we alles en stelpen ook dadelijk het eventuele bloeden (dat er meestal niet is) en gaan we ontsteken tegen. Dit alles heb ik gedurende ongeveer 5 jaar om de 2 dagen gedaan om mijn baardgroei onder controle te houden, en na een tijdje was de iritatie en de ingegroeide haartjes verdwenen. Ondertussen gebruik ik dus ook een Braun toestel en dat werkt redelijk goed, het resultaat is niet hetzelfde dus bij gelegenheid haal ik alles nog wel boven. Uiteraard is scheren gewoon iets zeer persoonlijk, en wat voor de ene werkt en bijna perfect is, zal voor de ander niets zijn.

Voorste logo op de O2 zit vast aan de rest van de grille, dus kan je niet zomaar vervangen dacht ik (had al eens gekeken want zit bij mij al een aarige deuk in door een steentje.

En toch kunnen die moderne (en pokke dure) mesjes niet tippen aan de ouderwetse dubble edge. Eerst een preshave op de baard, dan rustig met de scheerzeep en borstel een mooi schuimpje maken, lekker inzepen en dan in 3 keer met de DE erover, niks kan zo glad scheren. En als bijkomend voordeel veel minder iritatie en geen ingegroeide haartjes meer (voor die die hier last van hebben). Nu moet ik wel toegeven na jaren hier de tijd voor te nemen, want je bent toch snel een kwartiertje a 20 minuten bezig, dat ik ook overgestap naar een braun sinds onze dochter er is. De DE blijft nu voor speciale gelegenheden en toch hoop ik ooit de tijd te kunnen maken om zelfs naar de straight te gaan. Trouwens goede mesjes voor de de DE, kosten tussen de 4 en de 9€ voor 10 mesjes, wat toch een groot verschil is met al die moderne dingen.

Doe ik idd normaal ook, al zou dat in dit geval niet geholpen hebben. Ik ben hier meestal als eerste en parkeer mij dan ook helemaal in een hoek waar maar 1 auto naast kan de plaatsen zijn dan ook nog eens zo breed dat je er een vrachtwagen zou kunnen inzetten dus achte ik het niet echt nodig dit te doen. Ben ondertussen al bekomen trouwens, heb net ontekt dat er al een heel klein plekje in de lak op de koffer is ook en geloof het of niet maak het logo vooraan heeft een bluts van een steentje dat er in is gevlogen.

Moest het nu veel meer schade zijn dan deed ik de moeite om de beelden van de beveiliging op te vragen, nu is het na het oppoetsen gereduceerd tot een puntje van een dikke milimeter groot op de spiegel. Ik zal dus zien dat ik aan wat verf geraak (ze zullen bij de carrossier die ik ken nog wel Capuchino skoda's moeten hersellen) en dan met de airbrush wat bijwerken, maar het is idd het mankeren van respect die mij hierin stoort.

Is er toch wel ni een of andere *@**%*$ tegen mijn spiegel gereden, natuurlijk geen briefje ofzo achter de ruitenwisser, dat zou veel te beleefd zijn. Ok het is wel niet zo erg en er is maar een heel klein puntje verf af, maar het stoort mij wel.

Bij ons is het simpel, ging het spenderen aan een nieuwe fiets. Spijtig genoeg heeft de belastingsdienst na anderhalf jaar rekenen vorige week ons aanslagbiliet toegestuurd, mijn vakantiegeld gaat dus integraal naar de Belgische staat De fiets zal voor volgend jaar worden want het vakantiegeld van mijn vrouw gaat effectief aan vakantie besteed worden, al weten we nog niet hoe en naar waar.

Eindelijk een momentje aan de pc geraakt om een reactie te plaatsen. Hartelijk bedankt aan iedereen die bijgedragen heeft aan deze dag het was heel leuk iedereen te ontmoeten. Bedankt aan Antera voor de aanpassingen aan de Octavia. Volgende keer probeer ik weer van de partij te zijn.

en ook als de omvormer in de sigarenaansteker zit, probeer gewoon eens met paar kabeltjes rechtstreekt op baterij naar omvormer (wel ff zekering ertussen) kan zijn dat dit het probleem ook oplost

De laatste dagen geveld door de griep heeft de wagen dus stilgestaan. Laatste weekend toch wel al wat gereden en de eerste 500km staan op de teller, alles blijft zo goed bevallen als de eerste minuten. Feit dat de sleutels de instellingen onthouden misschien nog het beste.