Ga naar inhoud

MarcoO2

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    6297
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    343

Alles dat geplaatst werd door MarcoO2

  1. Welkom! Ik ben gelijk benieuwd: wat was de winst van chiptuning op een atmospherische 1.4?
  2. Kijk dat scheelt! Lekker he, glasvezel...
  3. Ja, dat klopt. Wel iets, maar minder dan bij een turbomotor. Volgens mij praten we deels door elkaar heen. Veel premium-brandstoffen (niet alle) hebben een hoger octaangetal. Daar waar we spreken over premium-brandstoffen, gebruiken we dus feitelijk een containerbegrip. Voor een juiste discussie zou je moeten weten of een bepaald premium-merk uitsluitend additieven toevoegd, of dat er ook een hoger octaangetal is. Bij Shel V-power is het octaangetal 97, bij BP Ultimate is het 98 of 99, en in Duitsland zelfs 100 of 102. Als een premium-brandstof voordeel oplevert, zal dat voor zover het gaat om vermogen met name te denken zijn aan het hogere octaangetal, terwijl een eventuele winst als het gaat om lagere slijtage of betere cleaning met name aan additieven te danken zal zijn. En dat laatste is dan veel moeilijker aantoonbaar en meetbaar dan de winst van het heogere octaangetal. En dat onderschrijft inderdaad exact wat ik hiervoor in post 6 al omschreef.
  4. MarcoO2

    Verjaardagen

    Gefeliciteerd frank!
  5. Dit soort tests zijn er al zoveel en ze laten vaak hetzelfde beeld zien. De vraag is alleen: wat zegt zo'n test nou echt? In ieder geval dat premium-brandstoffen bij de gemiddelde motor de meerprijs niet waard zijn. In die zin ontkrachten deze tests de reclameslogans van de oliejongens. Maar ook niet meer dan dat... Je kunt er in ieder geval niet de conclusie aan verbinden dat die brandstoffen nooit meerwaarde hebben. Naarmate je motor het gemiddelde overstijgt, stijgt vaak ook de meerwaarde van (sommige) premium brandstoffen. Heb je een meer potente motor, een motor met turbo, of een getunede motor, dan is de kans dat premium brandstof meerwaarde heeft groter. Ook dit is al meermalen getest en aangetoond. Ook heb ik eens een test gelezen waarbij slijtage niet al na 12000km werd bekeken, maar na het tienvoudige daarvan. En dat liet toch een ander beeld zien. Het verschil was daar duidelijk meetbaar. Tot slot maakt het ook nog wel uit welke premium brandstof je tankt. BP Ultimate komt vaak als beste uit de test. Tot zover even mijn premiumoverpeinzingen... :-)
  6. Briljant, dit soort oplossingen. Lekker out off the box denken!
  7. Dat lijken me mooie uitgangspunten voor het komende jaar!
  8. De beste manier om aan dit soort overwegingen uiting te geven is wat mij betreft: "verbeter de wereld, begin bij jezelf".
  9. Ik wens iedereen in ieder geval hele fijne dagen en liefde, geluk en gezondheid toe.
  10. ik heb geen specifieke ervaringen met dit toestel, maar die Galaxy's staan goed bekend. En volgens mij stel jij niet bepaald buitenissige eisen aan het toestel, dus zal je je niet snel een buil vallen.
  11. die Samsung galaxy Y heeft gewoon wifi, geen probleem. Staat ook gewoon bij de specs als je de link volgt.
  12. Hey Bobby, leuk je hier ook te zien! Welkom!
  13. Maar dat wil niet zeggen dat je fietst en gezien je "zgan" weet ik wel genoeg! Of kom je een keertje fietsen bij ons op de Heuvelrug?
  14. Graag gedaan! Enne, oops: alsnog welkom, dirksan!
  15. Tyre Pressure Monitor(ing). Ofwel: bandenspanningsmeter.
  16. Onder het dashboard links naast het stuur misschien?
  17. Ach - 't is maar net waar je woont. ik kans daar niet zo druk om maken, als er op iedere straathoek een postkantoor zou zitten zou ik me ook afvragen of dat de kostprijs niet onnodig hoog houdt.
  18. Ook mijn ervaringen met het aanleggen zijn prima. Een paar maanden na aanleg hebben ze zelfs de iets verzakte stoep opnieuw betegeld.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe