Erelijst

Bij veel VAG-auto's kun je eventueel ook die onderste zwarte rand vernieuwen, bij bepaalde Seatmodellen heet dat bijvoorbeeld een 'Cupra-lip'. Het kan zijn dat je voor pakweg 25 euro een andere lip hebt, en dan valt het nog veel minder op. Wat ook helpt om het oppervlak gladder te krijgen is polijsten (maar dat is in dit geval een lastige klus, én een gebogen vorm én kunststof dus gevoelig voor verbranden van de lak). Als je geen nieuwe bumperlip wil, kun je deze ook fatsoeneren, door met een melamine spons de kerven en uitstekende randjes te lijf te gaan. Daarna met een voedingsmiddel voor kunststof trims voeden, en het ziet er echt stukken beter uit.

Wat ik op foto zag in zoverre dat mogelijk is ( 2D ) dan had je de boel wat vlakker moeten schuren , op foto zie ik nog uitsteeksels die het nu eigenlijk lelijk maken Dan wat lichtjes moeten plamuren en schuren en dan de eerste primerlaag En buiten het afplakken had je ook groter deel moeten afplakken van bestaande wagen met papier. Lijkt nu net of er een lichte waas op je lamp zit. En als je afplakt dan is het handig om met bijvoorbeeld een ijsstokje ( hout) de tape nog aan tedrukken / glad te strijken. één klein kiertje en de verf sijpelt er zo tussen door zoals je gemerkt hebt nu. Maar het siert je zeker dat je het geprobeerd hebt ! Toen ik he las dat je het wilde gaan doen had ik er een hard hoofd in ! En op me tong gebeten om je er van te weerhouden... Alles in goede zin van het woord hoor ! Maar goed de volgende keer kun je het uit proberen op je porsche 911......