Erelijst

Die ontluchtingsnippel zit er niet voor niets. Benzine wordt bij verwarming gasvormig en gas kan je samenpersen. Diesel neemt bij verwarmen toe in volume (het zet uit). Diesel kent pas een dampfase bij hele hoge temperatuur en druk. Diesel wordt WARM doordat de vloeistof onder hoge druk de motor ingaat. Het overtollige gaat weer terug naar de tank. Zonder de "overmaat" in je tank kan de diesel je tank door warmte (zonlicht) uit elkaar drukken. Dan ligt je extra brandstof (en de rest) over de gehele weg. Om deze reden is ELKE dieseltank uitgevoerd met de luchtkamer.

http://www.skoda.nl/navigatie-update-actie Aanbieding