Erelijst

Het is deze geworden, van onderstaande foto. Op basis van Android 4.4.2, NL interface, navigatie met mappen van Europa, enz. Mocht het niet bevallen dan koop ik wel andere mappen. Soldeerbout, krimpkousjes, etc. heb ik wel liggen.

Ik heb park assist 1x gebruikt om te kijken of het iets deed. Inparkeren doet hij veel slechter dan een mens dat zou doen, zoals hierboven in het filmpje te zien is. Hij steekt te veel omdat het indraaimoment niet klopt. En als je dan eenmaal staat, wat veel langer duurt dan wanneer je het zelf doen, dan moet alsnog corrigeren omdat hij niet recht of in het midden van het vak staat. Hopelijk kunnen ze het systeem verbeteren met softwareupdates.

Ik heb SmartGate op mijn Octavia. De App MFA Pro is wel aardig. Je kunt daar zelf 1 of meerdere schermen op je telefoon voorzien van allerlei info zoals hierboven al genoemd is. Hieronder de hele lijst voor de geïnteresseerden: ABS Accelerator Airbag Battery voltage Brake Camera Coolant level Coolant temperature Current gear Daytime running lamp Engine speed ESP Front fog light Fuel consumption (distance) Fuel consumption (time) Fuel level G-Force Gear Hazard lights High beam Lateral acceleration Longitudinal acceleration Low beam Odometer Oil change (days) Oil change (milage) Oil level Oil pressure Parking brake Rear fog light Recommended gear Reversing lamp Seatbelt Service due (days) Service due (milage) Speed Steering system malfunction Steering system warning Tire pressure Trip odometer VIN MFA Pro is leuk om soms mee te spelen, maar niet nuttig voor dagelijk gebruik. Wat ik wel leuk vind is Skoda Drive. Deze app start automatisch als de SmartGate app een verbinding met de SmartGate maakt en houdt dan de ritgegevens bij. Je kunt achteraf zien hoe je bent gereden op een map en je ziet het verbruik, de kosten, efficiency, distance, average speed, driving time en wat staafdiagrammen.

Even een update. Ik heb aftermarket navigatie besteld. Deze zal binnen een week of twee komen. Verder bestel ik een ISO kabel en tulp kabel om aan de aansluitingen van de navigatie te solderen, zodat ik niets aan de bekabeling van de auto hoef te veranderen (standaard ISO). Wanneer alles binnen is en ik ga solderen en inbouwen zal ik foto's maken en dit blog verder bijwerken, zodat een ander er later misschien ook wat aan heeft.

Goed te weten dat elke 2 din in principe moet passen. De vorige eigenaar heeft er een BDO radio ingezet en hopelijk is er niet teveel gekloot met de bedrading. Ik zal de opbouwrand er eens afhalen en hopen dat ik de radio er uit kan schuiven. Meest aftermarket radio's zijn overigens gebaseerd op Android en een zeer gangbare navigatiesysteem (veel hebben Sygic kaarten) die makkelijk te updaten zijn via de SD kaart. Omdat navigatie het belangrijkste is let ik daar met name op. Van de BDO radio zit al een GPD antenne gemonteerd, dus waarschijnlijk kan ik die gewoon aansluiten op de nieuwe unit. Meeste zorgen maar ik mij om aansluitkabels af op de foto.. Ik ben niet onhandig met een soldeerbout, maar liefst niet direct op de kabels van de auto.. Dan zou ik er een stekker op solderen.. Prijsverschil tussen een Zenec en ander systeem is overigens wel erg groot! De Zenec gaan richting OEM navigatie. Het is niet dat ik geen geld overheb voor fatsoenlijke navigatie, maartussen € 450 en € 1000 zit veel ruimte. Daarbij wordt de prijs van de Superb I procentueel veel hoger als ik er voor € 1000 aan navigatie inzet. Dat is ook een afweging waar ik mee zit. Voor nu eerst maar eens de unit open maken wat ik deze week zal doen. Ik zal hier updates blijven plaatsen van de voortgang.

De aanpassingen van VW om terug aan de milieu normen te voldoen zijn drastischer dan eerst gedacht. Zonder woorden