Fabia 4 gespot.

[Fabia123]

Na de Fabia 1,2,en 3

had de Fabia 4 het stokje over moeten nemen. 

Misschien is het stokje gevallen maar ik zie de Fabia 4 weinig rijden. daarom een topic voor wie er een tegenkomt.

 

17 Januari. Ingehaald door een Goudkleurige Fabia4.

[EdK]

Wel dan ben je al een stap verder dan ik !
HEb ze zien staan buiten bij de dealer , maar op de weg zien rijden tot heden niet of niet opgevallen hoor !
Ondanks dat schijnen er toch al een flink aantal van verkocht te zijn wat ik begreep.
Maar ja rijst wel de vraag of ze al geleverd zijn ook.....

Maar de prijs van de F4 is aanmerkelijk toegenomen maar hij is ook redelijk uitgekleed voor die hogere prijs.
Als ik ambition uitvoering neem dan is die standaard niet meer op ALu velgen geleverd zoals met de 2 en 3 wel het geval is, maar nu standaard op stalen velgen met doppen.... en alu is dan een optie maar alleen 15 Inch !
Neem ik de business uitvoering dan is die wel met 15 inch alu velgen en kan ik ook een 16inch kiezen.
In laatste zit dan ook nog eens het digitale tellerscherm en stoelverwarming
In de Ambition is beide niet aanwezig maar kan het ook niet als optie kiezen in een pakket....
En tsja de koffie kleur is helaas ook niet meer bestelbaar, de kleur die mij het best beviel bij me vorige 3 Skoda's en deze.
Hoe smerig hij ook is je ziet het niet echt dat deze vuil is.
Nu is het in een kleur die ongelooflijk schreeuwt, ( oranje en dat helle blauw ) of je gaat naar wit of grijs of zwart toe.....

Zit dus echt dan ook in dubio en als ik nu zou moeten kiezen dan is het zo en zo voor de business uitvoering.
Maar als ik dan de prijs bereken waar ik op uit zou komen dan heb ik bv een Hyundai Bayon voor een lagere prijs met meer opties....
En tsja dan begin ik toch echt wel te twijfelen hierdoor. Maar als zover is dan is het eerst overleggen met me Skoda dealer, komt daar een voor mij negatief prijskaartje uit dan ga ik zeker proefritten maken bij derde. Want hoe de Bayon rijd en aanvoelt dat weet ik nu zeker niet.
Kan wel 20 of 30 testen gaan lezen hierover maar een test is nooit objectief, zit altijd een mening ( gevoel ) in van degene die test...

Tsja en vanwege de idioot lange levertijden bij VAG maar ook de andere merken is er dan nog de afweging van bestellen op maat of toch zoeken naar een voorraad wagen die dicht bij me wensen ligt maar die ik met max een maand kan ophalen..

[Rosinfield]

Ja, ik vind die wachttijden ridicuul en heb al een tijd geleden besloten te gaan voor een jonge, dealer onderhouden occasion. Wel zo prettig om maar een weekje te hoeven wachten. En tot op heden geen klachten.

[Sagawolf]

 

Dit soort voertuigen spot ik wel vaker. Maar meestal als ik een Fabia iv tegenkom dan heb ik het wel gezien. Meestal in het grijs of met een minder aantal opties. 

Het is inderdaad niet zo vaak

[Fabia123]

Als je naar de verkoopcijfers kijkt is de Fabia 4 geen topper en als je naar het is marktaandeel kijkt is dat nog minder. Kijk maar naar de link hieronder.                             https://www.autoweek.nl/verkoopcijfers/skoda/fabia/

 

@Sagawolf

Leuk gevonden al denk ik het lastig is voor een Fabia 4 om jezelf te volgen.

@EdK

Ik ben ook onder de indruk van de Bayon of de I20, maar ook de Yaris/ Mazda 2,maar ben nog niet bezig met een vervanger voor de Fabia 3.

De Fabia 4 is met dezelfde opties als ik nu heb veel duurder als veel andere merken, en voor de Sportstoelen hebben ze alleen de Monte Carlo. De Style is in Nederland niet leverbaar. (tot nu toe).  Maar komt tijd komt raad.

 

 

 

[EdK]

1 uur geleden, Fabia123 zei:

De Fabia 4 is met dezelfde opties als ik nu heb veel duurder als veel andere merken,

Heb maand of wat terug ff zitten kijken en voor de Fab 3 die ik nu met al zijn genoegen en opties in een Fab 4 zou willen hebben dan ben ik rond de 28 a 29K kwijt.
Dan lever ik de combi ruimte ook nog eens in en met een beetje pech heb je dan standaard metalen velgen ipv van voorheen altijd de Alu velgen van Ambition.

Stelde ik daar de Hyundai Bayon tegenover dan tov de Fabia 4 zal ik een gelijkwaardige kofferbakruimte hebben, daar heb ik me al bij neergelegd dat dit geen combi ruimte meer zal zijn.
Maar als ik dan een vergelijkende Bayon neem dan heb ik evengoed nog meer opties en ben ik rond de 27K kwijt.
Alleen heeft die Bayon een systeem erin zitten die de koppeling kan overnemen en dat schijnt wennen te zijn om daar mee te rijden.
Maar goed dat is kwestie van proefrit en kijken of het meteen bevalt of dat het op den duur wel went.
Dat systeem schijnt dus stroom op te wekken waarmee je dan je 48V accu oplaad
Echte hybride is het hierdoor niet, maar helpt wel in bezuinigen van de brandstof.

Dus we gaan over een tijdje maar eens kijken en praten bij de Skoda dealer wat ze kunnen en willen en anders klim ik het hek over naar Hyundai en gaan we daar eens praten...

[Fabia123]

Dat is mooi @edk ik ben benieuwd naar je bevindingen met de Bayon.

Bij dergelijke mild hybrid systemen vraag ik me altijd af hoeveel het uitmaakt in verbruik.