Koelvloeistof loopt op tot 110 graden (1 malig)

[dim0]

Hoi,

 

Nieuwe member, echter onmiddellijk een raar voorval. Toevallig stond mijn wagen (Skoda Fabia III 1.4 TDI 89pk) op de watertemperatuurstand (bc) en ik merkte dat de temperatuur van het koelwater opliep tot 109 graden (!). Er werd geen waarschuwing gegeven op het dashboard maar het steeg steevast bij 'gas' geven en daalde telkens ik minder motor vermogen vroeg.

Ben dan maar met een slakkengangetje naar mijn bestemming gereden. Een paar uur later teruggereden en de temperatuur bleef toen vast en stabiel staan op 90 graden... (hoe hard ik ook peerde)

Is dit iets waar ik me 'serieus' zorgen over moet maken? Ik ben geen auto guru, maar het klinkt als een thermostaat die in een stand vast zat? Koelvloeistof was tot boven de max uitgezet, maar is na het afkoelen weer tussen min en max... Oliepeil is net boven de helft...  tot zover mijn technische kennis.

Enige tips, of toch maar effe langs de dealer gaan?

 

 

[EdK]

13 minuten geleden, dim0 said:

 op de watertemperatuurstand (bc)

Bedoel je hiermee op het display tussen de snelheid en toeren tellers ?
Want zo ja dan vermoed ik dat je een denkfout hebt gemaakt !

Je hebt zover ik weet namelijk 1 watertemperatuurmeter die met een wijzertje word weergegeven in één van de teller units
En de olie temperatuur ( oil ) word in het Maxidot weergegeven als je die keuze hebt geselecteerd
Maar in maxidotscherm nogmaals de koelvloeistof als je ook de meter hebt in toerenteller gedeelte is dubbelop en komt tot heden niet voor bij Skoda.

Dus ik vermoed dat je naar je olie temperatuur hebt zitten kijken en dan is de 109 graden niet iets waar je meteen van in de stress hoeft te raken.
En bij koelvloeistof loopt de meter ook wel eens op, bv als er iets tijdens rijden voor je radiator is gekomen ( plastic/papier ) en hierdoor er niet meer voldoende luchtstroming is en dus niet voldoende kan afkoelen door de rijwind

Dus gewoon aankijken en komt het dagelijks voor dan zou ik wel contact opnemen met de dealer

[dim0]

Fieuw wel dat verklaard inderdaad wel wat. Ik zal er sowieso verder een oog op werpen. Bedankt voor het snelle antwoord! Het was inderdaad op het display, mocht het noges voorkomen zal ik er een fotootje van maken! (thank god voor mobieltjes).

 

[EdK]

http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/pages/fabia.aspx

Hier kun je digitaal downloaden wat je nieuw hebt gekregen bij de wagen ( uiteindelijk ook voor betaald ) en je staat versteld wat daar aan gegevens in staat

[dim0]

 

Waterpomp (!, wel er is een eerste keer voor alles) was defect, ontdekt bij de Skoda dealer na een uurtje op de pechstrook te hebben gestaan (stop nu! dashboard alarm...). Op dit model Fabia (3 cylinder diesel), zit er geen olietemperatuur meter, enkel koelwatertemp (stond in de meegeleverde lectuur ;-)).

[Cordoba]

Ik neem gemakshalve even aan dat je geen gruis of andere zooi in het koelvloeistofreservoir hebt gegooid, dus dit lijkt me een typisch gevalletje 'garantie'?

[dim0]

Nah, ik ben er redelijk braaf mee :-). Nu het is een lease wagen (dus ik heb niet eens een idee over de kostprijs), de verantwoordelijke van leasedienst in ons bedrijf, meldde mij wel  dat dit model/motor niet zo vriendelijk is met de waterpomp, is kennelijk al verschillende malen voorgekomen in de vloot.

Nu al met al moet ik wel mijn bewondering uitdrukken voor deze 3 cylinder, dieselstoof... Rijdt heel erg aangenaam!