Dynamische Snelheid (130km/u)

[PC-fre@k]

Verhoging maximumsnelheden

Rijkswaterstaat is proeven gestart met een dynamische verhoging van de maximumsnelheid op verschillende rijkswegen in Nederland. Om ook ervaring op te doen met een snelheidsverhoging naar 130 km/u starten diverse proeven. Door hier in de praktijk mee aan de slag te gaan krijgen we inzicht in de effecten op de doorstroming, de omgeving en verkeersveiligheid. Een aantal geschikte trajecten wordt onderzocht. Daarna wordt bekeken of een snelheidsverhoging naar 130 km/h breder kan worden ingezet.

Rijkswaterstaat werkt 24 uur per dag aan een vlotte en veilige doorstroming van drie miljoen weggebruikers, die over de 3.260 kilometer weg van Rijkswaterstaat rijden.

Proeven

Om meer inzicht te krijgen in snelheidsaanpassingen 'op maat', voert Rijkswaterstaat vanaf maart 2011 proeven uit op diverse gedeelten van rijkswegen.

■Op de A2 knooppunt Everdingen - knooppunt Deil. Hier geldt een maximum van 130 km/u met uitzondering van de drukke uren (spits). Dan gaat de maximumsnelheid afhankelijk van het verkeersaanbod omlaag.

■Op de A6 Almere Buiten Oost - knp Joure. In de avond en nacht (van 19-6 uur) geldt een maximum van 130 km/u.

■Op de A7 Wognum – Afsluitdijk (Lorentzsluizen). Hier geldt 24 uur per dag een maximum van 130 km/u, behalve ter hoogte van de Stevinsluizen en het monument.

■Op de A16 Moerdijk (knooppunt Klaverpolder) - Breda (knooppunt Galder). Hier geldt een maximum van 130 km/u met uitzondering van de drukke uren (spits). Dan gaat de maximumsnelheid afhankelijk van het verkeersaanbod omlaag.

■Op de A17/A58 Moerdijk (knooppunt Klaverpolder) - Bergen op Zoom (knooppunt Zoomland). Hier geldt 24 uur per dag een maximum van 130 km/u.

■Op de A32 Steenwijk - Heerenveen-Zuid. Hier geldt 24 uur per dag een maximum van 130 km/u.

■Op de A37 Hoogeveen – Klazienaveen. Hier geldt 24 uur per dag een maximum van 130 km/u.

■Op de A58 Bergen op Zoom (afrit Rilland) - Vlissingen (afrit Rithem) . Hier geldt 24 uur per dag een maximum van 130 km/u.

^{Bron: http://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/innovatie_en_onderzoek/maximumsnelheden/index.aspx}

Leuk.. Maar waarom zo onduidelijk aangegeven?

Ik reed (vanmorgen 8:30) de A2 op en zag rechts in berm een bord zoals de afbeelding hierboven. Ook hadden ze een kleine letter D met een oranje achtergrond rechtsonder op de eerste 2-3 hectometerpaaltjes geplakt.

De matrixborden gaven niks aan. Hoe hard mag ik dan?

[FredV]

Ik reed (vanmorgen 8:30) de A2 op en zag rechts in berm een bord zoals de afbeelding hierboven. Ook hadden ze een kleine letter D met een oranje achtergrond rechtsonder op de eerste 2-3 hectometerpaaltjes geplakt.

De matrixborden gaven niks aan. Hoe hard mag ik dan?

Ik denk gewoon 130. Als de snelheid wordt beperkt (tijdens de spits zoals er staat, dan vermelden de matrixborden dat.

[Rosinfield]

deze info is in elk geval handig; ik mag vanavond dus na Almere 130 rijden op de A6. Denk trouwens niet dat ik het doe. Ga binnenkort al naar Tsjechie scheuren.

[FredV]

• Wat is er op de weg te zien?
  Weggebruikers worden ter plaatse gewezen op de verhoogde maximumsnelheid met verkeersborden 130 in de berm. Op locaties waar de verhoogde limiet verkeersafhankelijk of tijdafhankelijk wordt ingevoerd, wordt aanvullend gebruik gemaakt van matrixborden en /of een onderbord bij het verkeersbord 130. De trajecten zelf worden bij het begin en eind gemarkeerd met borden die aangeven dat er op het traject sprake is van een dynamische of verhoogde snelheidslimiet.
• Hoe gaat het verhogen van de maximumsnelheid in zijn werk?
  Er worden drie verschillende methoden van snelheidsverhoging getest: 24 uur per dag een snelheidsverhoging, verkeersafhankelijk en met tijdvensters. De snelheidsverhoging die 24 uur per dag geldt wordt aangegeven met een verkeersbord 130. Op twee andere trajecten geldt een maximum van 130 km/h met uitzondering van de drukke uren (spits). Dan gaat de maximumsnelheid afhankelijk van het verkeersaanbod omlaag. De geldende maximumsnelheid wordt met matrixborden aangegeven en wisselt automatisch. Op het traject waar in de avond en nacht (van 19-6 uur) 130 km/h mag worden gereden, wordt dit tijdvenster met een onderbord onder het verkeersbord met 130 aangegeven.

12 mei 2011 aangepast door FredV

[PC-fre@k]

Nou, of ze moeten de rest nog plaatsen... of het blijft gewoon bij 1 bord op de oprit en 3 kleine D's op het hectometerpaaltjes. Tot aan Vianen niks tegengekomen van informatie, alleen 90 borden voor de wegwerkzaamheden.

Vandaar dat ik me dus af vroeg hoe het nou zit.