abnormale kosten yeti 1.8 tsi jaar 2010

[anita]

Heeft er iemand nog problemen met zijn yeti.

Wij hebben de wagen van maar 2010. 

Eerst waren we er heel tevreden over. 

De auto had alles wat we nodig hadden en reed goed.

Na 3,5  jaar kregen we ineens  problemen met de motor. 

Er is een nieuwe motor geplaatst. 

Daarvoor hebben we 4900 euro moeten betalen.

Ik vind het niet normaal dat een motor na 3,5 jaar en 63000 km stukgaat en dat wij ervoor moesten betalen. 

Het voertuig voldoet dan toch helemaal niet aan de normale verwachtingen.

Nu 2 jaar en 1/2 verder kregen we weer plots  problemen. 

Het controlelampje van de uitlaatgassen ging plots branden.

Het inlaatspuitstuk zou stuk zijn. Kosten reparatie 700 euro.

Het stopt blijkbaar niet.  

Met onze  vorige auto's reden wij 10 tot 12 jaar zonder grote problemen.

Met deze generatie van auto's kan dat blijkbaar niet meer.

Zijn er nog mensen met deze problemen of weet iemand waar ik deze problemen kan aankaarten.

Alvast bedankt

 

 

 

 

[Rosinfield]

Welkom! Ik denk dat het verstandig is om je eerst even voor te stellen in het daarvoor bestemde gedeelte. Ik schat in dat er dan grotere kans op antwoorden is. 
Er zijn hier meerdere (ex) Yeti rijders. Maar relatief weinig met een 1.8 tsi. Met de mijne (1.2) heb ik ook wel wat problemen gehad, maar niet dermate ernstig.
Ik vraag me dan ook af wat er mis was met de motor, dat deze geheel moest worden vervangen. En verder is een vraag die wordt opgeroepen of je de auto nieuw hebt gekocht en zo niet bij welke km stand en of hij dan al dan niet volgens de regels is onderhouden.    

[MarcoO2]

Er zijn een aantal bekende problemen met de 1.8tsi, zoals de kettingspanner en de ketting zelf. Wat was bij jullie het probleem?

Autorijden is qua kosten natuurlijk ook een beetje een loterij: je kunt winnen en verliezen. Maar auto's worden wel steeds complexer, met grotere kans op problemen. En die kosten dan ook gelijk serieus geld.