domherre

Dank voor je reactie. We hadden besloten om niet meer met de auto naar Nederland te rijden. Als je wat ouder wordt zie je daar tegen op. Het verschil in verkeer, vergeleken met hier is groot. En wat de ruimte betreft, ik denk dat het nog steeds erg toereikend zal zijn. De auto halen we op Tedde Pinksterdag, dat is geen zondag hier. Zal wel een paar foto's plaatsen.

Nu we de SuperB hebben ingeruild voor een Enyaq IV80 kunnen we de balans opmaken van de ervaringen met de auto. Nooit, maar dan ook nooit iets mee gehad van een storing of mankement. Bijna 60000 zorgeloze en comfortabele kilometers. Het laatste jaar heb ik nauwkeurig het verbruik bijgehouden. Niet te geloven, maar dat was 1 op 17,93. Dat zijn niet veel auto’s die dat ook doen. nu gaan we een nieuwe ervaring ontdekken met de Enyaq. We kunnen thuis laden, ook via de zonnepanelen op het dak.

Hier een paar betere foto's van de Enyaq.

Hallo, als we een route kiezen in de Columbus en we staan buiten een stad, krijgen we vaak een route die ons door de binnenstad leid. Terwijl we bv naar een industrieterrein willen aan de andere kant van de stad waar we staan. Ingesteld hebben we de rode route, mar weten niet zeker of dit wel de beste is. We willen niet graag door het centrum van een stad als het niet nodig is. Heeft er iemand ervaring, of een idee van de instellingen die we moeten veranderen. Hartelijk dank, Paul

Bij het afzetten van het contact in onze Superb gaat automatisch de handrem er op. Is het mogelijk om dit uit te zetten. In de winter lijkt het ons beter om dit uit te schakelen en de P van de automaat te gebruiken. Het is uit handmatig te zetten, maar is het ook mogelijk dat hij niet meer automatisch op de handrem gaat? Alvast dank voor de reacties

Hallo, inderdaad heb ik weinig laten horen van de ervaringen met de SuperB. Eigenlijk kan ik daar heel erg kort over zijn want die zijn heel positief. Vrijwel meteen nadat we de auto "kregen" reden we naar Nederland. Heerlijk om te reizen met deze auto en ook niet vergeten, de laadruimte. Er kon heel wat mee terug naar Zweden. Nu zitten we ongeveer aan de 13000 km. Tot nog toe hebben we geen enkel probleem met de auto gehad. In de winter, het was hier tot nog toe een vrij zwakke winter, voldeed de auto ook uitstekend. Het voorverwarmen van het interieur is een fijne luxe. Een maand terug hadden we opeens heel erg veel sneeuw, ongeveer dertig centimeter. Ook dat was geen probleem voor de SuperB. De winterbanden, zonder spijkers, VikingContact 7, zijn zeer goed in de sneeuw. We kwamen makkelijk weg van het werk door de dikke laag sneeuw, terwijl er niet geschoven was. Al met al zijn we zeer tevreden over de auto, vooral het komfort en de ruimte. Tot nog toe hebben we geen minpunten kunnen ontdekken. We hopen dat we deze leasperiode op dezelfde wijze kunnen rijden als tot nog toe. Groet, Paul

Mooie auto, vooral het interieur. Maar waarom geen elektrische handrem? Hier in Zweden start de verkoop in maart. Wanneer de levering begint is nog niet bekend.

Het is mij niet gelukt om aparte muziek mappen te maken voor de harde schijf (of jukbox ) van de Columbus navigatie. Het instructieboekje is vrij onduidelijk hierover. Ik zou graag twee verschillende mappen willen hebben voor twee soorten muziek. Nu heb ik die op de harde schijf gezet, maar speelt het door elkaar af. Is er iemand die ervaring heeft en het uit wil leggen? Dat zou heel mooi zijn, bedankt.

Hallo EdK, nee, een aparte carterverwarming hebben we niet, maar dat is ook niet nodig met een Webasto. Met die laatste wordt de motor én het interieur opgewarmd. Maar, de carterverwarming wordt hier nog veel toegepast. Het nadeel hiervan is dat je altijd elektriciteit in de buurt moet hebben. En een Webasto is ook prettig in de zomer want hij kan ook zorgen voor een koel interieur als je instapt. Misschien we handig met leren stoelen, vooral met een korte broek.

Na een afwezigheid van drie jaar als rijder van Skoda, gaan we komende dinsdag onze nieuwe Superb ophalen. De afgelopen drie jaar reden we een Volkswagen Golf Sportsvan TDI 1,6 met DSG. Tot volle tevredenheid overigens en nooit problemen gehad. Maar toch weer terug bij Skoda. Eerlijk gezegd, na de Octavia en de Yeti, misten we Skoda. Altijd zeer tevreden geweest met Skoda. We "krijgen" een Superb 1,4 TSI met DSG in de kleur Quartz Grey. Naast de Style uitvoering hebben we gekozen voor de volgende extra's. Achterruitwisser, Rear View camera, Reservewiel met stalen velg, Kessy met alarm, Passagierstoel opklapbaar, Verwarmd stuur, Travel assist met verkeersbordenherkenning, DAB radio, Columbus navigatie 9,2", Trekhaak elektra. in-en uitklapbaar, Lederen bekleding beige, Canton geluidsysteem, Sunset ramen, Virtual pedal incl. elektr. achterklep, Smart light assist, Lane assist, Emergency assist, Traffic Jam assist, Blind spot detect, Rear traffic alert, Webasto motor voorverwarming. Hier in Zweden, waar we wonen sinds 2014, kost deze auto waar hier geen afleveringskosten bijkomen, 327000 Zweedse kronen, omgerekend naar Euro 31685 (koers van 24 juni) Uiteraard zijn de uitvoeringen, vergeleken met Nederland verschillend. Hier zijn maar drie uitvoeringen, Ambition, Style en L&K. Later meer over onze ervaringen met de Superb.

Ja, dat bedoelde ik. Hartstikke bedankt.

Het gaat niet om de kleur aan de buitenkant. Ik zou graag foto´s van de binnenkant willen zien met de lichte lederen bekleding. In de folder van de Karoq is alleen zwart te zien.

Hallo, Na een afwezigheid van twee jaar, weer terug hier op het forum. Na onze Yeti die we na drie jaar trouwe en vooral fijne diensten, rijden we nu een Volkswagen Sportsvan. Maar, ons Skoda hart bloeide weer op nu de Karoq op komst is. Gisteren zijn we op uitnodiging van onze dealer (Audi, Volkswagen, Skoda en Seat) gaan kijken naar de Karoq. Hij was er maar een dag. Zodoende honderd kilometer gereden om de auto te zien. En om eerlijk te zijn was er geen Waw gevoel. De keur viel om te beginnen tegen en wat ons nog het meest tegenviel was de donkere binnenkant. Alles was zwart. Zelfs het dak aan de binnenkant was zwart. Wel moet ik zeggen dat de dealer weinig werk had gemaakt om de auto te presenteren. Als ik de kans had om als eerste een Karoq te laten zien zou ik hem wat beter uit laten komen. De auto stond wat "verloren" tegen een muur gezet. Maar goed, het is een wel een mooie auto, met een fijne zitpositie. En wat ons het meest opviel, de auto is super stevig gebouwd. Als je de deur sluit is of je een bankkluis dicht doet. Dat kom je bij andere merken niet tegen. Nu is mijn vraag, heeft iemand foto´s of video's van een licht leder interieur wat als extra te bestellen is. Tenminste, hier in Zweden is deze extra te bestellen. Hier is zo wie zo de auto ruim bedeeld met extra's in vergelijking met Nederland. Zo is bv het VarioFlex van de achtstoelen standaard. Groet, Paul

Wat een mooie auto. Maar waarom zijn er zulke grote prijsverschillen. Europa één, zullen we maar zeggen. Hier in Zweden komen drie uitvoeringen, de TSI 4x4 6DSG 180 Pk Co2 158 voor 264500 kronen = € 28596,00 De TDI 4x4 6 versnellingen 150 Pk Co2 129 voor 258900 kronen = € 27990,00 De TDI 4x4 6DSG 184 Pk Co2 134 voor 284100 kronen = € 30715,00 "Zacht" prijsje voor zoveel auto, toch!

Hallo, We willen onze Columbus in de Yeti voorzien van een nieuwe update, maar twijfelen. Heeft iemand ervaring met dit en is het gemakkelijk te doen? We willen een DVD kopen met de laatste versie. Op de site van Skoda staat het uitgelegd, maar dat gaat via een SD kaart en dat kan wel tot twaalf uur duren. Ook kan het blijkbaar alleen met een Windows pc. Wij hebben een Apple pc. Dank voor de reacties alvast. Paul

Even een update van onze ervaring met de Yeti nu we ongeveer 13000 km hebben gereden sinds de aankoop. En dat kan heel erg kort, want we hebben tot nog toe geen enkel probleem gehad met de auto. Hij is nog altijd super om in te riden. Van de zomer zijn we vanuit Zweden naar Frankrijk gereden, wel met de nodige tussenstops in Denemarken en Nederland, en dat ging perfect. Omdat we in Zweden op het platteland wonen, komen we niet zo veel op grote autowegen. Maar van de zomer hebben we dat dus goed kunnen maken. De Yeti is een erg fijne reisauto en presteert geweldig. We zijn geen enkele keer terug gehoeven naar de garage. Uiteraard wel zelf het oliepeil in de gaten gehouden, maar ook hier geen probleem. Ook de Columbus werkt zoals wij van een GPS verwachten. Eigenlijk hadden we het bovenstaande in kunnen korten tot GEWELDIGE AUTO

Nee, die is niet meegeleverd.

Nou nou, 2005, dat is bijna antiek! Zo erg is het ook niet. Ik heb contact opgenomen met Skoda in Zweden, maar helaas, nog niks van ze gehoord. Hier liggen alle bedrijven nu stil vanwege de vakantie. Dus wachten we nog (even?) Eigenlijk ben ik wel blij met jullie reacties want ik dacht dat we een oud exemplaar hadden, maar nu blijkt dat ook Volkswagen zo achter ligt met updates. Ook een minpunt, nu we toch aan het klagen zijn, is dat de taal waarin de aanwijzingen van de spraak en het scherm, niet in het Zweeds kan worden gezet. Het blijkt dat alle ingebouwde navigaties van Skoda, Volkswagen en Audi niet in het Zweeds kunnen. En als je ziet hoeveel van deze drie merken hier rondrijden is dat wel heel erg vreemd. Om niet te blijven klagen, wij zijn heel erg tevreden met de Columbus hoor. Werkt perfect, ook met iPhone en de muziek op de HD. Net als met de hele Yeti zeer tevreden.

Beste Skoda liefhebbers, Hoe oud is de navigatie inhoud bij de aanschaf van Columbus? Wij hebben sinds eind april onze nieuwe Yeti mét Columbus. En een rotonde die 2 jaar geleden aangelegd is staat er nog niet op. Veel hebben we hem hier nog niet gebruikt, maar eind augustus gaan we ca 4000vakantiekilometers rijden. Hopelijk komen we niet vaker voor "verrassingen" te staan. Beetje vreemd voor een nieuw systeem, of is dat "normaal". Hoe vaak moet Columbus een update krijgen. Hopelijk niet vaak want het is nogal kostbaar. Groet

Hallo Skoda liefhebbers, Van de zomer met onze Yeti naar Frankrijk. Maar is het wel te doen met de Columbus navigatie waar geen radarmeldingen in mogen zitten. Want bij controle zit daar een hoge boete op. Volgens mij is in Columbus niet in te stellen dat je deze radarmeldingen krijgt. Of heb ik het mis? Prettige vakantie allemaal

Het liefst een potje met een hoog alcoholgehalte. Wordt (blijf) je lang warm van.

Mooie kleur voor de Yeti. Heel veel plezier er mee, wat zeker het geval zal zijn en heel veel veilige kilometers gewenst.

Klopt, de laadruimte is bij de Octavia makkelijker. Daar is het meer in de lengte en bij Yeti in de hoogte. Dat eerste is vaak handiger. En wat drempels betreft, alle drempels die ooit gemaakt zijn liggen in Nederland, waren blijkbaar in de aanbieding. Hier in Zweden zie hoogstzelden een drempel, net als veel mensen trouwens.