Snelle

Wel Frank het getal nul na de 5 is weg voor altijd, gefeliciteerd met het jaartje meer. ?

Het is een houder voor het lens dopje en niet voor de lens die zou ik er ook niet willen aanhangen.

Ik weet het? ben de smiley vergeten.

Het is maar een woord Ed. Deze is wel voor de verschillende maten en is dus vrij groot en voor een brede riem. kan de dochter op haar school misschien iemand blij mee maken. Die ernaast is heel klein voor maat 67 en smalle riem. En zo zijn er nog tientallen andere varianten verkrijgbaar men moet maar Canon of Nikon intypen. https://www.thingiverse.com/search?q=canon&dwh=595c237c80b1552

https://www.techstage.de/test/Dash-Cam-fuer-17-Euro-im-Test-Was-taugt-die-Denver-CCT-1210-4076060.html Denk niet dat hij in tunnels een schitterend beeld zal geven. Als hij op een sigarettenaansteker is aangesloten zal hij altijd wat energie verbruiken. Daarom dat ik de mijne op een aparte voeding heb gezet op het sleutelcontact.

Zo deze aan het printen voor de lol. Nikon Lens cap holder 52-58-67-72-77

Wel het zal zijn dienst wel doen hoor en hopelijk heb je het nooit nodig.

Dan nog niet te spreken over de gigantische afvalberg van batterijen die op komst is.

Ge moet zijn mannelijkheid nu niet afpakken hé het is Frank die beslist punt. ?

Nederland wil in 2030 de verkoop van benzine- en dieselauto’s verbieden. De maatregel maakt deel uit van het klimaatakkoord dat vanmiddag voorgesteld wordt. Door de vliegtaks te verhogen -van 7 naar 15 euro- hoopt de regering de rekening voor automobilisten toch enigszins te beperken. Er moet een omslag naar elektrisch rijden komen, maar vooral de VVD is beducht om eigenaars van een benzine- of dieselauto op kosten te jagen. Het Nederlandse kabinet zal met de Europese Commissie onderhandelen om tegen 2030 een nationaal verkoopverbod van benzine- en dieselauto’s in te voeren. Dealers zullen in dat geval ook geen gewone wagens uit het buitenland meer mogen invoeren. De focus blijft liggen rond strengere Europese regels voor de uitstoot van auto’s. Daarbij speelt niet alleen CO2, maar ook de luchtkwaliteit een rol. Onze noorderburen treden daarmee in de voetsporen van Denemarken. Premier Lars Løkke Rasmussen wil binnen twaalf jaar een miljoen elektrische of hybride auto’s op zijn wegen hebben. “Diesel en benzine zijn in Denemarken verleden tijd”, klonk het uit zijn mond. “Ik ben voorstander van auto’s, maar ze zouden het milieu niet mogen vernielen.” Hij wil met gelijkgezinde Europese landen druk zetten op autobouwers, zodat die meer inzetten op propere wagens. Nieuwe autotaks In het Nederlandse klimaatakkoord is ook een nieuwe autobelasting opgenomen. De ‘innovatietoeslag op bezit’ zou elke bestuurder 2 euro per maand moeten kosten. De politici willen die maatregel echter liever geschrapt zien en in plaats daarvan de vliegtaks verdubbelen van 7 naar 15 euro per vlucht. Daarnaast zijn er ook plannen om de accijns op benzine en diesel met 1 cent te verhogen in 2020. Voor diesels zou daar later nog een cent extra bovenop moeten komen. Ook de kilometerheffing ligt nog steeds op tafel. De onderhandelaars van het klimaatakkoord zien dat systeem graag ingevoerd worden in 2024. In de huidige regeerperiode kan daar alleszins geen sprake van zijn. Bron:hln Profiteer er nog maar van binnenkort is het gedaan.

Gelukkig gaat de vrouw mee om alles in goede banen te leiden, veel plezier daar.

On topic blijven gasten ge gaat uw vrouw toch niet kunnen veranderen ?

Copy-paste dus, ziet er wel leuk uit maar eerst maar eens in het echt zien.

Hieronder twee toestellen beiden met een verschillende kop. https://www.manfrotto.be/manfrotto-mk190xpro3-bh-190-kit-alu-3-section-horiz-column-tripod-ball-head plus een review van bovenstaande Zeer degelijk statief; wel niet licht te noemen, maar dat komt wel ten goede aan de algehele stabiliteit.Handige 3-wegs kop met inschuifbare handvaten waardoor kop minder plaats inneemt tijdens transport.Ook handig: een extra haakje om bv een cameratas aan te hangen voor extra stabiliteit (mocht het ooit nodig zijn met een dergelijk stevig statief).Kortom: heel tevreden over deze aankoop! https://www.manfrotto.be/catalogsearch/result/?cat=660&q=Manfrotto+MK055XPRO3-3W

Denk dat de leraar deze bedoelt om in de studio te fotograferen. 1. statief kop Bij een statief hoort een statief kop. De meesten zijn verstelbaar in drie richtingen, boven-beneden, links-rechts en kantelen op de as. Soms is dit een voordeel. Bij een panorama kop zijn alle bewegingen gescheiden. Daardoor is alles exact af te regelen. Is je kantelpositie juist, wordt deze niet ontregeld als je een andere beweging wilt afstellen. Een panorama kop is groot met allerlei uitstekende stangetjes, wat niet altijd handig is om mee te nemen. Bovenste stukje komt uit de tekst van het leesvoer dat CH heeft doorgestuurd bedankt daarvoor Hier ben ik een weekendje zoet mee. Manfrotto blijkt op het eerste zicht het betaalbaar statief te zijn die de nodige kwaliteit biedt.

Dat is het nu net een massa keuze maar welk is een degelijk merk?

Zo onze dochter is op zoek achter een degelijk statief en betaalbaar max 250€. Op school heeft de leraar paar zaken toegelicht. Geen bolhoofd maar wel eentje waar men vaste standen mee kan instellen. Er moet ook zo een rechte staaf bijzitten zodat men het toestel horizontaal kan bevestigen als men iets fotografeert op de grond. Aangezien onze dochter dicht tegen de 180cm komt mag het statief niet te klein zijn. Iemand enige suggestie bij welk merk dat wij moeten zien en zijn er nog zaken waar men moet voor opletten?

Keuze genoeg hoor. https://www.thingiverse.com/search?q=Cristmas&dwh=215c07da52170f2

Bij Alie besteld en 4 dagen later is hij thuis in werking zij sturen dit op vanuit Duitsland zo moet ik geen invoerkosten betalen. 15 minuten knutselen en ik kon beginnen te printen.

Zo een nieuw speeltje besteld.........................................de 3D printer hé

Gefeliciteerd Menno, beter laat dan nooit.

Daarom zal ik steeds alles vergelijken tot in de puntjes als ik mij iets aanschaf. Lid bij Testaankoop en het internet afschuimen naar informatie en met de vergaarde info wijs omspringen.

Gelukkig zijn de Skoda mannen en vrouwen hier niet zo vlug week te krijgen, nietwaar Ed. . Probleem is dat er zoooooooveel op de markt is dat men het op den duur niet meer weet wat goed of minder goed is. En veel zaken worden dan nog eens verkeerd gebruikt wat de veiligheid niet ten goed komt.

De messen zijn er al.... nu nog het lekkere eten

Hier effe zoeken.