WillemJan

Goede morgen allemaal, Nog wat mooie klanken van mij op deze regenachtige zondag: Hind - Over de muur: Hind - Sure as (mijn favoriet, elke keer wanneer ik dit hoor, houd ik het niet droog): http://www.youtube.com/watch?v=vnB2eHA-ULA Angela Groothuizen - Geef mij je angst: Lionel Richie - Climbing. Voor mij een van de mooiste nummers ooit gemaakt. Luister goed naar de tekst! Veel kijkplezier! Groetjes... Willem-Jan

Skagen ligt volgens mij in Denemarken. Dus is zijn antwoord fout...

Ik ben het met Bakkertje eens! Hoewel ik niet de spelregels bepaal, vind ik dat we nu weer met het plaatje van Bakkertje verder moeten gaan. Het is ECHT een hoofdbreker! Gggrrrrhhh....

Skoda Cabriolet Classic?

Dan vervalt denk ik de inzending van Bakkertje?

Is het toevallig een Volvo? Volgens mij zag ik deze koplampen in een Volvo vanmiddag.

Opel Kadet?

Daar ben ik het mee eens.

Hoi EdK, En doe dan maar meteen de oliedruk erbij. Want een dalende oliedruk in combinatie met een stijgende olietemperatuur doet me denken aan een lekkage..... For my few cents... Willem-Jan

Hoi Edk, Ik had het al in de krant gelezen voordat ik dit stukje las. Het eerste dat ik dacht, ging over de auto maar gelukkig zat er niemand in. En die schuit: die kan denk ik wel de schoothopen op: total loss. Of zie ik dat verkeerd? Met vriendelijke groeten... Willem-Jan

MarcoO2, Je gaat toch niet vreemd?!?!?!?!?!?!?!?! Groetjes... Willem-Jan

Hoi Marco, Absoluut. Maar als je tegen zo'n 'ding' aanrijdt, schrik je toch mooi het apenzuur. :mad3: Het deed me ook meteen denken: toen ik nog een ukkie van een jaar of 4 was, heeft mijn vader een paard aangereden. Auto total loss. De eigenaar van het paard heeft alle schade moeten betalen. En ik zat onder het bloed: van het paard. En onder de glasscherven. Gelukkig lag ik op de achterbank te slapen met een plaid over me heen. Gelukkig kan ik me er niet al te veel meer van herinneren. Groetjes... Willem

:notworthy: :notworthy: Ik had het gehoord; op de A7... Maar als je er tegenaan rijdt! Groetjes... Willem-Jan

Hoi MarcoO2, Dan zou ik het wel weten: een S2! Dit is m.i. de mooiste auto op dit moment! Dat idee had ik ook wel, maar ik wilde het toch even zeker weten. Mijn nieuwe Fabia kost mij EUR 829,-- per maand, maar dat is inclusief brandstof. Met vriendelijke groeten, Willem-Jan

@FredV: ik ben dat helemaal met je eens!

Hoi MarcoO2, Het blijft altijd leuk om dezelfde posting op 2 sites tegen te komen. Alleen kom je mijn reactie alleen hier tegen! Ik heb ooit het genoegen gehad een Superb te mogen hebben. Het is en blijft mijn droomauto. Rekening houdend met jouw wensen, zou ik voor de S2C gaan. Oh ja, is de EUR 700,-- inclusief of exclusief brandstof? Met vriendelijke groeten, Willem-Jan

Hoi Rosinfield, Het zou met niets verbazen als ze hulp krijgen van Dutch Mil. Groetjes... Willem

Allen, In het topic ging het over flitspalen, nu meer over het nut (of niet) van een GPS. Nu zal ik met een luchtvaarbril het daar eens over hebben. Als je VFR vliegt (op zicht: je moet altijd zicht op de grond hebben) dan moet je een kaart bij je hebben. En een navigatieplan: daar staat precies op wanneer je op een bepaalt punt op de kaart bent aangekomen en welke koers je naar het volgende punt moet vliegen. Je mag daarbij een GPS gebruiken. Maar als je met alleen GPS gaat vliegen en je raakt verdwaald, dan heb je wat uit te leggen. Het nadeel van een GPS is, dat deze uit kan vallen of dat er geen sataliet-ontvangst meer is. En een kaart kan nooit uitvallen. Vroeger, toen ik nog in de SkyWalker vloog (zie http://www.sky-walker.aero/) waren er nog geen GPS-sen. Alles werd op de kaart plus navigatieplan gedaan, en moest je echt kijken of hetgeen je op de kaart zag klopte met hetgeen je naast je zag. En het kompas tolde enorm, met uitzondering van de goede richting. Een miswijzing van 40 graden was geen uitzondering. Een vlucht van bijvoorbeeld Lelystad naar Stadskanaal was een 'wereldreis'. En de kaart zat in een map op de knie. En de kaart is bij mij nog nooit weggewaaid. Daarom geldt voor mij: een GPS is leuk, maar als backup. For my few cents... Willem-Jan

Goede morgen, Het lijkt me heel erg mooi, zo'n elektrische auto. Alleen de actiradius is voor mij een groot probleem (althans, het gebrek aan actiradius). Voor woon-werk-verkeer kan het nog wel (zelfs een retourtje) maar als je bijvoorbeeld van Haarlem naar Venlo wil gaan, heb je een probleem. Daarom zijn m.i. de Prius-achtige oplossingen het beste: er wordt elektrisch gereden en de benzine- of dielselmotor laadt de accu's op. For my few cents... Willem-Jan

Hoi, Ik vind dit werkelijk k?t-reclame! Groetjes... Willem-Jan

Hoi Newtownetto, welkom op het forum. Ik heb bijna dezelfde auto besteld. En ik wist niet dat het Vision pakket de meesturende koplampen bevatte. Zo leer je nog eens wat. Alleen moet ik nog tot begin oktober wachten op de levering van de nieuwe auto. Pas dan loopt de leasetermijn van de huidige auto af. Van een Nissan Micra naar een Fabia 1.2TSI: je zult er geen spijt van krijgen! Met vriendelijke groeten, Willem-Jan

Hoi Marcel, Welkom op dit gezellige forum. Alvast vele veilige kilometers toegewenst... En dat voor een auto die op vrijdag de 13e wordt opgehaald..... Groetjes... Willem-Jan

@Rosinfield: dat klopt. Een schrale troost: ze hebben ooit een Fabia 2 gehad...

Hoi EdK, Ik heb over je voorstel nagedacht en ook al overwogen het te gaan regelen. Totdat mijn vader vertelde hij de Yeti maar niets te vinden (in mijn eigen bewoordingen). Maar ook BMW en Mercedes moesten het ontgelden hoor. Kortom: het blijft bij een Saab: de 9-4. For my few cents... Willem-Jan

Allen, Zojuist hierover met mijn vader gesproken: -> Audi vindt hij niets -> BMW is te duur Ik denk zelf dat een Saab 9-3 (jawel!) de meeste kans maakt............ Groetjes uit een donde Knokke (, Willem-Jan