Noord26

Mag ik vragen waar je ze besteld hebt? Schijnbaar scheelt het aanzienlijk in prijs tov de standaard NL leveranciers?

Aankoop is inmiddels gesloten.

@ IBV: graag een mailtje ipv een PB.

Die heb ik ontvangen. Wat heb je met de dealer 'af kunnen spreken'?

@ Ronald: je staat op de lijst! Heb je even terug gemaild met de informatie die ik nog graag zou ontvangen. Na je 30K beurt is geen probleem. Heb die zelf net gehad. Ik ga de 17e langs JD. Mijn GL krijgt de 16e een nieuwe brandstofpomp. Dit ivm een defect gaand lager van dezelfde brandstofpomp (irritant geluidje vanonder de achterbank). Dus eerst even langs de dealer alles op orde en dan mag JD hem onder handen nemen!

zijn het hier altijd zo'n welles/nietes ,kill-of-the-hill discussies? Leuk om te lezen overigens!

Het viel gewoon op dat er genoeg discussie hier gaande is en weinig aanmeldingen direct heb vernomen. Op andere fora (MyPolo bv) is de discussie de helft van hier, maar zijn de aanmeldingen legio. Wat ik wilde zeggen is dat ik niemand straks, ook vanuit hier, niet buiten 'de pot wil laten pissen' als de groepsaankoop voor degene plosteling voorbij is. Houd die 11 maart even in gedachten! :drive1:

Zijn er nog personen van hier die serieus geinteresseerd zijn in de groepsaankoop? De discussie is er volop en krijg bergen emails te verwerken, maar 0,0 vanuit hier?

@ Edk: ok schrijf Ok, schrijf ik je in op de lijst. Zitten we meteen op 15 deelnemers > 20% korting.. :closedeyes: :grin:

Het voordeel van een adaptieve cruise-control. Heerlijk! :drive1:

Tot 11 maart om precies te zijn. :winksmiley:

Je kunt mij een email sturen, zoals ik vermelde in reactie# 38 van dit topic. Dan loop je gewoon mee in de groepsaankoop en dus de korting.

De opzet is om iedereen te kunnen laten profiteren van de groepsaankoop. De korting in januari was alleen van toepassing op een standaard chip. Nu is het van toepassing op alle mogelijke chips. En daarnaast de optie om tegen een behoorlijk gereduceerd tarief een rollenbank meting te kunnen laten doen.

Hoi leden, Ik heb idd een groepsaankoop opgezet. Iedereen is welkom, enige voorwaarde is dat JD de motor kan tunen.. Als je mee wilt doen kun je mij altijd even een email oid sturen (m_vos_1981 at hotmail punt com). Bij voldoende aanmeldingen (15 of meer) geldt er een korting van 20%, vanaf 5 aanmeldingen geldt er reeds een korting van 15%. Voor wie nu nog twijfelt, niet meer doen. Schrijf je in! Groet, Michel

@ EdK.. In uw eigen voorstel topic verteld u totaal niets over uzelf. Enige wat u daarin post zijn verwijten naar het skoda NL forum. Daarin geeft u dus alles behalve een voorbeeld als Mod zijnde. Of moet ik ook een nieuw topic aanmaken met alleen negatieve berichten en dat beschouwen als 'voorstellen'?

Als rijder met aftermarket Xenon heb ik gestemd op 'niet verbieden'. De wetgeving is er nogal krom over. Het gaat puur om wanneer de auto op kenteken gezet is, en niet of je het wel of niet zonder hoogte-verstelling en sproei-installatie mag monteren; apk waardig. Ik heb zelf standaard lenzen op de auto en na inbouw bleek meteen dat het lichtbeeld exact gelijk bleef. Mijn buurman heeft een schade herstel bedrijf en dat toonde het afstelapparaat ook aan. Totaal geen strooilicht, duidelijke lijn tussen licht en donker. Waarom mag iemand met een oudere auto icm reflectoren (en dus strooilicht) het wel legaal voeren en iemand met lenzen (waarop zelfs de codering 'D' voor Xenon aanwezig is, maar standaard haogeen in zit) het niet voeren? Momenteel nog aan het zoeken naar een goede sproei-installatie om het apk-waardig te maken. Handmatige hoogte-verstelling is voldoende is reeds aangeven. Iedereen waar ik merk dat het strooilicht geeft, betreft allemaal reflector koplampen. Bij lenzen zie je het verschil tussen af-fabriek of after-market niet. Mits je een juiste kleur gebruikt natuurlijk. Voor de opbrengst van licht ipv opvallen door een te blauwe kleur. Hierbij zit in mijn optiek 6000K al op het randje van te blauw. Alles eronder is geen punt. ps. zien je jezelf voorstellen wel in juiste topic