Ga naar inhoud

Noord26

Members
  • Aantal items

    43
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Alles dat geplaatst werd door Noord26

  1. Ik zou zeggen, doe maar een net voorstel op onze GL..
  2. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Mijn brandstofpomp was niet echt kapot. Het lager vertoonde een zoemend geluid. Irritant was het wel. Heb hem eerst laten vervangen en toen is de auto pas getuned. Dus het staat in mijn geval los van elkaar.
  3. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Ronald (PC-Freak), is reeds sinds 17 juli, toen ik zijn persoonlijk bericht beantwoorde op de hoogte waarom de tuning er bij mij uit is. Hoe bedoel je eveneens onbeantwoord Rosin, dit komt even alles behalve netjes over over op mij.. Ik reageer graag op vragen, maar had mij even een persoonlijk bericht of emailtje gestuurd, ik ben hier op het forum lang niet zo actief als overige fora. Daarnaast heb ik ook al laten weten dat het ook samen hield met de gezondheid toen hij mij een persoonlijk berichtje of email stuurde met de vraag of ik ook problemen had met de tuning. Dat was niet het geval. Een email lees ik vrijwel dagelijks. Alle topics door neuzen op alle fora of er ergens niet een vraag tussen staat aan mij gericht, is geen optie. Ik zet mij in voor diverse stichtingen en eenmalige acties waardoor je op enorm veel fora terrecht komt, veelal door verzoek om je 'gezicht' te laten zien; wie er nu achter een bepaalde actie zit, of wie er meer deuren zou kunnen openen. Dit ivm de opgedane kennissen kring. Om terug te komen op de tuning vraag.. Zoals PC-Freak ook al aan gaf in de 'kleine lettertjes' van de Skoda Zekerheidspolis (zie topic wel of geen verlenging fabrieksgarantie), waar ik voor ga, gaat deze polis niet samen met tuning. Quote uit de polis (kleine lettertjes): 5. Motorrijtuigen die zijn opgevoerd door een andere partij dan een partij die is goedgekeurd door de fabrikant of de importeur zijn van de dekking uitgesloten.
  4. @ PC-Freak: Lees je wel de kleine lettertjes?
  5. Volgens mij zit je er een factor 10 naast. Het is 24 maanden tegen €409,- > €17,- per maand.
  6. Ed heeft tijd genoeg gezien de posts hier en op skodaforum NL? Een forum is juist om dingen te onderbouwen en te leren- te delen. Als je het gezanik vind dat een onderbouwing gewenst is kun je beter een chatbox beginnen of daar inloggen? Bovendien is het niet verplicht om te reageren; vind het toch al vreemd dat je voor iemand anders 'spreekt'?
  7. Mening wel, onderbouwing niet. Ook het recht kent een groot grijs gebied tussen recht hebben en het krijgen.
  8. Ik zie gewoon graag onderbouwd waarom het wel of niet te doen. Dan hebben anderen die er over na denken er ook iets aan. Daarom zou ik, zeker van Edk, de uitspraken richting: "nee, niet doen" wat meer onderbouwd willen zien, ipv alleen een link. Is de functie van een forum toch voor? Samen wijzer?
  9. Ik weet niet wat je precies wilt zeggen, maar zeg het zelf maar eens dan wat ik over het hoofd zie? Nu wordt niemand wijzer in het topic of het wel of niet verstandig is om het af te sluiten. Als je het wel zou melden, hebben anderen er ook meteen profijt van en kunnen op basis van de uitspreken die onderbouwd worden het wel of niet afsluiten? Wetende dat schriftelijke toezegging rechtsgeldig is en dat reeds schriftelijk gemeld is dat het volledige verlenging van de fabrieksgarantie is. Ik heb overigens nog niet betaald he.. Haal me over? Wil je €409,- op je bankrekening erbij krijgen en dat ik vervolgens elke rekening wat niet meer gedekt is door stuur?
  10. Staat reeds op de email dat het volledige verlenging van de fabrieksgarantie is. Zijn de woorden van de chef werkplaats schijnbaar. Dus daar kunnen ze niet meer onder uit.
  11. Ik knok ook graag voor mijn recht. Vind het zelfs een uitdaging om schriftelijk of mondeling iemand dringend, doch zeer netjes, zo neer te zetten dat degene weet dat er niets meer tegen in te brengen is. En dat je volledig in je recht staat. Ook ben ik goed bekend met de rechten die je hebt. Mijn moeder is advocate.. Maar of je het krijgt, zelfs met rechtbijstand, is maar de vraag. En dat ligt niet aan je rechtsbijstand, maar aan het ontbreken van vast gelegde informatie. Het grote grijze gebied is namelijk dat er nergens is vast gelegd wat een gangbare levensduur van een bepaald onderdeel van je auto is. Daarover zijn de meningen verdeeld. En als het wel vast is gelegd blijft altijd de vraag aanwezig of het daadwerkelijk een fabrieks-fout is, of een gebruikers-fout. Volledige garantie voor 2 jaar en (lokale dealer) topservice is mij die paar honderd euri's wel waard. Tegen die tijd maar eens kijken of er leuk speelgoed over de Duitse grens te koop staat. GL wellicht dan particulier verkopen met 1 jaar Skoda Zekerheidsgarantie (om jezelf te kunnen onderscheiden in het aanbod van de auto). Dat gaat ook niet meer als het niet gedaan is na verlopen van de fabieksgarantie.. En nogmaals, het gaat niet alleen om een ruitenwisser-stang.
  12. Persoonlijk ga ik aanstaande woensdag €409,- aftikken voor 2 jaar extra garantie (tot 100.000km). Afgelopen week heeft de auto 2 extra mankementen vertoond. Een los zittende A-stijl aan de buitenzijde en roest van binnenuit op 1 van de ruitenwisser-stangen. Tel daar bij op dat er bij 30Dkm reeds een nieuwe brandstofpomp is gegaan, een logo op de achterklep reeds vervangen is en mijn vriendin vandaag opmerkte dat niet alle parkeersensoren aan de achterzijde hun werk deden. Ook is de airco reeds opnieuw afgevuld geweest, omdat hij moeite had met afkoelen (bleek te weinig middel in te zitten, terwijl het systeem wel dicht was). We hebben nog overwogen om hem in te ruilen op een benzine TSI, maar we rijden toch circa 20Dkm per jaar. En een GL is reeds rendabel bij volle MRB vanaf 12Dkm. Die ruime €400,- voor 2 jaar onbezorgd rijden weegt totaal niet op tegen je auto inruilen en een andere kopen. Als laatste loopt het motortje momenteel erg lekker na 40Dkm.
  13. Klinkt alsof de stabilisatorstang tegen het chassis drukt. Rubbers niet versleten/uitgedroogd?
  14. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Een ongetunde GL (zoals ik inmiddels weer rond rijdt) haal zonder enige moeite 170km/h. Tot nokkie vol geladen en een stijging van 3/4%.. Is hij naderhand nog op de rollenbank geweest voor meting toen hij niet zo hard meer liep? Wordt hoog tijd dat die Delphi eens herschreven kan worden via OBD zonder foutmeldingen. Dan meld ik mij weer bij JD.
  15. Noord26

    Mijn 1.9tdi getuned.

    Als ik snelheid wil schiet ik even de grens over op de tweewieler, dus ja wanneer wil je meer en wanneer ben je tevreden? Ik bedoel dan zit ik nog in '3' en heb dan ook nog 3 versnellingen over.. Hoe meer koppel bij lagere toerentallen hoe soepeler en gemakkelijker de auto optrekt vanuit die lagere toerentallen zonder eerst terug te hoeven schakelen. Je zou dan bijna denken dat je een ander motorblok hebt gekregen. Daarom had ik meer verwacht, puur gekeken naar de grafiek, van een goede tuning. Nogmaals, er is niets mis mee, maar het kan nog beter.
  16. Noord26

    Mijn 1.9tdi getuned.

    De toename is goed te noemen. Echter zie ik tot 2000tpm vrijwel geen verbetering; dat moet echt beter kunnen. En ook is er over niet een groot gebied (vrijwel) het maximale koppel verkrijgbaar. Je hebt nu meer koppel van 2000 tot 3200rpm. Daarvoor is geen winst en daarna zakt het weer hard in. Met andere woorden: ziet er goed uit, maar er is zeker meer uit te halen qua souplesse onderin en boven de 3200tpm.
  17. Dat zijn DE wegen voor einde lente/begin zomer op de motorfiets. Met de auto een stuk minder spannend.. :fear:
  18. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Aan de handtekeningen te zien zijn de twee auto's in ieder geval net zo zuinig..
  19. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Dat ik niet zo actief ben met posten wil niet zeggen dat ik niet regelmatig mee lees, of door anderen er op geattendeerd wordt om ergens mee te lezen. En zijn tamelijk veel fora en op de ene ben ik actiever met posten als op een ander forum. In ieder geval goed om te horen dat je er, nu reeds, tevreden over bent. Die snap ik even niet, want Greentech is er ook in diesel-uitvoering: Motor : 1.6TDI Greentech Octavia (Combi) Uitstoot : 109 g/km Verbruik : 4,2 liter/100km Label : Groen A Bijtelling : 20%
  20. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Aan de buitenkant wel idd. Maar de software is voor elke auto verschillend. Tenminste ik heb 4 kastjes aan mijn auto gehad met andere software daar in geladen om te kunnen kiezen. Daaruit heb ik de settings gekozen met het meeste koppel ipv topvermogen, na wat runs op de rollenbank. Zit nu op 100pk en 240Nm tov 104 en 240Nm. Maar dat koppel is er net wat eerder, en nog veel belangrijker, blijft veel langer aanwezig. Topvermogen en koppel zeggen niets zonder een grafiek, cq waar en hoe lang dat beschikbaar is. Dat onderstreept de grafiek die hier te zien is helemaal met het koppelverloop tov het standaard opgegeven koppel van 180Nm. Tussen 1700 en 4000tpm zit je er dan ruim boven. En dat merk je in de praktijk. Dat velen niet verder kijken naar de standaard opgegeven 75pk/180Nm is alleen maar in het voordeel van de 1.2 Tdi rijders met (JD) tuning.. Mijn pa rijdt ook een 1.2 Tdi en bij hem heb ik nog steeds het duidelijke gevoel in een spaardiesel te rijden. In die van mijzelf heb ik dat gevoel al lang niet meer. Het maakt net dat verschil bij deze motor. Eigenlijk zouden de versnellingen wat korter moeten zijn (of DSG-7 zou een optie moeten zijn), dan had niemand de indruk in een spaardiesel te rijden bij deze motor.
  21. Noord26

    Tuning 1.2 TDI

    Grappig om te zien dat er overal rondom 100pk/240Nm uit komt na tuning. Of je nu standaard 78 of 85pk hebt na de originele run. Graag gedaan nog! ps. Vrouwtje vertelde dat ze zonder veel moeite de 200km/h op de teller heeft aangetikt onderweg naar een vliegveld in Duitsland. Nu weet ik niet hoeveel die teller afwijkt, maar daar keek ik zelfs van op. De bijrijder had er even een fotootje van geknipt op haar mobieltje.. :drive1:
  22. Gaat niet werken als je dagelijks 200+km rijdt naar je werk.. :doh2:
  23. Waarom zou je die pomp nodig hebben? Je hebt toch in de auto het blauwe kastje zitten (bij het reservewiel) welke op de sigarettenaansteker prima werkt? Spanning kun je er ook mee controleren, want er zit een degelijke analoge manometer bij.
  24. Bedankt! En ik kan je alvast verklappen dat je binnenkort na het bezoekje bij JD een week een grijns op je gezicht gaat hebben.. :drive1:
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe